Idee om auto's op afstand te houden

[Niels van der Wal]

Als moderatoren hebben we PietV* gevraagd om niet te posten, dus ook niet te reageren.

Omdat dit gaat over gedrag op, en grenzen van dit forum: Wat waren jullie overwegingen?
Maar misschien hoef ik dit niet te weten. Kunnen wij als forumleden verder zoals we gewend zijn?

Niels, - - , van der Wal

[ZoefZoef]

Uh, is dat niet wat overdreven?

PietV is nogal wat van kennis delen en de wetsregeltjes, maar ik mag toch aannnemen dat ie een grapje maakte met rapporteren aan de aivd? Alsof die lui er ook maar iets mee zouden doen.

Geen reden om PietV te belemmeren in zijn postgedrag naar mijn idee.

[365cycle]

Uh, is dat niet wat overdreven?

PietV is nogal wat van kennis delen en de wetsregeltjes, maar ik mag toch aannnemen dat ie een grapje maakte met rapporteren aan de aivd?  Alsof die lui er ook maar iets mee zouden doen.

Geen reden om PietV te belemmeren in zijn postgedrag naar mijn idee.

Wend je anders liever even via DM tot de moderatoren over hun besluit. Dat werkt ook op een forum beter dan het gezag openlijk ter discussie stellen 

[Jeroen S]

Ik heb op mijn woonwerkroute twee van die paaltjes die niet te zien zijn. Gelukkig lijken ze inmiddels verwijderd, maar soms staan ze er na een poosje ineens toch weer.

In beide gevallen worden die paaltjes afgedekt door heggen/struiken die hoger zijn dan de paaltjes, het fietspad volgt geen rechte lijn, maar maakt een slinger, of je moet met 2x 90 graden knikken van de weg op een fietspad. Bij beide paaltjes ontbreekt de wettelijk voorgeschreven 5 meter lange voormarkering. Bij beide situaties klap je genadeloos op het paaltje als je het fietspad berijdt met de wettelijke ontwerpsnelheid van 30 km/h.

Ook staan die paaltjes nog al eens stil en onopvallend in de weg op plekken waar je je aandacht heel erg hard bij het bewegende verkeer nodig hebt, bijvoorbeeld omdat je als fietser tegelijk groen hebt met rechtsafslaande auto's naast je en naar links afslaande auto's die je tegemoet komen.

De vader van een collega was bij ons kantoor in de buurt op zijn gezicht gegaan, gewoon op een brede lege weg. Er zat een nare naad tussen de stalen rand om de Stelconplaat en de klinkertjes ernaast. Op exact dezelfde plek had ik me met de Dienstfiets op Big Apples al eens net weten te redden.

Een aanzienlijk deel van de eenzijdige ongevallen is het gevolg van niet adequaat, ondoordacht, onzorgvuldig aangebrachte infrastructuur.

[365cycle]

...en fout gedrag van gebruikers van motorvoertuigen, als ik je even aan mag vullen Jeroen...

Bij mijn huis om de hoek staat een paaltje, wel rood/wit maar net na een bruggetje, waardoor je als je met een ligfiets aan komt fietsen alleen de bovenkant ziet.
Tenminste, als ie rechtop staat dan. Er moeten best vaak technici van het naastgelegen spoor met de auto via dat fietspad om hun werk te kunnen doen, en ook de gemeente rijdt er nog weleens. Ze klappen het paaltje dan plat, maar zetten het na hun auto niet terug. Heb al een paar keer gezien dat iemand van het bruggetje af rijdt, al aan het uitkijken is voor verkeer op de weg die je direct daarna kruist, en dan over zo'n plat paaltje keihard onderuit gaat. Levensgevaarlijk, als je iets te lang doorrolt in je val lig je ook nog eens midden op de weg. Heb er afgelopen week weer een klacht over ingediend.

[Bacchus]

Bij beide paaltjes ontbreekt de wettelijk voorgeschreven 5 meter lange voormarkering. Bij beide situaties klap je genadeloos op het paaltje als je het fietspad berijdt met de wettelijke ontwerpsnelheid van 30 km/h.

Vergis je niet, ik ben een groot tegenstander van obstakels voor automobilisten in infrastructuur voor fietsers maar: Je schrijft nogal uitdrukkelijk twee keer "wettelijk" hier maar dit zijn toch enkel richtlijnen van -ik dacht- SWOV? Die hebben toch geen wettelijke status?

[Lopopodium]

Ik zie dat Piet geëxcommuniceerd is?

[berth9999]

Ik zie dat Piet geëxcommuniceerd is?

Wat mij betreft meer iets voor het vandaag ben ik niet blij topic.

[Bart Verbeek]

Ik zie dat Piet geëxcommuniceerd is?

Ja. Teveel lange tenen hier.

[365cycle]

Suggestie: Laten we klachten over het beleid gewoon met de modjes bespreken, bijvoorbeeld via de rapporteer-knop. Behalve dat het offtopic is, lijkt het me namelijk ook bijzonder irritant om passief-agressieve kritiek op je vrijwilligerswerk te krijgen van mensen die hooguit het halve verhaal kennen.