Zelf spuiten. Welke middelen?

[Hoekie]

Ik lees best vaak dat mensen zelf spuiten in plaats van dat te laten doen.
En dan netjes primer, lak, blanke lak.

Halen jullie dat bij een action bijvoorbeeld of ga je voor Motip oid?

[Gideonaut]

Ik do het meeste met graffiti, lekker goedkoop en heeeeel veel mogelijk. De korte kap van de QV heb ik met radiator lak gedaan want die was in de aanbieding bij de Praxis + het was letterlijk RAL9010, het wit die voor velo's gebruikt word
Voor de restauratie van de DF heb ik op Bol een 2k lak in de juiste RAL kleur gekocht (3020 Verkeersrood) zodat ik hem snel en zo netjes mogelijk kan herstellen in originele staat.

maar de verf/spuitbus/roller/kwast maakt eigenlijk helemaal niet uit, je zou zelfs stiften kunnen gebruiken. De prep is het belangrijkste, voornamelijk schuren, en schuren, en schuren, en dan nog iets meer schuren, van grof naar fijn, en uiteraard regelmatig met een microvezeldoek gedept in een ontvetter/isopropyl alles netjes schoonvegen.

En rekening houden met stofjes en viezigheid in de lucht, die hebben het op je gemikt, doen ze express, gewoon om je te neten.. je kan als het droog is met bijv 1000 grit lichtjes nat schuren om het resultaat lekker glad te krijgen maar grote kans dat het met de volgende blanke lak weer stofjes aantrekt. Eh.. whatever :p

Oh en als je met kwast of roller een mooi resultaat wilt halen dan is het slim om te testen hoe veel verdunner je nodig heb. Is per soort verf verschillend. Genoeg te vinden op youtube.

[Hardloper]

maar de verf/spuitbus/roller/kwast maakt eigenlijk helemaal niet uit, je zou zelfs stiften kunnen gebruiken.

Nou het maakt dus wel iets uit. Ik heb dubbel gelegen van het lachen samen met een lid van hier, want hij vertelde me telefonische dat hij opnieuw kon beginnen. Want zijn verf liet de roller oplossen. Waardoor het resultaat niet mooi glad was. Het is aan hem zelf om zich al dan niet herkenbaar te maken en de details te delen. Zelfs hij was flink aan het lachen.  

[GHOOGEN]

Als het echt mooi moet worden, zou ik geen verf van de Action gebruiken. Het merk Motip is daarentegen op zich wel goed.

Mijn ervaring is dat het spuiten van kleine objecten, zoals een spiegel, prima gaat met een spuitbus. Ook autovelgen laten zich hier goed mee behandelen. Ik heb in het verleden zelfs weleens fietsframes gespoten; met de spuitbussen van Motip was het resultaat toen echt heel netjes.
Bij grote oppervlakken valt het resultaat met een spuitbus daarentegen vaak tegen.

[Gideonaut]

Nou het maakt dus wel iets uit. Ik heb dubbel gelegen van het lachen samen met een lid van hier, want hij vertelde me telefonische dat hij opnieuw kon beginnen. Want zijn verf liet de roller oplossen. Waardoor het resultaat niet mooi glad was. Het is aan hem zelf om zich al dan niet herkenbaar te maken en de details te delen. Zelfs hij was flink aan het lachen.  

Dat klinkt eerder als human error
Kan van alles zijn, 2k verf wat te heet word? verkeerde roller? oude roller? oude verf? Invloed van buitenaf? vetten, chemicaliën? verkeerde verdunner? 
Zoals ik al gemeld had, prep is het belangrijkste   En met een kwast of roller is het verstandig om eerst op een stuk karton of een plankje te testen of je verf niet te dik of te dun is ivm druipers of te dikke laag / textuur etc. 


Ik heb jaren geleden m'n beach cruiser gepimpt met graffiti, zeep, stiften en vingerverf  




De Baron is binnenkort aan de beurt, die ga ik met glitters en alcohol inkt pesten!

[Hoekie]

En welke ontvetter voor carbon?