Vandaag ben ik blij omdat.....

[Hoekie]

Om niet off topic te gaan in dat topic, heb ik een apart topic voor de 'Rear wheel ratchet holder - velomobile tool' van NUeB aangemaakt.
https://ligfietsers.nl/thread-2898-post-...l#pid68818

[Hardloper]

Het is altijd leuk als je reactie ziet op je werk. Om het concreet te maken, het is leuk om reacties te lezen bij het vrijdag bericht. 

[365cycle]

na wat ruzie te hebben gehad met m'n TPU (blijkt nogal snel vocht op te zuigen, en dan print het voor geen meter) 

Veel filament vindt dat niet leuk, de material station hier staat daarom 24/7 aan.

Heb je een oven die op 40~50 graden kan? 
>> Aanzetten, TPU erin leggen, uurtje of 2 laten staan, problem solved.
Je hebt overigens ook gewoon droogkasten voor 3D printers.

[Gideonaut]

Ik heb zo'n filament droger gekocht en het probleem is idd verholpen na een paar uurtjes drogen! Filament in de oven moet ik toch echt heeeel hard afraden tenzij je een extra oven hebt staan waar je geen eten in doet want dat gaat je gezondheid niet veel goeds doen 

[Tijanus]

Ongehinderd door enige ervaring met 3D-printen: Zou je die filamenten niet gewoon kunnen opslaan in een bak met rijst? (Praktische invulling even zelf bedenken). Er zijn niet veel (betaalbare) materialen hygroscopischer dan simpele rijst...

[Frutsel]

Ongehinderd door enige ervaring met 3D-printen: Zou je die filamenten niet gewoon kunnen opslaan in een bak met rijst? (Praktische invulling even zelf bedenken). Er zijn niet veel (betaalbare) materialen hygroscopischer dan simpele rijst...

Je kan siliconenkorrels nemen (Silicagel), dat werkt beter dan rijst, en is minder stoffig.
Het probleem is alleen dat dat de lucht droog maakt, maar niet het vocht uit het filament trekt. Daarvoor moet je het toch eerst verwarmen.

Dus: Eerst verwarmen, dan in een luchtdichte bak met een handvol silicagel bewaren.

[365cycle]

Ik heb zo'n filament droger gekocht en het probleem is idd verholpen na een paar uurtjes drogen!

Nice!

Filament in de oven moet ik toch echt heeeel hard afraden tenzij je een extra oven hebt staan waar je geen eten in doet want dat gaat je gezondheid niet veel goeds doen 

Ik maak me er niet zo heel druk over to be honest. Er gebeurt bij zo'n lage temperatuur niets met het filament behalve dat het vocht (water dus) eruit trekt.
Maak me meer zorgen over ASA printen in huis, maar daarom staat de printer hier ook recht onder de afzuiginstallatie met een dikke slang naar de airmanager. En paranoid papa print geen ASA als de uk thuis is 

[blokdoorn]

Tweede lekke achterband in 300km, dus hebben we dat voor de rest van het seizoen alvast weer gehad Daarvoor slechts 2 lekke banden in 6000km.

[Willeke_IGKT]

Tweede lekke achterband in 300km, dus hebben we dat voor de rest van het seizoen alvast weer gehad Daarvoor slechts 2 lekke banden in 6000km.

Is je band na de laatste lek vervangen?

Voor mij is een serie lekke banden een duidelijke waarschuwing, maar soms is het gewoon pech.

[blokdoorn]

Verschillend wiel, en de buitenband is nog vrij nieuw, dus schaar het vooralsnog onder pech, wel allebij tijdens nattigheid en veel takjes, en ander herfstige spullen op de weg.

[TimSch]

Blij dat het gelukt is om een kampeeruitrusting in de Milan te proppen als test vanmiddag. Wel merkbaar minder ruimte dan in de Quest, dus maar geen winterslaapzak mee 

Nu kan ik me gaan aanmelden voor de vrijwilligersdag van NVHPV 8 november die ik dan ga combineren met een fietsavontuur van ca 450km in 24 uur (het overgrote deel in het donker  ) incl nachtje kamperen.

[365cycle]

Heb je ook bagagevakken in de neus Tim?
Die zijn in een Milan niet superhandig om iets uit te halen, maar prima voor spullen die je niet supervaak nodig hebt, en een beetje massa in de neus verbetert de stabiliteit

Ik had er te grote voeten voor, maar een bottle cage met PET-fles gevuld met binnenbanden enzo is niet onhandig.

[TimSch]

Yep, die heb ik. Zitten aan links alle binnenbandjes en gereedschap in. Rechts is vrijwel leeg, dus kan wel wat kleiner kampeerspul in, tentstokken etc. 

Kan er best redelijk bij moet ik zeggen. Het helpt als je de losse spullen (bandjes etc) in een tasje erin doet. Dan hoef je alleen de hengsels van de tas op te vissen. 

[Jeroen S]

Ja, dat is de methode die ik ook gebruik. Wel opletten met spul dat weer uitzet als je het erin propt. Dan kan het best vast gaan zitten.

[Hoekie]

Ik had er te grote voeten voor, maar een bottle cage met PET-fles gevuld met binnenbanden enzo is niet onhandig.

Goed idee. Zat ook te kijken aangezien een Bülk minder ruimte achterin heeft dan een QV..
Vastgeschroeft door de wielkast?

[365cycle]

Goed idee. Zat ook te kijken aangezien een Bülk minder ruimte achterin heeft dan een QV..
Vastgeschroeft door de wielkast?

Volgens mij had ik 'm gelijmd, maar een schroefje kan natuurlijk ook.

[Hoekie]

..de Politie bij mij weer een beetje geloofwaardigheid terug gewonnen heeft, door simpelweg te controleren.
Voor de locals: In de fietstunnel bij Kloetinge.

[Hardloper]

Dat ik met de schrik ervan af kwam. Ik knal met zo’n 27 a 30km/u over het fietspad en een auto draait zo zijn inrit op vanuit een 80km/u weg. Hij was duidelijk niet bezig dat er ook nog fietsers bestaan die over het fiets pad rijden en niet in de gaten hebben dat hij even de fietspad blokkeert. Maar heb wel weer een mooie tochtje erop zitten van ruim 50km waarvan gedeeltes op mooie rustige landelijke wegen door de bossen. Wat zal ik slapen als een roosje.

[gideon]

mijn voorderailleur de ketting niet meer op het grote blad krijgt, en met een gangetje van 30 verassend lekker gaat.
En de rot hobbel (boomwortels) op de Laan op Zuid (R’dam) na mijn melding aan de Gem. binnen enkele dag glad gestreken is.

[Jeroen S]

Voor de mensen die dingen aan Bülk wielkasten willen schroeven, check wel even een beetje hoe dik die daar is. Bij de GT zijn sommige stukken doorschijnend, zo dun. Een schroefje geeft wel een heel hoge belasting op een heel klein plekje. Op sommige plekken is er ook heel weinig ruimte tussen wielkast en band, dus moet je ook wel iets heel korts gebruiken.

[Boyd Maduro]

Voor de mensen die dingen aan Bülk wielkasten willen schroeven, check wel even een beetje hoe dik die daar is. Bij de GT zijn sommige stukken doorschijnend, zo dun. Een schroefje geeft wel een heel hoge belasting op een heel klein plekje. Op sommige plekken is er ook heel weinig ruimte tussen wielkast en band, dus moet je ook wel iets heel korts gebruiken.

een ander forumlid ging vorig jaar ook erg snel door diens rechterband heen. Kostte hem twee banden voordat die door had dat de bout waar de bidonhouder mee vast zat tegen de band aan komt.

[Kapitein Bosui]

Voor de mensen die dingen aan Bülk wielkasten willen schroeven, check wel even een beetje hoe dik die daar is. Bij de GT zijn sommige stukken doorschijnend, zo dun. Een schroefje geeft wel een heel hoge belasting op een heel klein plekje. Op sommige plekken is er ook heel weinig ruimte tussen wielkast en band, dus moet je ook wel iets heel korts gebruiken.

een ander forumlid ging vorig jaar ook erg snel door diens rechterband heen. Kostte hem twee banden voordat die door had dat de bout waar de bidonhouder mee vast zat tegen de band aan komt.

Ja, dat was nogal jammer inderdaad :/ Intussen heb ik de bidonhoudergaatjes dichtgelamineerd bij het verstevigen van de wielkast, dus het kan niet nogmaals gebeuren

[Hoekie]

..de Politie bij mij weer een beetje geloofwaardigheid terug gewonnen heeft, door simpelweg te controleren.
Voor de locals: In de fietstunnel bij Kloetinge.

Link naar de controle op hvzeeland https://www.hvzeeland.nl/nieuws/66395-be...paign=home

Dus........

[Hardloper]

..de Politie bij mij weer een beetje geloofwaardigheid terug gewonnen heeft, door simpelweg te controleren.
Voor de locals: In de fietstunnel bij Kloetinge.

Was je erbij? Hebben ze nog in je VM gekeken en hebben ze ook elektrische fietsen gecontroleerd op ondersteuning?

[Hoekie]

Was je erbij? Hebben ze nog in je VM gekeken en hebben ze ook elektrische fietsen gecontroleerd op ondersteuning?

Ik reed door de tunnel toen ik het zag. Bij het aan komen rijden riep ik: goed bezig! En kreeg een glimlach terug.

NB Op de testbank passen denk ik alleen maar tweewielers. Had niet gezien dat er ook nog moterrijders waren die potentiële kandidaten oppikten. Al met al een serieuze operatie.

---

Voor de mensen die dingen aan Bülk wielkasten willen schroeven, check wel even een beetje hoe dik die daar is. Bij de GT zijn sommige stukken doorschijnend, zo dun. Een schroefje geeft wel een heel hoge belasting op een heel klein plekje. Op sommige plekken is er ook heel weinig ruimte tussen wielkast en band, dus moet je ook wel iets heel korts gebruiken.

een ander forumlid ging vorig jaar ook erg snel door diens rechterband heen. Kostte hem twee banden voordat die door had dat de bout waar de bidonhouder mee vast zat tegen de band aan komt.

Ja, dat was nogal jammer inderdaad :/ Intussen heb ik de bidonhoudergaatjes dichtgelamineerd bij het verstevigen van de wielkast, dus het kan niet nogmaals gebeuren

Bedankt voor de hints.
Dat wordt iets als lijmen/kitten (Bison polymax transparent)

[Boyd Maduro]

Voor de mensen die dingen aan Bülk wielkasten willen schroeven, check wel even een beetje hoe dik die daar is. Bij de GT zijn sommige stukken doorschijnend, zo dun. Een schroefje geeft wel een heel hoge belasting op een heel klein plekje. Op sommige plekken is er ook heel weinig ruimte tussen wielkast en band, dus moet je ook wel iets heel korts gebruiken.

een ander forumlid ging vorig jaar ook erg snel door diens rechterband heen. Kostte hem twee banden voordat die door had dat de bout waar de bidonhouder mee vast zat tegen de band aan komt.

Ja, dat was nogal jammer inderdaad :/ Intussen heb ik de bidonhoudergaatjes dichtgelamineerd bij het verstevigen van de wielkast, dus het kan niet nogmaals gebeuren

Bedankt voor de hints.
Dat wordt iets als lijmen/kitten (Bison polymax transparent)

Of Klittenband