05-Jul-2021, 08:11 AM
Ik ben Edwin 38 jaar en woonachtend in Limburg.
Afgelopen week was het moment dan daar en heb ik mijn allereerste ligfiets gekocht. Het is een M5 Shockproof geworden.
De fiets zal voornamelijk gebruikt worden voor woon-werk verkeer 10km enkel (20km per dag) en verder wat tochtjes in het weekend om even lekker te knallen.
Een zeer net exemplaar met een mooie afmontage.
![[Afbeelding: PnwrygbopToEQD0SXH97iq0c.jpg?f=user_large]](https://tweakers.net/i/B9OlfDl575Aa5QoXQf-gZyJu28U=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PnwrygbopToEQD0SXH97iq0c.jpg?f=user_large)
Na 5 minuten test starts lukte het me dan toch om weg te fietsen. Het voelt op dit moment nog allemaal wat onwennig, maar ik heb er goed vertrouwen in dat het allemaal wel gaat lukken.
Verder nog een mooie radical design toptas erbij gekregen en wat verschillende stuurtjes in maat en hoek verschillend. Een reserveketting en binnenband.
Intussen al e.e.a. versteld aan stuur en trapbuis en ik zit voor 90% goed op dit moment. Ik kom nog net met mijn bovenbenen tegen het stuur aan. Hier moet ik dus kijken of ik de trapbuis nog wat verder uitschuif of het stuur verder naar me toe laat komen.
Zodra de afstelling helemaal naar mijn zin is moet ik de ketting weer op lengte brengen (2 - 3 schakels toevoegen).
Ik heb zo'n 35km gefietst en het gaat al steeds beter alleen gaat het nogal slingerend over de wegen (komt mogelijk ook doordat ik net het stuur raak tijdens de trapbeweging).
Ik heb nog een paar vraagjes waar jullie wellicht mee kunnen helpen:
Afgelopen week was het moment dan daar en heb ik mijn allereerste ligfiets gekocht. Het is een M5 Shockproof geworden.
De fiets zal voornamelijk gebruikt worden voor woon-werk verkeer 10km enkel (20km per dag) en verder wat tochtjes in het weekend om even lekker te knallen.
Een zeer net exemplaar met een mooie afmontage.
Na 5 minuten test starts lukte het me dan toch om weg te fietsen. Het voelt op dit moment nog allemaal wat onwennig, maar ik heb er goed vertrouwen in dat het allemaal wel gaat lukken.
Verder nog een mooie radical design toptas erbij gekregen en wat verschillende stuurtjes in maat en hoek verschillend. Een reserveketting en binnenband.
Intussen al e.e.a. versteld aan stuur en trapbuis en ik zit voor 90% goed op dit moment. Ik kom nog net met mijn bovenbenen tegen het stuur aan. Hier moet ik dus kijken of ik de trapbuis nog wat verder uitschuif of het stuur verder naar me toe laat komen.
Zodra de afstelling helemaal naar mijn zin is moet ik de ketting weer op lengte brengen (2 - 3 schakels toevoegen).
Ik heb zo'n 35km gefietst en het gaat al steeds beter alleen gaat het nogal slingerend over de wegen (komt mogelijk ook doordat ik net het stuur raak tijdens de trapbeweging).
Ik heb nog een paar vraagjes waar jullie wellicht mee kunnen helpen:
- Welke verlichting en plaatsing van het voorlicht hebben jullie goede ervaring mee op een ligfiets? Mijn voorkeur ligt bij accu verlichting.
- Is er een mogelijkheid om een spatbord te plaatsen op een M5 mono blade voorvork? Ik heb wel een spatscherm erbij gekregen welke ik met wat aanpassing aan de trapbuis kan monteren.
