Vlagjes

[LigfietsWilsum]

Ze zijn ook zo laag! Je ziet ze totaal niet,je moet er een vlagje op zetten.
Dat moet ik elke keer weer denken als ik dit soort berichten lees.
https://www.nu.nl/binnenland/6376110/aut...geval.html
https://www.destentor.nl/112-nieuws-heer...a98bf6971/
https://nos.nl/artikel/2590563-ravage-in...2-opgepakt
https://numeppel.nl/auto-botst-op-pijlwa...iekenhuis/
https://www.destentor.nl/video/productie...ht-1943106

[Wim -de roetsende]

Toch zijn we wel echt laag. [#advocaatvandeduivel - #knuppelinhethoenderhok]


Ik ben nu een paar keer een velomobiel tegengekomen, terwijl ik in een auto reed.

Telkens dacht: Oei, wat is zo'n ding eigenlijk klein en toch ook wel laag.

Ik bedoel met bovenstaande niet dat er een vlaggetje op moet. Dit is echter hoe ik het als een ervaren vm-rijder zag. 

Wat wel belangrijk is om met verlichting te rijden. Telkens als ik een vm tegenkwam, dan zag ik de verlichting als eerste.


Ik houd er gewoon altijd rekening mee dat ik niet gezien word. Doe ik in een auto trouwens ook best vaak 

[Willeke_IGKT]

Ik ben dus tegen de opkomende verplichting voor iedereen om altijd met verlichting op straat te zijn. Straks krijgen bomen nog het verwijt dat ze zelf de botsing met de auto veroorzaakt hebben doordat ze geen verlichting voerden.

Ja, als de zon onder is en met zeer slecht zicht overdag is licht voeren verplicht en ook wel goed maar het gemotoriseerde verkeer dient zo te rijden dat ze onverlichte voetgangers en dieren ook zien.

Dus niet meer en meer licht maar goed gedoseerd licht. En indien nodig snelheden aanpassen.

En zeker geen vlaggetjes.
Ik stond laatst naast een kleuter op een mini fietsje die een vlaggetje had, ter hoogte van haar hoofd.

[Wim -de roetsende]

.........maar het gemotoriseerde verkeer dient zo te rijden dat ze onverlichte voetgangers en dieren ook zien.

In de ideale wereld is dit inderdaad zo. Helaas zie ik iedere dag iets anders.

In het donker vind ik onverlichte voetgangers die aan de verkeerde kant van de weg lopen trouwens ook een drama. Ik schrik mij iedere keer kapot en soms ontstaan er ook bijna aanrijdingen. Is toch telkens weer een heftige ervaring. Reflectie op jassen en tassen zou ik toch wel op prijs stellen.

In principe ben ik het volledig met je eens en vind ik overdag licht voeren onnodig.

Ik doe echter toch mee aan het licht voeren overdag, omdat ik gezien worden belangrijker vind dan mijn principe.

[Niels van der Wal]

Die heg is ook zo hoog.

Hier kruis ik regelmatig. https://maps.app.goo.gl/fjrNFTPXfJryG892A

Het fietspad is 2 richtingverkeer.
Ik heb vaker een noodstop moeten maken, omdat automobilisten tot de weg rijden en mij door die heg niet kunnen zien aankomen.
Hebben ze een goed excuus?
Moet ik een vlaggetje?


Niels, noodrem, van der Wal


PS Op maps kun je zien dat de heg gesnoeid is geweest. Donderdag moest ik een noodstop maken; heggen schijnen te groeien.

[Marten]

Altijd licht aan of een vlag helpen helaas niet, desondanks heb ik altijd mijn licht aan en denk erover om weer met een vlag te gaan fietsen. Op mijn Nazca draag ik tegenwoordig zelfs een helm met Voor en achterlicht

Ik ben in 2012 aangereden door een agent die aan de andere kant bij het spoor iets verdachts zag, hij stuurde terwijl hij de andere kant op keek met lage snelheid tegen mijn Quest aan. In 2023 ben ik in mijn Quattrovelo van achteren met hoge snelheid aangereden door iemand die wederom met iets anders bezig was dan met het overig verkeer. Afgelopen juli ben ik voor de derde keer aangereden, ditmaal in mijn Quatrevelo door iemand die, (wat ik denk) te druk was met zijn telefoontje.



Dus al voer je een zwaailicht, als mensen niet opletten ben je het haasje

[LigfietsWilsum]

Daar kan je denk ik veiliger en comfortabeler de rijbaan nemen.
Wat een scheuren zeg.

Ik rij iedere dag over de stadsweg, vroeger 80km/u, nu staan er borden 60.
Een soort autoweg dus zonder fietspad waar regelmatig meer dan 80-90 wordt gereden.
Ik heb dus een rete irritant knipperend achterlicht.
En bij de zijwegen van de Gorterlaan iets verder op gaat het helegrote licht er even op, fietspad is weliswaar voorrangsweg, maar hebben is geen krijgen.

[Jeroen S]

Ik denk niet dat een vlaggetje gaat helpen tegen onoplettendheid. Ik heb hier een buurjongen nog eens aangesproken, omdat hij nogal fors met z'n brommer reed. Jij neemt wel veel risico. Vond ie wel mee vallen. Twee jaar later had ie een auto en reed hij zichzelf voor de rest van zijn leven in de vernieling, mogelijk omdat ie even in zijn dashboardkastje zat ofzo. De tegenligger zag namelijk niemand achter het stuur toen de auto op zijn rijbaan belande. De jongeman zit nu al een aantal jaar in een verzorgingstehuis, met begin 20 erin en nooit meer eruit, de hersenschade is onherstelbaar.

Vlaggetjes helpen heel misschien een heel klein beetje, maar dat ze je achter de heg als een traag kinderfietsje zien, en dus geen rekening met die 30 per uur houden, lijkt me ook wel een risico.

Ik heb ooit een vlaggetje geprobeerd, lang geleden, en met die stengel bijna een voetganger geraakt die nogal dicht aan de stoeprand stond. Ik geloof er net zo min in als in St Christoffel.

[Wim -de roetsende]

 Ik geloof er net zo min in als in St Christoffel.

[LigfietsWilsum]

De enige keren dat ik een vlagje overweeg, is als er weer eens een auto veel te weinig afstand houdt.
Horizontaal 75cm naar rechts uitstekend.