Beste forumgenoten:

Al enige tijd (jaartje of twee) lees ik al mee op dit forum.

Sinds 2 1/2 jaar ben ik in het bezit van een goede oude Quest.
Ik rijd het hele jaar door woon werk verkeer net geen 19 km enkele reis. Daarnaast doe ik regelmatig een tochtje van 45 tot 120 km. Ook heb ik inmiddels de traditie dat ik begin april van Harderwijk naar Enschede (en de dag erna weer terug) fiets. Inmiddels heb ik 26.000 km gefiets en wel wat ervaring opgedaan  .

De Quest is wel aan een goed beurt toe voor wat betreft reparaties. Toen ik hem overnam zat er al wat schade op, en dat is er niet beter op geworden. Gelukkig heb ik op mijn werk de mogelijkheid om het een en ander professioneel te repareren. Het punt is alleen dat ik dan niet heen en weer kan fietsen  . Gelukkig heb ik daar wat op gevonden... een tweede Quest die ik eerst op wil knappen om zo een tweede/reserve woon-werk fiets te hebben.

Met vriendelijke fietsgroet,
Arno

Welkom Arno op het forum leuk dat je je hebt aangemeld.

Dat is mooi stukje traditiefietsen en tal van leuke mogelijkheden.
Mocht je in de buurt van Daarlerveen komen altijd welkom voor bak koffie.

(18-May-2026, 07:39 PM)arnovelo schreef: Gelukkig heb ik daar wat op gevonden... een tweede Quest die ik eerst op wil knappen om zo een tweede/reserve woon-werk fiets te hebben.

Met vriendelijke fietsgroet,
Arno

Arno, welkom op dit forum. Het leesplezier heb je al 2 jaar ervaren en vanaf nu wens ik je dus ook veel schrijfplezier. 

Je hebt alvast een goede start gemaakt   


Leuk om te lezen dat er steeds meer mensen zijn die een reserve-vm aanschaffen.

Leuk om te lezen, en van opknappen wordt je altijd wijzer.

Welkom hier als actieve bijdrager. Wat voor Quest'en heb je? Zijn ze nog met een 20"achterwiel en van glasvezel? Omdat je het over een goede oude hebt?

(18-May-2026, 07:55 PM)Fietsbennie schreef: Mocht je in de buurt van Daarlerveen komen altijd welkom voor bak koffie.

Bedankt voor de uitnodiging!
Grote kans dat ik van de zomer nog een keer in de buurt ben. Als ga plannen, zal ik me melden.

---

(18-May-2026, 09:20 PM)Jeroen S schreef: Leuk om te lezen, en van opknappen wordt je altijd wijzer.

Ik doe voor mijn werk niet anders. Alleen dan geen velomobielen ;-)

---

(19-May-2026, 09:58 AM)Hardloper schreef: Wat voor Quest'en heb je? Zijn ze nog met een 20"achterwiel en van glasvezel? Omdat je het over een goede oude hebt?

De Quest waar ik al 2 1/2 jaar in rondrij is een 26" glasvezel Quest. Al ik het goed begrepen heb een van de eerste met 26" achterwiel. Maar dat weet ik niet zeker.

De andere is ook een glasvezel fiets. Met tussenas. Ik heb deze al eer jaar in opslag staan, en ben vergeten of het een 20 of 26" achterwiel heeft. Ik dacht 20".

---

[/quote]
Leuk om te lezen dat er steeds meer mensen zijn die een reserve-vm aanschaffen.
[/quote]

Leek me wenselijk om niet afhankelijk te zijn van een fiets. Ik heb het al een keer gehad dat de verlichting 's morgens stuk bleek te zijn en ik noodgedwongen met de auto moest. Tot nu toe dit jaar al 5 keer met de auto geweest, door onbegaanbare wegen door sneeuw.

(19-May-2026, 04:37 PM)arnovelo schreef: Tot nu toe dit jaar al 5 keer met de auto geweest, door onbegaanbare wegen door sneeuw.

Dat is tot nu toe ook de enige reden geweest dat ik met de auto naar mijn werk ben gegaan.

Een quest met een tussenas is zeer waarschijnlijk een 3x20 inch. Ik heb ook een reserve fiets en een reserve velomobiel. Het is een fijn idee dat je op een andere fiets kunt terugvallen. Na een voor mijn doen lange rit in de velomobiel in het weekend vind ik het soms ook wel fijn om de volgende dag met een andere ligger naar het werk te gaan.

Maar ik ben toch wel erg gek met de Milan, ik heb daarvan wel eens een bandje gewisseld wat ik die ochtend lek gevonden had in plaats van een andere fiets te pakken.

(19-May-2026, 04:37 PM)arnovelo schreef: Tot nu toe dit jaar al 5 keer met de auto geweest, door onbegaanbare wegen door sneeuw.

Ik werk in de IT dus kan iets makkelijker thuis werken, maar als de wegen onbegaanbaar zijn ga ik ook geen risico's lopen met een auto

(19-May-2026, 04:37 PM)arnovelo schreef: Tot nu toe dit jaar al 5 keer met de auto geweest, door onbegaanbare wegen door sneeuw.

Bij extreem weer (ook afgelopen winter met veel sneeuw) met de hybride naar het werk (22km enkele rit) Met de auto waag ik mij dan zeker niet in het verkeer.

(20-May-2026, 05:33 PM)gideon schreef:

(19-May-2026, 04:37 PM)arnovelo schreef: Tot nu toe dit jaar al 5 keer met de auto geweest, door onbegaanbare wegen door sneeuw.

Bij extreem weer (ook afgelopen winter met veel sneeuw) met de hybride naar het werk (22km enkele rit) Met de auto waag ik mij dan zeker niet in het verkeer.

Deze winter bij sneeuw altijd met de velomobiel geweest; wel vaak via de rijbaan, omdat de sneeuw op het fietspad geschoven was.
(kon gelijk zien waar de gemeentegrens was: Die was op de plek waar ik het schoonveegde fietspad op kon.)

Niels, sneeuwvlokje, van der wal

Met de auto was het in januari en februari geen probleem. Die wegen waren gewoon schoon. Alleen de parallel weg waar ik overheen moet was niet of el slecht geveegd. Dan is 19 km ineens 1 uur en 20 minuten in plaats van 30 -40 minuten zonder sneeuw