(15-Apr-2024, 09:04 PM)Gideonaut schreef: Damn, het ziet er redelijk makkelijk te fixen uit maar leuk is wat anders..

Ja het kon erger inderdaad en het ziet er ook uit dat het wel makkelijk te repareren is. aangezien de fiets zijn vorm heeft gehouden. 

Maar de reparatie zal toch even op zich moeten wachten want heb ook nog andere dingen op de planning staan die af moeten. 
Maar niet getreurd ik heb meerdere velomobielen dus ik kan blijven fietsen. 

en met de tulpentocht zijn we er gewoon bij.

Dat is balen.
Ik denk dat je weinig of geen structurele schade hebt maar wel veel scheuren.

Durf je er nog mee te rijden of is het laten staan tot het hersteld is?

Ah, ik zie nu in je laatste bericht dat je alternatieven hebt, dat scheelt.

Auw! De schildpad moet naar de dierenarts..

Jouw fout of de andere fietser zn fout?

Balen Veloquest! Maar idd, ziet eruit als een makkelijke reparatie.

(15-Apr-2024, 09:26 PM)ZoefZoef schreef: Auw!  De schildpad moet naar de dierenarts..

Jouw fout of de andere fietser zn fout?

Nou je jet zegt! we hebben een dierenarts die ook velomobiel rijd hier in het noorden dus ik zal hem daar even langsbrengen.

---

(15-Apr-2024, 09:18 PM)Willeke_IGKT schreef: Dat is balen.
Ik denk dat je weinig of geen structurele schade hebt maar wel veel scheuren.

Durf je er nog mee te rijden of is het laten staan tot het hersteld is?

Ah, ik zie nu in je laatste bericht dat je alternatieven hebt, dat scheelt.

ik durf er nog mee te rijden hoor als het moet. alleen de koplamp heeft ook losgelaten dus in het donker laat ik de fiets toch staan.

mijn regenbroek vandaag kapot is gescheurd omdat hij bleef haken ergens rondom de derailleur/ketting/tandwiel. Heeft iemand goeie tips voor een (strakke) regenbroek? Ik zie online alleen maar wijd zittende regenbroeken en dan heb ik zo weer hetzelfde probleem.

Ik heb een regenbroek van het merk Quest, bevalt erg goed.

(16-Apr-2024, 06:43 PM)LigfietsWilsum schreef: Ik heb een regenbroek van het merk Quest, bevalt erg goed.

Wel de vraag goed lezen he. Die regenbroek van jou zit niet strak, en is eigenlijk meer een soort onesie.

Gaat een strakke regenbroek niet ontzettend vies zweten? is het niet makkelijker om zo'n clip om je enkel te doen die de broek uit de ketting houdt?

Iets als dit?

(16-Apr-2024, 07:08 PM)Gideonaut schreef: is het niet makkelijker om zo'n clip om je enkel te doen die de broek uit de ketting houdt?

Ik gebruik daar altijd kapotte sokken voor.

Het mobiele telnr dat mn vader al 15+ jaar gebruikte offline is gehaald en volgens de provider niet meer teruggehaald kan worden. Hij heeft het nummer kennelijk al een heel poosje niet meer opgewaardeerd, maar het nummer was al die tijd gewoon in gebruik.

Geen waarschuwingen gehad, algemene voorwaarden die tussentijd aangepast zijn zonder kennisgeving, verleden week zag ik plots tariefverhogingen van 6ct/mij naar 27ct per minuut en een starttarief. Een sms'jes dat 30ct zou kosten.

Leuk allemaal, maar niet heus en zeker gezien het telnr aan diverse zaken gekoppeld zit zoals DigiD, belastingdienst, bankapps

Van de week nog sms'jes ontvangen. En eveneens paar dagen terug nummerweergave aangevraagd ervoor en toen was ie dus plots eruit

(16-Apr-2024, 07:08 PM)Gideonaut schreef: Gaat een strakke regenbroek niet ontzettend vies zweten? is het niet makkelijker om zo'n clip om je enkel te doen die de broek uit de ketting houdt?

Iets als dit?

Dat zal de reden zijn dat ze niet te vinden zijn denk ik. Bedankt voor de tip dat is eigenlijk wel een goed idee.

Ik ben ook lang op zoek geweest naar een strakke regenbroek, heb ook een tijd met een kinderboek van de Hema rondgefietst. Maat 152 valt net over mijn knieën :-)
Heb nu deze broek, bevalt prima sluit bij de enkels goed aan https://pearlizumi.eu/nl-nl/products/monsoon-wxb-pant

Ik had gewoon van die metalen of plastic broekclipjes om de regenbroek, de zeldzame keren dat ik die aan deed. Vandaag had ik er weer een nodig omdat ik met de stadsfiets ergens heen moest en het ging regenen. Daar kwam een witte wolk van los zittende coating uit zetten. Gamaschen heb ik ook nog geprobeerd, die zitten wat strakker bij de schoenen en onderbenen. Had ik toch nog liggen. Van beide werd ik niet echt vrolijk, dus gebruik ik de methode om op het werk een droge broek aan te trekken.

P.s. omdat er gecarpoold werd en er niks open was om even om te kleden had ik dus een natte broek in de auto. Had ik toch de collega maar moeten vragen om even om te rijden en mij op te pikken, had ze gedaan. Maar ja, eigenwijs, en het was droog toen ik van huis ging. Daar was ik niet blij mee.

Ik heb recentelijk bij Xenos elastiek/reflectie bandjes gekocht voor om de enkels, mijn huidige beginnen oud te worden en mijn voorkeur voor regenbroek is lang, dus bandjes om de enkels zijn al nodig bij lopen.

(16-Apr-2024, 06:26 PM)LigZeeuw schreef: mijn regenbroek vandaag kapot is gescheurd omdat hij bleef haken ergens rondom de derailleur/ketting/tandwiel. Heeft iemand goeie tips voor een (strakke) regenbroek? Ik zie online alleen maar wijd zittende regenbroeken en dan heb ik zo weer hetzelfde probleem.

Broekclip. (redelijk klein: Zit niet echt lekker met spijkerbroek)

https://nl.aliexpress.com/i/1005006281447933.html

Elastische band met klittebandsluiting (Redelijk ruim: Zou iets strakker mogen met spijkerbroek)

https://nl.aliexpress.com/item/1005005733286230.html

Ik heb zelf wel meerdere keren mijn veter van mijn rechterschoen vermangeld tussen de ketting en het tandwiel. Vandaar dat ik tegenwoordig van die draai systemen gebruik op schoenen waarmee ik ook fiets

https://nl.aliexpress.com/item/1005005224775375.html

Goeie tips allemaal, ik zit nu te denken aan een combinatie van regenbroek en lange overschoenen die je dan over de regenbroek zelf doet. Maar als ik een nieuwe regenbroek koop wil ik eigenlijk gelijk een soort tuinbroek model (visbroek bijvoorbeeld) zodat er geen water tussen broek en jas door komt. Maar die wel nog flexibel genoeg is om lekker in te fietsen. Ben benieuwd of zoiets te vinden is.

Dan moet je naar de watersportzaak, of decathlon, op het water is een jollenbroek of salopette (zo'n hoge) standaard.

Maar zoals gezegd: droge kleding op het werk, dat deed ik ook altijd. Twee jaar lang met open ligger iedere dag 50km, maar geen regenbroek. Hooguit voor de warmte twee hardloopbroeken over elkaar.

(17-Apr-2024, 06:45 AM)LigfietsWilsum schreef: Dan moet je naar de watersportzaak, of decathlon, op het water is een jollenbroek of salopette (zo'n  hoge) standaard.

Maar zoals gezegd: droge kleding op het werk, dat deed ik ook altijd. Twee jaar lang met open  ligger iedere dag 50km, maar geen regenbroek. Hooguit voor de warmte twee hardloopbroeken over elkaar.

Een panty onder je broek dragen. Dat zit een stuk beter dan 2 broeken over elkaar, en die krengen zijn warm.

..de temperatuur weer onder de 10 graden gezakt is na geproefd te mogen hebben van hogere tempraturen.
Het verschil is zo goed te merken (met 4x CCU)

(16-Apr-2024, 06:26 PM)LigZeeuw schreef: mijn regenbroek vandaag kapot is gescheurd omdat hij bleef haken ergens rondom de derailleur/ketting/tandwiel. Heeft iemand goeie tips voor een (strakke) regenbroek? Ik zie online alleen maar wijd zittende regenbroeken en dan heb ik zo weer hetzelfde probleem.

Los stukje klittenband om beide pijpen.

(17-Apr-2024, 02:25 PM)Hoekie schreef: ..de temperatuur weer onder de 10 graden gezakt is na geproefd te mogen hebben van hogere tempraturen.
Het verschil is zo goed te merken (met 4x CCU)

Ik heb al 2x mijn banden gecheckt   

Ik dacht echt dat ik een lekke band had.

Dus niet, het is gewoon weer koud.

Dat zou ook zomaar de reden zijn dat ik weer het idee heb dat ik totaal de vaart niet in de roets krijg en echt het idee heb dat het ding gewoon retetraag is. Zit een durano voor en primo comet achter op gemonteerd, die zullen ook wel flink trager worden met koudere temperaturen.

Al speelt het ook wel mee dat we net de winter voorbij zijn waarbij ik een stuk minder heb geroetst dan de maanden daarvoor.

Alle banden worden trager met koud weer, de vraag is enkel hoeveel.
Verder: Reed je op nat wegdek? Dat scheelt namelijk ook, tenzij het alleen nét vochtig is (maar er niet echt een laag op ligt).

Heeft een tweewieler trouwens minder last van koud nat weer dan een driewieler?

Zo van:

éénwieler > tweewieler > driewieler > vierwieler ?

Heeft een QV het meest last van trage banden bij koude? Want die heeft er 4!

(17-Apr-2024, 08:50 PM)365cycle schreef: Alle banden worden trager met koud weer, de vraag is enkel hoeveel.
Verder: Reed je op nat wegdek? Dat scheelt namelijk ook, tenzij het alleen nét vochtig is (maar er niet echt een laag op ligt).

Als het geregend had, heb ik wel meermalen het idee gehad dat ik daar veel rapper op reed. Kan zomaar qua beleving echt een paar km/u schelen.

Nu is mn conditie door de wintermaanden ook wel wat afgenomen uiteraard, maar de laatste paar ritten heb ik echt het idee gehad dat ik misschien wel 10km.u trager reed dan in de zomermaanden, waarin ik uiteraard meer reed en een betere conditie had. Echt vergelijken kan ik het niet; ik heb nu geen werkend tellertje op mn roets zitten. 


Desondanks word ik nog steeds blij van de roets   Die snelheid komt er vanzelf wel weer in.