(16-Oct-2024, 09:39 PM)Wim -de roetsende schreef: Nee, maar jij weet wel het verschil tussen de SL en de GT toch?

De XS is echt minder zijwindONgevoeliger dan de SL.

Eh, ligt het aan mij of verslik je je hier in je eigen litotes?

(16-Oct-2024, 10:08 PM)Tijanus schreef:

(16-Oct-2024, 09:39 PM)Wim -de roetsende schreef: Nee, maar jij weet wel het verschil tussen de SL en de GT toch?

De XS is echt minder zijwindONgevoeliger dan de SL.

Eh, ligt het aan mij of verslik je je hier in je eigen litotes?

Oeps --> De XS is minder zijwindgevoelig of meer zijwindONgevoelig.

Dankjewel.

Als ik het goed begrijp vindt Wim de Milan SL zijwindgevoeliger als de Quest XS.
Ook weer als ik het goed begrijp, vindt Boyd dat de Snoek anders reageert op zijwind als de Quest XS, waarbij de Snoek zijwind via het stuurgedrag laat merken, voelt de XS alsof je om kunt waaien.

Van de GT durf ik ook wet te zeggen dat ie erg stabiel is. Die doet bij zijwind bijna niets.

(, 07:42 AM)Jeroen S schreef: Als ik het goed begrijp vindt Wim de Milan SL zijwindgevoeliger als de Quest XS.

Klopt. Het scheelt niet veel, maar wel wat.

Vandaag eerste woon werk. Heb nog geen reserve buitenband achter, maar ik kon het niet laten.
En dan bij woon werk en extra bagage, is ruimte achterin plotseling wel wat anders dan bij de QV. Ik kan niet alles hebben.
Verder voorzichtig aandachtplekken gepasseerd en waar meerdere keren gewenst, rijbaan, ging optrekken naar 45-50 rap. Check.

(11 uren geleden)Hoekie schreef:  Heb nog geen reserve buitenband achter, 

Welles

(10 uren geleden)365cycle schreef: Welles 

De 32-622 AS die ik van je overgenomen had, is gisteren, woensdag, alweer doorverkocht.

Oh joh, vind je het geen fijne band?