Bülk Distance
Is het gehele nut niet van die influencers om ervaringen te delen?
Stuur mij er anders ook maar eentje, ik test hem wel hoor, drempels genoeg hier :p
Velayo #04? | Flevobike Versatile #58? | Raptobike | Optima Baron (custom) | Quattrovelo 175
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT, benparke, 365cycle
Mijn 5 centen, ja, de luchtvering kan 'leeg' staan. Aan de ander kant hoor je dat, want dan slaat de vering door.
Verder is de staart, net als bij de Snoek-L, laag. Heb daarmee de 'grond' geraakt toen ik simpelweg een trottoir afreed.
En ja, er is al eens melding van gemaakt op het Duitse forum.

NB Dit was een van de redenen voor mij om een 2025 MK1 te bestellen en niet een Distance (wist al van het bestaan voordat hij officieel uitgebracht werd)
Ook met de extra keuze van de Bülk Race zou ik nu wederom een 2025 MK1 bestellen.
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT, 365cycle
Ik sprak met een vriend in de VS die zijn velomobiel vervangt nadat deze door een auto is aangereden. Ik adviseerde hem om, als hij een nieuwe Bülk zou kopen, voor de mk1 te kiezen, en niet alleen vanwege de bodemvrijheid. De mk1 is ook lichter en heeft een verfijnder ontwerp. Er zijn nog niet genoeg Distances geproduceerd om te kunnen garanderen dat eventuele problemen zijn opgelost. Voor de VS is het verzenden van vervangende onderdelen erg duur, en bovendien is er geen dealer meer die reparaties kan uitvoeren. Wij hebben hier gelukkig een aantal goede dealers die problemen met nieuwe modellen kunnen verhelpen.
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT, 365cycle
(21-Mar-2026, 08:52 PM)benparke schreef: De mk1 is ook lichter en heeft een verfijnder ontwerp.

Inderdaad. En ik weet niet hoe oud zijn Bülk was, een 2025/2026 MK1 heeft de nodige updates als ook nieuwe opties gekregen.
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT, benparke, 365cycle
(20-Mar-2026, 10:54 PM)Jeroen S schreef: Ik weet niet hoe dit voor de Duitsers speelt, ze hebben daar toch wat minder drempels als bij ons. Er is niet toevallig iets met de vering, dat ie wat ver doorhangt naar achteren?

Bedankt voor je tip. De druk op de achterluchtvering bleek veel te laag 0.5 bar . Ik heb deze nu verhoogd naar 1.25 bar gezet. En dat zal wel al behoorlijk verbeteren mag ik hopen.
Bedankt allen voor de tips.
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT, Jeroen S
Dan ben je waarschijnlijk erg licht? Ik meen me te herinneren dat ie in mijn Bülk op 4bar stond, maar kan me vergissen
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT
Ik heb hem nu op 2,5bar volgens mij. Ik zal weer eens kijken. 4bar vond ik te stug in ieder geval
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT, 365cycle


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen:
Welkom
Je moet to registreren voordat je berichten kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Windmolens
Ik kan je vertelle...JanBurp — 05:04 PM
Windmolens
Mijn interpretatie...datakneder — 03:58 PM
Nieuw Flevobike restauratieproject gest...
Ok.  Dat is dus de...renehin — 03:21 PM
Windmolens
Deze pagina is wel r...Roepers — 01:41 PM
Voor welke velomobiel heb jij gekozen e...
Zeetje volgens mij h...Hardloper — 12:32 PM
Voor welke velomobiel heb jij gekozen e...
Bij deze ook wat fot...zeetje — 11:00 AM
Ritjes van Atrike (video)
Ik zie nu dat ze net...datakneder — 10:40 AM
Ritjes van Atrike (video)
Kranenburg klopt. Da...Atrike — 10:03 AM
Ritjes van Atrike (video)
Mooie rit. Ik moet z...Jeroen S — 09:13 AM
Ritjes van Atrike (video)
De kraanvogels trekk...Atrike — 10:41 PM
Windmolens
Er kan ook een ander...Willeke_IGKT — 10:25 PM
Windmolens
Misschien hadden we ...Jeroen S — 09:54 PM
Windmolens
Ik vermoed dat zo'...datakneder — 09:32 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Weer voor lange toer...Lopopodium — 08:31 PM
Windmolens
Ik vermoed dat zo'n ...Lopopodium — 08:26 PM
Nieuw Flevobike restauratieproject gest...
Ik vind het een leuk...Lopopodium — 08:22 PM
Windmolens
Dit is echt heel bij...Wim -de roetsende — 07:35 PM