Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Afmeting monovork poot Flevo Rapido
#1
Ik dagdroom een beetje over een iets andere monovork op de lowracer. M5 gebruikt een tamelijk zeldzaam buisje met een vleugelprofiel. Die ga ik waarschijnlijk niet vinden, gelijk maar effe 6 meter kopen als ik het in de groothandel vind lijkt me ook niet wat. 

Maar volgens mij zit er in de Rapido een veel normaler buisje, weet alleen niet precies wat. Ik vermoed een plat ovaal buis. Misschien heeft er hier iemand toevallig een Rapido bij de hand en wil eens meten? Gaat me om de buitenafmetingen van de monobuis, de lengte en breedte van de doorsnee. Volgens mij zat er in de rode Lowracers die Ymte en Theo reden dezelfde vork, maar die fietsen zijn tamelijk zeldzaam.
Antwoord }
Bedankt door: Willeke_IGKT
#2
(05-Sep-2026, 12:29 PM)Jeroen S schreef: Ik dagdroom een beetje over een iets andere monovork op de lowracer. M5 gebruikt een tamelijk zeldzaam buisje met een vleugelprofiel. Die ga ik waarschijnlijk niet vinden, gelijk maar effe 6 meter kopen als ik het in de groothandel vind lijkt me ook niet wat. 

Maar volgens mij zit er in de Rapido een veel normaler buisje, weet alleen niet precies wat. Ik vermoed een plat ovaal buis. Misschien heeft er hier iemand toevallig een Rapido bij de hand en wil eens meten? Gaat me om de buitenafmetingen van de monobuis, de lengte en breedte van de doorsnee. Volgens mij zat er in de rode Lowracers die Ymte en Theo reden dezelfde vork, maar die fietsen zijn tamelijk zeldzaam.

Niet van de Rapido en ook niet goedkoop: https://www.aircraftspruce.eu/metals---p...ubing.html
Antwoord }
Bedankt door: Willeke_IGKT
#3
Frezen van alu is geen optie? A la Wolf&Wolf,zie https://www.wolfundwolf.ch/de/liegerad/d...k-details/ bedoel het als idee-input.Op Marktplaats was er wel een witte Flevobike Lage Racer 'n tijdje geleden maar weet niet wie 'm heeft gekocht,misschien een oproep plaatsen?
Nou ja,probeer een beetje mee te denken.
FosVelo,Dries Baron,Flevobike/Trike/Racer als favorieten,rest = n+1
Antwoord }
Bedankt door: Willeke_IGKT
#4
(05-Sep-2026, 10:24 PM)martinus schreef: Frezen van alu is geen optie? A la Wolf&Wolf,zie https://www.wolfundwolf.ch/de/liegerad/d...k-details/ bedoel het als idee-input.Op Marktplaats was er wel een witte Flevobike Lage Racer 'n tijdje geleden maar weet niet wie 'm heeft gekocht,misschien een oproep plaatsen?
Nou ja,probeer een beetje mee te denken.

Die staat inmiddels in Ibiza ;-)
                                             


     Azub Max - HP Scorpion FS 26 - HP Speedmachine - Azub Fatty
Antwoord }
Bedankt door: martinus , Willeke_IGKT , Jeroen S
#5
Hop met 't vliegtuig erheen ,maten opnemen en bouwen die hap Smile
FosVelo,Dries Baron,Flevobike/Trike/Racer als favorieten,rest = n+1
Antwoord }
Bedankt door: datakneder , Willeke_IGKT , Jeroen S
#6
Ik heb mogelijk nog zo'k stuk m5 monovoorvork liggen van titanium. Wat is de bedoeling precies? 

Een andere vork op een m5 lowracer plaatsen voelt  een beetje als heiligschennis.
Antwoord }
Bedankt door: Willeke_IGKT
#7
Dank voor de link, vleugelprofiel vind je natuurlijk bij de vliegtuigonderdelen handel. 90 euro zonder verzending en belastingen, dat tikt wel door.

De huidige voorvork met 18 spaakjes is prachtig maar heeft wat nadelen. Ik vermoed dat 18 spaken bij 85 kg een beetje krap is, dus bij een onverwachte klap wil er nog wel eens een slagje optreden. En dan moet met dank aan de verborgen nippels, het hele wiel eraf, band eraf, velglint eraf en dan kun je het wiel richten. Er waren ooit 28 spaaks versies, maar die zijn niet te vinden.

Verder past er net wel een 30mm Schwalbe SR-X in, die de fiets een veel meer allround karakter geeft. Maar die was dan wel heel erg snel kapot. nog geen 500 km, dat gaat nogal in de papieren lopen. Het liefste wil ik er dus een dikkere voorband in van een ander merk, maar ik weet niet of een 37-451 past. 32mm werkelijke mm is echt het absolute maximum. En dan misschien met een trommel of schijfrem?

Ik vermoed dat de Rapido vork van plat ovaal buis is, en dat is er in een aantal standaard maten. 38x20 of 48x20mm zijn de meest waarschijnlijke kanshebbers, 60x30mm is te dik en te breed. Denk ik, op basis van afbeeldingen. de M5 achterbrug is van 38x20 volgens mij, dus dan blijf je ook een beetje in de stijl.

Om iets uit staal te bouwen, moet ik wel nog even leren lassen en ik heb ook geen apparaat, dus zo hard zal het niet gaan. Maar ik vind het wel zinnig om er vast een beetje over na te denken, hoe het zou kunnen.
Antwoord }
Bedankt door: Willeke_IGKT
#8
Jeroen; er zijn nog voldoende monovoorvorken M5 beschikbaar; zowel geveerd als ongeveerd; zowel 451 als 559. Voldoende oefenmateriaal lijkt me....

als je 'probleem' de 18 spaaks naaf is; hier heb ik zelf een alternatief voor gevonden; een reguliere (451) shimano naaf uitdraaien en voorzien van standaard industrielagers waarvan de binnendiameter overeenkomt met de gebruikte asdiameter van M5. Zo ben je vrij om te kiezen hoeveel spaken te wilt gebruiken. 

(06-Sep-2026, 09:51 PM)Jeroen S schreef: Dank voor de link, vleugelprofiel vind je natuurlijk bij de vliegtuigonderdelen handel. 90 euro zonder verzending en belastingen, dat tikt wel door.

De huidige voorvork met 18 spaakjes is prachtig maar heeft wat nadelen. Ik vermoed dat 18 spaken bij 85 kg een beetje krap is, dus bij een onverwachte klap wil er nog wel eens een slagje optreden. En dan moet met dank aan de verborgen nippels, het hele wiel eraf, band eraf, velglint eraf en dan kun je het wiel richten. Er waren ooit 28 spaaks versies, maar die zijn niet te vinden.

Verder past er net wel een 30mm Schwalbe SR-X in, die de fiets een veel meer allround karakter geeft. Maar die was dan wel heel erg snel kapot. nog geen 500 km, dat gaat nogal in de papieren lopen. Het liefste wil ik er dus een dikkere voorband in van een ander merk, maar ik weet niet of een 37-451 past. 32mm werkelijke mm is echt het absolute maximum. En dan misschien met een trommel of schijfrem?

Ik vermoed dat de Rapido vork van plat ovaal buis is, en dat is er in een aantal standaard maten. 38x20 of 48x20mm zijn de meest waarschijnlijke kanshebbers, 60x30mm is te dik en te breed. Denk ik, op basis van afbeeldingen.  de M5 achterbrug is van 38x20 volgens mij, dus dan blijf je ook een beetje in de stijl.

Om iets uit staal te bouwen, moet ik wel nog even leren lassen en ik heb ook geen apparaat, dus zo hard zal het niet gaan. Maar ik vind het wel zinnig om er vast een beetje over na te denken, hoe het zou kunnen.
M5 Cityracer 559-451      M5 CHR     M5 tandem 
Antwoord }
Bedankt door: martinus


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: baron062, 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Heeft iemand een brommobiel?
AM4 voor brommobiel ...martinus — 09:44 AM
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
Aha. De omstanders z...datakneder — 09:44 AM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Bij de M5 CHR wordt ...liggende daan — 09:44 AM
Afmeting monovork poot Flevo Rapido
Jeroen; er zijn nog ...liggende daan — 09:36 AM
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
Ik weet niet of ik d...TimSch — 08:50 AM
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
Nou mijn cadans in c...Hardloper — 08:36 AM
Heeft iemand een brommobiel?
Voor een bromfietsri...Jeroen S — 07:43 AM
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
Omdat ik dan meer ...Wim -de roetsende — 06:29 AM
Heeft iemand een brommobiel?
Ben kan zn rijbewijs...ZoefZoef — 12:07 AM
Banden, banden, banden en nog eens band...
Volgens de beschrijv...Jeroen S — 11:18 PM
Trapas voor Velomobiel Strada
Octalink heeft een h...Jeroen S — 11:12 PM
Heeft iemand een brommobiel?
Mijn rijbewijs omwis...benparke — 10:53 PM
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
Korte cranks passen ...Jeroen S — 10:51 PM
Heeft iemand een brommobiel?
Ik zou inderdaad ook...Jeroen S — 10:45 PM
Banden, banden, banden en nog eens band...
Vanmiddag ineens poe...Hoekie — 10:37 PM
Kettingrol defect - welke ter vervanging
Maar dan heb je het ...Jeroen S — 10:31 PM
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
Tijdens de Betuwet...mvdriel — 10:27 PM