Persoonlijk heb ik geen moeite mee, ben overtuigd dat ik niet beter/ slechter ben dan wie dan ook. En als ik iets afschuwelijk uithaal mogen ze mij duidelijk in beeld brengen, met ras, geloof , gradatie van getintheid etc.

(, 10:26 PM)Dharm2004 schreef: Persoonlijk heb ik geen moeite mee, ben overtuigd dat ik niet beter/ slechter ben dan wie dan ook. En als ik iets afschuwelijk uithaal mogen ze mij duidelijk in beeld brengen, met ras, geloof , gradatie van getintheid etc.

Hoewel dit een kant op gaat die niets met ligfietsen te maken heeft, kan ik er niet niet op reageren.

Het gaat m.i. niet om een aantasting van de persoon waar het om gaat. Het noemen van jouw ras, etc is geen inbreuk op jouw persoonlijke wensen, vrijheden etc. Het tast een groep andere personen aan omdat er een link gelegd wordt tussen de daad en een groep. Het is de beschadiging van de groep niet het individu.

Het is de laatste week nogal in het nieuws en het stoort mij dat de grote meerderheid gaat beweren dat het onwenselijk is dat je mensen bedreigt, mishandelt die tot een bepaalde groep behoort. Het klinkt heel juist, maar volgens mij is het enorm gevaarlijk. Je doet namelijk hetzelfde als in het bovenstaande bericht. Het is namelijk totaal irrelevant of iemand tot een bepaalde groep behoort. Het is onwenselijk dat je mensen bedreigt en mishandelt. Punt!

Hoewel ik het eens ben met dit laatste bericht, alsjeblieft niet verder over posten in dit topic.

Indien er behoefte is aan verder reageren graag een eigen draadje aanmaken.

(13-Nov-2024, 08:59 PM)Martin van Mourik schreef:

(13-Nov-2024, 11:09 AM)bucovaina schreef: voor de eerste keer echt in een gevaarlijke situatie geraakt op de rijbaan door een wagen die me niet gezien had en waaraan ik zelf weinig had kunnen doen om erger te voorkomen.
...
Ik weet niet, maar het enige wat ik eruit kan leren is mogelijk veel meer naar het midden rijden in zo'n situatie dat ik ook sneller word opgemerkt door potentiële inhalers en dat ze hun inhaalactie vroeger afbreken.

Hoe heb je je uit deze situatie gered?
Was er genoeg ruimte op de rijbaan om naar rechts uit te wijken zodat je korte tijd naast de gevaarlijke inhaler kwam te rijden? of ben je de berm in gestuurd?

Het is goed afgelopen hoor. Ik zag de wagen in de hoeken van mijn ogen me proberen voor bij te steken. Het werd "gelukkig" voor mij pas echt gevaarlijk voor mij toen de wagen al schuin voor me reed en goed in het zicht was. Ik kon dus reageren door opzij te gaan/te remmen. De berm is gras met meteen een gracht ernaast als ik me niet vergis. Ik zou er straks eens op moeten letten.

Ik was vooral danig verschoten, boos maar ook weer duidelijk met de voetjes op de grond. Je zal zelf zo goed rijden als je maar kan. Om dan door toedoen van iemand die nog geen halve seconde van zijn traject wil pitsen bijna (of helemaal) in de gracht gereden te worden.

Wat mij betreft staat haast niemand stil bij wat voor drama's je bij anderen kan aanrichten met zo'n 2 ton zwaar voertuig.

(11 uren geleden)bucovaina schreef: Wat mij betreft staat haast niemand stil bij wat voor drama's je bij anderen kan aanrichten met zo'n 2 ton zwaar voertuig.

Dit is precies waar het om gaat. Deze bewustwording is essentieel voor ons allemaal.

100% mee eens!

Het helpt wel als je zelf als chauffeur wat verder door denkt. Goh waarom zou die auto daar voor zo langzaam rijden? De weg is niet smal of gevaarlijk, je mag hier veel harder maar toch doet ie dat niet. Waarschijnlijk wordt ie dus opgehouden door iets wat ik niet kan zien. Velen komen niet verder als hij is langzaam en ik kan harder, gas erop.

Ben zelf met de fiets ook wel eens te traag van begrip geweest. Ergens in Utrecht langs de gracht bij een brughoofd, zag allemaal mensen bijzonder langzaam fietsen, of zelfs hun fiets aan de hand duwen. Goh wat doen die gek? Wat zou er zijn? Klabats daar ging ik, er lag ijzel...

(9 uren geleden)Jeroen S schreef: Het helpt wel als je zelf als chauffeur wat verder door denkt. Goh waarom zou die auto daar voor zo langzaam rijden? De weg is niet smal of gevaarlijk, je mag hier veel harder maar toch doet ie dat niet. Waarschijnlijk wordt ie dus opgehouden door iets wat ik niet kan zien. Velen komen niet verder als hij is langzaam en ik kan harder, gas erop.

Helaas zijn er maar héél weinig chauffeurs die dat doen. Dit is een prachtig voorbeeld:


Eerst inhalen, dan kijken. Zucht.

(9 uren geleden)Jeroen S schreef: Ben zelf met de fiets ook wel eens te traag van begrip geweest. Ergens in Utrecht langs de gracht bij een brughoofd, zag allemaal mensen bijzonder langzaam fietsen, of zelfs hun fiets aan de hand duwen. Goh wat doen die gek? Wat zou er zijn? Klabats daar ging ik, er lag ijzel...

Gouwe ouwe  

@365cycle: het eerste filmpje heeft idd helemaal de "vibe" van mijn ervaring een paar dagen geleden.

Mijn ervaring vanochtend, het raampje ging al naar beneden

En wat was meneer zijn frustratie? Was je te breed?

Nou, dan ik maar weer:
Ik ben niet blij want acht-en-een-halve dag / ongeveer 80km nadat ik de QuestXS heb opgepikt na de reparatie heeft die weer (ditmaal met mijn vriendin er in) een auto gekust die het fietspad over stak.
Vanochtend net mijn letselschade advocaat een bericht gestuurd om de laatste fase in te gaan met betrekking tot het vorige ongeluk

Bij mij is zon situatie van de week nog net goed gegaan, automobilist remde nog net op tijd.

(4 uren geleden)Boyd Maduro schreef: Nou, dan ik maar weer:
Ik ben niet blij want acht-en-een-halve dag / ongeveer 80km nadat ik de QuestXS heb opgepikt na de reparatie heeft die weer (ditmaal met mijn vriendin er in) een auto gekust die het fietspad over stak.

Zucht... automobilisten. Is je vriendin oké? Dat is het belangrijkst...

(5 uren geleden)Gideonaut schreef: Mijn ervaring vanochtend, het raampje ging al naar beneden

Waarom?

(4 uren geleden)365cycle schreef:

(4 uren geleden)Boyd Maduro schreef: Nou, dan ik maar weer:
Ik ben niet blij want acht-en-een-halve dag / ongeveer 80km nadat ik de QuestXS heb opgepikt na de reparatie heeft die weer (ditmaal met mijn vriendin er in) een auto gekust die het fietspad over stak.

Zucht... automobilisten. Is je vriendin oké? Dat is het belangrijkst...

ja gelukkig wel, ze reed gelukkig iets minder hard dan ik..
ook niet omgegaan oid gewoon in de zijkant van de auto geparkeerd. auto heeft een deuk in de deur die blijkbaar vervangen moet, scharnier zal beschadigd zijn ofzo. Qxs heeft wel weer scheuren in de voorkant.

Ik te laat was voor die zwarte Stinger op MP.

(3 uren geleden)Bianca F schreef: Ik te laat was voor die zwarte Stinger op MP.

En deze?

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...o-ligfiets

Hier staat er nog 1:

https://www.2dehands.be/v/fietsen-en-bro...e-ligfiets

Mooi ding, die in België, die blauwe Novosport koffer staat hem goed (ik heb dezelfde op mijn Stinger, maar in saai zwart). Een onderstuur Fiero is niet echt vergelijkbaar met een Stinger wat mij betreft.

(2 uren geleden)melle z schreef: Mooi ding, die in België, die blauwe Novosport koffer staat hem goed (ik heb dezelfde op mijn Stinger, maar in saai zwart). Een onderstuur Fiero is niet echt vergelijkbaar met een Stinger wat mij betreft.

Klopt, die Fiero rijdt een stuk beter. Met bovenstuur in mijn geval dan 

(3 uren geleden)Wim -de roetsende schreef:

(3 uren geleden)Bianca F schreef: Ik te laat was voor die zwarte Stinger op MP.

En deze?

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...o-ligfiets

Hier staat er nog 1:

https://www.2dehands.be/v/fietsen-en-bro...e-ligfiets

Tja, ik wil een zwarte. En er zit nog wel een gaatje tussen een vraagprijs van 175 en 450
Maar het geeft niet echt, ik heb geduld. In de winter voldoet mijn Focus nog wel.