(23-Apr-2025, 04:36 PM)Gideonaut schreef:

(23-Apr-2025, 04:18 PM)ZoefZoef schreef:

(23-Apr-2025, 04:05 PM)Gideonaut schreef: Is de Snoek-L echt zo breed of is dat een HEEL dun mesh stoeltje?

Als ik het zo bekijk, kun je de breedte van het stoeltje instellen middels de touwtjes eronder. Het lijkt me dat de breedte nu begrensd wordt door de bevestiging op binnenzijde van de wielkappen en dus vrij smal is 

Die touwtjes zijn puur om de mesh strak te trekken, en dat is bij de meeste stoeltjes hard nodig ook, anders zit dat stalen frame in je rug te porren. Al had de Versatile mogelijkheid om het stoeltje een centimeter of 2 breder te maken dus wie weet.

Dat zijn geen touwen maar elastiek. De zit is gewoon een alu frame uit één stuk, die kun je niet aanpassen. Het lijkt misschien smal, maar ik pas er goed op en ik heb nog nooit het gevoel gehad dat dat breder zou moeten zijn. Hangt natuurlijk ook af van je lichaamsbouw .....  Toen ik de ICE  gaaszit jaren geleden kocht, bestond er maar 1 maat van. Tegenwoordig hebben de meeste trike producenten verschillende maten. 

Ik heb puur uit nieuwsgierigheid de AZUB zit van m'n trike daarnet eens nagemeten, die is 2 cm breder (is maat L). Die zou dus ook in de Snoek passen aangezien de voorkant ervan niet meer tussen de wielkasten moet passen ....

Gisteren voor de eerste keer gaan rijden met de Snoek en toen ik wilde vertrekken, viel me op dat er nog een opening achter de zit is waar ik me van afvraag of dat ook de bedoeling is : 



Het was me nog niet eerder opgevallen omdat ik het blokje rond in Dronten had gereden zonder de afdekstukken in de fiets, die heeft Theo er nog ingestopt net voordat we hem in de bus hadden gezet. Lijkt me toch veel praktischer dat dit ook is afgedekt, al was het alleen maar voor de herrie. 
Of rijden jullie gewoon zo "open" ? 

Na een half uurtje fietsen begonnen de lampjes van de batterijtester ook spontaan te branden en nu gaan ze niet meer uit zolang de batterij is aangesloten : 



Batterij maar ontkoppeld toen ik terug thuis was, dinsdag as. eerst maar eens naar Dronten bellen hoe ik dat opgelost krijg.

Is dat niet gewoon van het derailleur service luikje dat niet helemaal goed afgesloten is ?

Ik denk dat hij zich afvraagt of het normaal is dat je überhaubt dat luik kan zien en de cassette enzo.

Ik denk dat dat normaal is ja. Dat, of mijn fiets heeft dezelfde afwijking

Bij de DF/Tuna? krijg je een foampje met klittenband om dat af te plakken.

(, 07:26 PM)Arend-Jan schreef: Ik denk dat hij zich afvraagt of het normaal is dat je überhaubt dat luik kan zien en de cassette enzo.

Ah, dat is logischer. ik dacht al: wat bedoelt Quattrovelootje nou.

(, 08:43 PM)Hoekie schreef:

(, 07:26 PM)Arend-Jan schreef: Ik denk dat hij zich afvraagt of het normaal is dat je überhaubt dat luik kan zien en de cassette enzo.

Ah, dat is logischer. ik dacht al: wat bedoelt Quattrovelootje nou.

Ja klopt : het is gewoon een open gat en ik vraag me af of dat de bedoeling is bij de Snoek (L). Ik zou toch eerder verwachten dat dat ook is afgedekt met een afneembaar plaatje ...

(, 08:20 AM)quattrovelootje schreef: Na een half uurtje fietsen begonnen de lampjes van de batterijtester ook spontaan te branden en nu gaan ze niet meer uit zolang de batterij is aangesloten : 



Batterij maar ontkoppeld toen ik terug thuis was, dinsdag as. eerst maar eens naar Dronten bellen hoe ik dat opgelost krijg.

Lijkt mij toch niet helemaal de bedoeling. Want bij mij gaat het toch weer uit na indrukken.