Velomobielbinnenbanden bij 7 bar: Ventielproblemen
|
Berichten: 23
Topics: 5
Lid sinds: Dec 2021
Bedankt: 5
41 x bedankt in 22 berichten
13-Apr-2025, 11:16 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13-Apr-2025, 11:27 AM door AndredeBoer.)
Ik pomp de voorbanden van mijn Quest standaard op tot 7 bar, het max dat de buitenband aan kan. Nu heb ik diverse malen gehad dat de aansluiting van het metaal van het ventiel op het rubber van de band uitscheurde. Als het ware dat je het metalen stiftje los uit de rubber-versterkte ring (die overgaat in de binnenband) kan trekken. Binnenband total-loss. Inmiddels heb ik die zo vaak gehad dat ik op statistiek op alle gebeurtenissen los kan laten en ik heb het vermoeden dat als de binnenband net tot aan het einde van zijn specs wordt opgerekt, het vaker voor komt. Concreet: de Schwalbe buitenband is 1,75 inch breed en de binnenband heeft de specs: 1,25-1,75 inch en zit dus precies op de rand wat mag.
Voor de goede orde: wielen zijn nieuw en in orde en hebben een keurig velglint. En ik plaats de binnenband altijd ijzig nauwkeurig met het ventiel tot op de millimeter recht gepositioneerd voor het gat.
Drie vragen:
1: wie herkent het probleem an sich?
2: is het slim een ruimere binnenband te nemen? In ieder geval zit je met bv 1.50-2.00 in combinatie met die buitenband precies "middenin". Maar zou een binnenband met bijvoorbeeld de specs 1.75-2.25 beter zijn? Binnenband wordt dan minder opgerekt. Ga je heel erg de mist is als je 20x1.90-2.125 gebruikt?
3: zijn er binnenbanden waar velomobielrijders bij zweren? Het gaat mij om gebruik in woon-werkverkeer, dus betrouwbaarheid is #1. Rolweerstand is #2.
Berichten: 491
Topics: 15
Lid sinds: Jan 2023
Bedankt: 319
927 x bedankt in 453 berichten
13-Apr-2025, 11:52 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13-Apr-2025, 11:53 AM door LigfietsWilsum.)
Zijn je gaten in de velg groter (hollands ventiel) dan de ventielen zelf (frans) misschien?
Berichten: 23
Topics: 5
Lid sinds: Dec 2021
Bedankt: 5
41 x bedankt in 22 berichten
13-Apr-2025, 12:14 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13-Apr-2025, 12:15 PM door AndredeBoer.)
(13-Apr-2025, 11:52 AM)LigfietsWilsum schreef: Zijn je gaten in de velg groter (hollands ventiel) dan de ventielen zelf (frans) misschien? Het zijn idd gaten waar ook een Hollands- en een autoventiel in kunnen, terwijl ik banden met Franse ventielen gebruik.
Berichten: 6.254
Topics: 116
Lid sinds: Sep 2020
Bedankt: 12848
9952 x bedankt in 4864 berichten
13-Apr-2025, 01:12 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13-Apr-2025, 01:12 PM door 365cycle.)
(13-Apr-2025, 11:16 AM)AndredeBoer schreef: Concreet: de Schwalbe buitenband is 1,75 inch breed en de binnenband heeft de specs: 1,25-1,75 inch en zit dus precies op de rand wat mag.
[...]
1: wie herkent het probleem an sich?
2: is het slim een ruimere binnenband te nemen? In ieder geval zit je met bv 1.50-2.00 in combinatie met die buitenband precies "middenin". Maar zou een binnenband met bijvoorbeeld de specs 1.75-2.25 beter zijn? Binnenband wordt dan minder opgerekt. Ga je heel erg de mist is als je 20x1.90-2.125 gebruikt?
3: zijn er binnenbanden waar velomobielrijders bij zweren? Het gaat mij om gebruik in woon-werkverkeer, dus betrouwbaarheid is #1. Rolweerstand is #2. 1. Ik, ik had dit met 38-406 buitenbanden en de Schwalbe SV6/SV6A ook.
2. Ja. Ben destijds overgestapt op SV7C en het probleem was opgelost. Schwalbe spect z'n binnenbanden gewoon te ruim en/of bezuinigt te hard.
3. Rijd toch nog altijd wel het liefst op die Schwalbe Ultralights. TPU loopt naar mijn indruk niet echt harder en is veel irritanter om te hanteren. En ik houd niet van 3x per dag bijpompen.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Berichten: 491
Topics: 15
Lid sinds: Jan 2023
Bedankt: 319
927 x bedankt in 453 berichten
(13-Apr-2025, 12:14 PM)AndredeBoer schreef: (13-Apr-2025, 11:52 AM)LigfietsWilsum schreef: Zijn je gaten in de velg groter (hollands ventiel) dan de ventielen zelf (frans) misschien? Het zijn idd gaten waar ook een Hollands- en een autoventiel in kunnen, terwijl ik banden met Franse ventielen gebruik. Ja, dat zou bij 7 Bar best wel eens van invloed kunnen zijn.
Er zijn dacht ik adapterringetjes, wat tape erom zou ook helpen... Maar goed passend spul is natuurlijk beter.
Berichten: 2.346
Topics: 68
Lid sinds: Dec 2020
Bedankt: 35828
3572 x bedankt in 1545 berichten
Er zijn adapter ringetjes, de Strada was daarmee uitgerust toen ik hem kocht en ik heb achter nooit vervangen voor andere ventielen. Ze werken goed, die adapters, geen tape nodig.
Voornaamste fietsen: B4M 041 - M5 Cmpct - Whike - Flevo bike, Flevo trike, beide alle wielen 20" en knik-kantel besturing,
Berichten: 463
Topics: 1
Lid sinds: Jun 2022
Bedankt: 230
1427 x bedankt in 459 berichten
(13-Apr-2025, 12:14 PM)AndredeBoer schreef: (13-Apr-2025, 11:52 AM)LigfietsWilsum schreef: Zijn je gaten in de velg groter (hollands ventiel) dan de ventielen zelf (frans) misschien? Het zijn idd gaten waar ook een Hollands- en een autoventiel in kunnen, terwijl ik banden met Franse ventielen gebruik. Dit is de oorzaak van de ellende
Berichten: 1.827
Topics: 11
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 605
3612 x bedankt in 1679 berichten
Er zijn van Mavic geloof ik ook losse plastic adapters te krijgen, die klik je in de velg. Schwalbe heeft ringetjes/moertje bij de binnenband met een klein randje erop wat dan weer mooi in het iets te grote ventielgat past.
https://www.derks-wielersport.nl/binnenb...-65mm.html
Ik heb ook velgen met grote gaten, maar ik heb er altijd 32 mm bandjes op. Dan gaat het goed, maar het is wel opletten dat de druk niet te ver terug loopt, want dan gaat de boel schuiven, dus de buitenband tov de velg, de binnenband gaat dan met de buitenband mee.
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
Nieuwe berichten
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
Met OV op weg na...Wim -de roetsende — 01:27 PM |
advies fietsschoenen
|
Ik ben op zoek naar ...ligvogel — 01:03 PM |
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
Die moet ik wel ...TimSch — 12:58 PM |
Doorfietsroutes
|
Ik ben vroeger wel...Wim -de roetsende — 12:50 PM |
Doorfietsroutes
|
Ik ben vroeger wel...Bart Verbeek — 12:29 PM |
Doorfietsroutes
|
Hier in het oosten...365cycle — 12:23 PM |
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
Die moet ik wel re...365cycle — 12:09 PM |
Medeliggers onderweg
|
Dat is wat blokdoo...365cycle — 12:04 PM |
M5 minimalbike, ervaringen?
|
Na de velomobiel maa...365cycle — 11:59 AM |
Brainstorming Tuna4
|
De DF4 is al ouder d...365cycle — 11:45 AM |
wat ze zeggen
|
Meestal wint de ...Niels van der Wal — 11:27 AM |
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
Blij dat ik vandaag ...TimSch — 11:10 AM |
Medeliggers onderweg
|
Ik vind ze ook lelij...Jeroen S — 10:41 AM |
wat ze zeggen
|
Meestal wint de ve...Bart Verbeek — 10:38 AM |
Brainstorming Tuna4
|
In vier jaar zijn ze...Jeroen S — 10:34 AM |
wat ze zeggen
|
Meestal wint de veer...Jeroen S — 10:31 AM |
M5 minimalbike, ervaringen?
|
Leuke omschrijving W...liggende daan — 10:26 AM |
|