Ketting eraf oplossing QV

[Gideonaut]

Een dork-disc? zoiets bestaat toch al voor de QV?
Maar heeft dat niet te maken met het afstellen van je derailleur?

[Hardloper]

Een dork-disc? zoiets bestaat toch al voor de QV?
Maar heeft dat niet te maken met het afstellen van je derailleur?

Inderdaad zo heet dat, weet ik na google. Maar dan moet zeker heel de as eruit? Want dat is toch niet wat me zo handig lijkt. Dus een oplossing zonder
Maar het was net na vertrekken. Dus naar mijn idee was ik nog niet aan het schakelen geweest.

[Arend-Jan]

Inderdaad, zo'n schijf is symptoombestrijding.
Ook in een QV stel je je derailleur af zonder dingen te hoeven demonteren hoor (ja op het lostrekken van het carbon deksel na dan).

De as moet eruit als je de cassette wil vervangen, dat is inderdaad wel een flink klusje.

[benparke]

Een dork-disc? zoiets bestaat toch al voor de QV?
Maar heeft dat niet te maken met het afstellen van je derailleur?

Inderdaad zo heet dat, weet ik na google. Maar dan moet zeker heel de as eruit? Want dat is toch niet wat me zo handig lijkt. Dus een oplossing zonder
Maar het was net na vertrekken. Dus naar mijn idee was ik nog niet aan het schakelen geweest.

Om een Dork-Disc te installeren, moet je volgens mij de cassette en de achteras verwijderen. Ik zou een foto van de as en de cassette nodig hebben om te kunnen beoordelen of er een manier is om er een te installeren zonder de as en cassette te demonteren. Het zou eigenlijk makkelijker zijn om de derailleur goed af te stellen, of hem naar iemand zoals ik of Velomobiel.nl te brengen die ervoor zorgt dat de stelschroeven goed zijn afgesteld. Ik werk normaal gesproken niet aan een QV, maar stelschroeven zijn iets wat makkelijk bereikbaar zou moeten zijn. Velomobiel.nl kan het waarschijnlijk in zijn slaap doen.

[Jeroen S]

Zo'n schijf zit normaal ook op de spaken en die derailleur drukt wel hard. Daarmee druk je veel dingen mogelijk toch aan de kant.

Met een beetje draaien aan de stelschroef is het ook opgelost. Je moet de stelschroef hebben die die bovengrens bepaalt.

[blokdoorn]

Inderdaad de oorzaak aanpakken: de begrenzing van de derailleur of mogelijk zijdelingse speling op de achteras. Als je ook wel eens last hebt van ghostshifting tijdens het rijden, zou het laatste heel goed kunnen, daarvoor staat een handleiding op velomobiel http://www.velomobiel.nl/handleidingen/Q...hteras.pdf

[Bob Hagendijk]

Zoek online de handleiding van je derailleur zodat je weet welk schroefje wat doet, en daarna de video van park tool over het afstellen van een achterderailleur.
Videos van Park Tool zijn duidelijk, vertellen geen onzin, en proberen je niet hun eigen spullen te verkopen terwijl het met ander gereedschap ook kan. Ik ben groot fan van al hun videos.
Of naar een goede fietsenmaker als je geen vertrouwen hebt in je knutselkwaliteiten.

[Hardloper]

Inderdaad de oorzaak aanpakken: de begrenzing van de derailleur of mogelijk zijdelingse speling op de achteras. Als je ook wel eens last hebt van ghostshifting tijdens het rijden, zou het laatste heel goed kunnen, daarvoor staat een handleiding op velomobiel http://www.velomobiel.nl/handleidingen/Q...hteras.pdf

Dat ga ik misschien maar eens eerst nakijken.

[qv-tester]

Voor mij is het al zeer lang geleden dat de ketting er achter vanafgelopen is. Vooraan gebeurt dat wel een enkele keer als ik een verkeerde trapbeweging maak bij het rijden over een drempel of andere grotere oneffenheid.

[Hardloper]

Voor mij is het al zeer lang geleden dat de ketting er achter vanafgelopen is. Vooraan gebeurt dat wel een enkele keer als ik een verkeerde trapbeweging maak bij het rijden over een drempel of andere grotere oneffenheid.

Nou dit gebeurde bij mij ook op een oneffenheid met een grote zeg maar ronde drempel.

[Bobslee]

Zoals Blokdoorn opmerkte, derailleur afstellen of zijdelingse speling opheffen. Wat ik ook heb gehad is dat de cassette los leek te zitten en iets kon bewegen, dat kwam doordat de schroefring die de cassette op de plaats houdt aan de zijde van het grootste tandwiel, iets los gaan zitten was. Door die weer vast te draaien loste ik dat probleem op. Is me 2x overkomen. Heb ook een paar keer gehad dat de ketting van het kleinste tandwiel afging en op de as viel, dat had dan weer met afstelling te maken.

[Hardloper]

Zijdelingse speling nakijken staat voor mij even op nummer 1 als todo actie.

[benparke]

Een ander punt om te controleren is of de derailleurhanger mogelijk defect is. De eerdere QV-modellen hadden een ontwerpfout waardoor deze hangers braken. Er is nu een nieuwer ontwerp dat dit probleem zou moeten verhelpen.

Misschien verdient deze discussie een eigen topic, zodat hij niet verloren gaat in het Northland Velo-topic.

[Hardloper]

Placeholder. …..

[365cycle]

Er weer op leggen en doorfietsen.

[Hardloper]

Er weer op leggen en doorfietsen.

Dat doe ik dan ook. Speciaal voor dit doel heb ik handschoentjes erin liggen.

[365cycle]

De ketting in de QV vond ik altijd wel gevoelig. Lag er snel naast, de afstelling komt heel nauw.

[Gideonaut]

Zelf nog geen issues gehad met ketting eraf, wel broekspijp ertussen en flinke vegen. Maar mijn QV heeft voordat ik hem kocht een servicebeurt gekregen. Misschien een idee voor Hardloper? Een ritje Dronten kan nooit kwaad.

Anders het QV topic eens doornemen via google translate? er zijn meerdere mensen die issues hebben met de ketting:
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...st-1597529

en dit was een oplossing voor sommige?
https://www.printables.com/model/192657-...trovelo-qu

[Jeroen S]

Ik heb net een paar pagina's gelezen, tot het over bandjes gaat. Ik heb het idee dat de door jou verlinkte spacer aan de kant van het kleinste kransje gaat. Ze schrijven tussen het frame en de cassette, maar ik weet niet aan welke kant dat is. Hardloper heeft een probleem aan de grote kant. Maar dat kun je vaak met afstellen van de versnelling oplossen.

Ik lees ook nog iets dat het ding waar de cassettebody mee gefixeerd wordt kan verschuiven. Dat gaat met een ring, zie ik in Post # 1875 op pagina 94.

Waarschijnlijk is het met een paar draaitjes aan de stelschroef.