(09-Nov-2024, 07:05 PM)Wim -de roetsende schreef:  

Goedenavond Wim. 

.. omdat Theo van Velomobiel.nl een gebruikte hoes voor een Strada op mijn verzoek even over de QuestXS heeft getrokken om te kijken of deze daarop ook paste. Het positieve antwoord daarop is de bevestiging waarop ik hoopte dus die komt nu deze kant op

Mn winterwortel zal dus in camouflage buiten slapen voortaan.

Winterwortel

Morgen gaan we samen proefrijden op een ligfietstandem. We hopen daarmee de snelheidsverschillen op te heffen zonder er de zadel en polsklachten van de bukfiets voor terug te krijgen. En ook door een substantieel hogere kruissnelheid dan de traagste van ons meer bereik te krijgen. Vraag is vooral hoe het stuurt en oversteekt.

(15-Nov-2024, 01:04 PM)blokdoorn schreef: En ook door een substantieel hogere kruissnelheid dan de traagste van ons meer bereik te krijgen. 

Dit hebben wij opgelost met een E-Trike. Mijn vrouw heeft reumatische klachten en soms wil het gewoon even niet meer, dan is het fijn dat het motortje haar helpt om thuis te komen.

En ik krijg haar met geen 1000 paarden op een tandem 

(15-Nov-2024, 01:04 PM)blokdoorn schreef: Morgen gaan we samen proefrijden op een ligfietstandem. We hopen daarmee de snelheidsverschillen op te heffen zonder er de zadel en polsklachten van de bukfiets voor terug te krijgen. En ook door een substantieel hogere kruissnelheid dan de traagste van ons meer bereik te krijgen. Vraag is vooral hoe het stuurt en oversteekt.

Leuk! Wat voor één? Je mag eventueel de mijne ook nog wel proberen als je wil, dan kan je een beetje vergelijken. 
Nadat ik het stoeltje gefikst heb tenminste, want die brak afgelopen weekend

Een m5 met twee gescheiden aandrijvingen, wat ons erg prettig lijkt gezien ons verschil in voorkeur voor trapfrequentie. We willen er ook mee kunnen fietskamperen met lichtgewicht spullen in de heuvels.

(15-Nov-2024, 02:37 PM)blokdoorn schreef: Een m5 met twee gescheiden aandrijvingen, wat ons erg prettig lijkt gezien ons verschil in voorkeur voor trapfrequentie. We willen er ook mee kunnen fietskamperen met lichtgewicht spullen in de heuvels.

Fraai! Bij de mijne heb ik de keuze, maar zeker met een nog ietwat onervaren rijder achterop is gescheiden niet altijd prettig.

ik de ruitenwisser ben gaan halen bij velo-cars. Ook nog de ontbrekende onderdelen voor de trekhaak en de bagagevakken heb ik nu.

Los daarvan ook de shouder "pads". Die wilde ik ook al langer omdat ik op hogere cadans vaak merk dat ik links rechts "slinger" in de vm. Hopelijk lost dat het ook wat op.

(16-Nov-2024, 04:33 PM)bucovaina schreef: Los daarvan ook de shouder "pads". Die wilde ik ook al langer omdat ik op hogere cadans vaak merk dat ik links rechts "slinger" in de vm. Hopelijk lost dat het ook wat op.

Ja, schouderpads. Ook in de Snoek-L heb ik die nodig (de dunste) en bij eerst zonder, zitpositie vinden, merkte ik weer hoeveel schouderpads doen.
Daar ga je blij van van worden.

Ik hoop van wel. Meestal "druk" ik mezelf vast met mijn ellebogen op de velomobieltassen die ik heb. Maar echt handig is dat ook niet. Zou fijn zijn dat ik gewoon "geblokkeerd" in de vm zit. Hopelijk kan ik die straks of morgen installeren.

Ik zit al 'geblokkeerd' zonder schouderpads 

het mijn eerste halve velomobielverjaardag is OP 17 mei ben ik begonnen met velomobielen.

Wat ben ik blij dat ik tijdens het familieweekend ergens begin mei plots op het idee kwam om eens op te zoeken of zo'n banaan op wielen ook kon met het fietsleaseplan van het werk .

Gefeliciteerd!

Ik zit momenteel op 17 en een half jaar op de ligfiets. Mijn beste impulsieve aankoop ooit geweest.

Beginnelingen...    Ik heb ergens in het voorjaar van 1994 mijn eerste ligger gekocht. Dus ook voor mij is het een jubileum jaar.

... hoe mijn oude Quest het ijsballet vanochtend heeft doorstaan vanaf de postbrug tot voorbij Kapelle. Zoals Ligzeeuw al heeft aangegeven,. Het was een ijsbaan.

(21-Nov-2024, 08:33 PM)Bram Huysmans schreef: Het was een ijsbaan.

Van mij mogen ook wel de waterplassen /weilanden omgetoverd worden tot ijsbanen. Zodat ik lekker kan schaatsen op natuurijs. 

Nou ik ben blij, want ik ben een stapje dichter bij het gaan forensen. Details komen later.

(17-Nov-2024, 05:15 PM)Jeroen S schreef: Beginnelingen...    Ik heb ergens in het voorjaar van 1994 mijn eerste ligger gekocht. 

Omdat het topic over Daniel Fenn zomaar had kunnen ontsporen. Maar, doordat iedereen respectvol naar elkaar bleef en zijn/haar standpunt uitlegde en bereid was die van de ander te begrijpen is het zonder gedoe opgelost. En dat zonder tussenkomst van moderators

(22-Nov-2024, 02:22 PM)Bob Hagendijk schreef: En dat zonder tussenkomst van moderators

Mooi dat de gedachte van Willeke en mij verder leeft. Zo hoort een forum te draaien.

Mooi forumpje dit

Ik ben blij dat ik gisteren gewoon veilig thuis gekomen ben. Had de windwaarschuwing wel gezien, maar het leek me wel meevallen. Bij het weggaan bij het werk om 18.25 uur viel het me al op dat het best tekeer ging. De takjes onder de bomen waren toch net wat dikker als normaal. Ik ging erover nadenken de route naar huis iets anders te plannen, zodat ik de bomen wat kon vermijden. Ik heb ook geen andere fietsers gezien. Behalve het harde gebulder was het in de GT redelijk onspectaculair. Zelfs het halve kapje trok wat omhoog door de wind. Verder was de fiets rustig en rond de 27 km/h zat er ook nog wel in. Thuis was ik weer blij dat er een touwtje aan de schuurdeur zit, zodat deze niet te ver open kan klappen in de wind. En dan lees ik vandaag het nieuws en ben ik blij dat het allemaal goed gegaan is.

In een Milan GT is wind niet interessant. Rondvliegende spullen en omvallende bomen zijn de enige uitdaging. En even uitkijken als je de kap loshaakt

Ik heb de Tuna vandaag maar even bang gemaakt. Heb alleen wat broertjes en zusjes van 'm opgehaald, dus ik denk dat ie opgelucht lucht gehapt heeft.

Ik ben blij dat de weersomstandigheden het toelieten vanmiddag weer eens een lekker rondje te gaan roetsen. Dat werkt echt heerlijk om even het hoofd leeg te maken...

Ik heb vandaag ergens wel een goed gesprek gehad. En de 2 gesprekspartners hadden over dat ze de steeds vaker ligfietsen / velomobielen zien in de buurt. Vond dat toch wel verassend eigenlijk

Misschien zien ze ze nu bewust omdat ze van jou weten dat je er een rijdt.

Net zoals je meer groene Mercedessen ziet als je net een groene Mercedes gekocht hebt.