Zelfcentrerende kettingrol

[Martin van Mourik]

Ik heb met een simpele ingreep de kettingrol onder de zitting van mijn Challenge Hurricane zelfcentrerend gemaakt. Die kettingrol zit op een bout die door de framebuis heen steekt. De bout is ruim lang genoeg, of zo'n twee centimeter te lang. Ik had altijd een verzameling ringen om die bout zitten tussen de framebuis en de kettingrol in, zodat de kettingrol ongeveer op de goede positie zat voor mijn meest gebruikte verzet. Al die ringen heb ik verwijderd. Aan de andere kant heb ik de bout met een postelastiek vastgetrokken. De borgmoer zit er net ver genoeg op, zodat er aan de kant van de kettingrol nu een stuk bout is waarover de kettingrol heen en weer kan schuiven.



Laag verzet


Hoog verzet


De kogellagers van de kettingrol schuiven over het gladde deel van de bout heen en weer. Daar zit natuurlijk wrijving en er zijn waarschijnlijk elegantere oplossingen mogelijk die soepeler lopen, maar zo werkt het ook. Als ik mijn fiets op mijn nieuwe houten standaarden heb staan, de trappers draai en schakel dan zie ik dat de kettingrol zichzelf centreert t.o.v. de kettingloop. En dat is dan zonder dat er veel kracht op de ketting staat. De kettingrol verschuift dan pas een stukje na een aanpassing van een paar verzetten. Ik vermoed dat het tijdens het fietsen nog iets beter werkt omdat er dan meer kracht op de ketting staat.

[Badass-cycles]

Het hoeft ook niet moeilijk te zijn, als het voldoende werkt, mooi toch. Hoe beter de ketting in lijn ligt, hoe prettiger het voor de kettinglijn zal zijn. De postelastiek zal na verloop van tijd wel vergaan/slijten maar die zijn gelukkig heel simpel verkrijbaar. Heel veel fietsplezier gewenst

[Martin van Mourik]

De postelastiek zal na verloop van tijd wel vergaan/slijten maar die zijn gelukkig heel simpel verkrijbaar.

Bij mij in de buurt tref je postelastieken nog meer zeer zelden aan op straat, de postbezorgers zullen er tegenwoordig veel zuiniger mee omspringen. Ik heb er maar een stuk of vier liggen. In mijn jonge jaren was dat heel anders, toen had je er zo tientallen verzameld en we maakten er katapulten mee enzo.

Ik denk ook dat die postelastiek het na een tijdje begeeft, ik zie het als een voorlopige oplossing. Ik hoop er nog wat beters voor te verzinnen.

Zonder elastiek zou die bout gaan rammelen.

[Fietsbennie]

Je zou ook een haarelastiek kunnen gebruiken. Ik heb er een paar bij me. Je weet nooit. Je bent mooi aan het knutselen geweest Martin.

[Gideonaut]

Pas je wel op dat het boutje wat door het frame zit niet kromgetrokken word of uiteindelijk het gat in de frame uitlubberd door de stress op het boutje van het heen en weer schuiven van de kettingrol?

[Martin van Mourik]

Het is de zwaarste bout van de hele fiets, 8 millimeter dik. Over kromtrekken maak ik mij geen zorgen.

De voorlopige oplossing met het elastiek is om te zorgen dat de bout op zijn plek blijft, onder andere vanwege de mogelijkheid dat de bout het gat in de framebuis langzaamaan uit zou kunnen schuren als deze beweegt. Aan de kant van de kettingrol is het het gladde deel van de bout dat in het gat steekt. Met schurende werking zal het zo'n vaart niet lopen denk ik, maar het is wel een punt dat ik af en toe zal inspecteren.