05-May-2025, 12:35 PM
Al een tijdje heb ik het idee dat het linker voorwiel van mijn oude (2008) Quest niet zo soepel meer loopt. Als ik links en rechts een (vergelijkbare) zet geef draait links keurig ruim 3 minuten voordat ie stopt, maar rechts haalt amper de 30 seconden.
Nu lijkt me dat dit niet de bedoeling is. Ik heb de invloed van de remmen al weg kunnen strepen (remkabel geheel losmaken, wiel achterstevoren op de as zetten zodat de remschoenen helemaal geen contact kunnen maken enz.
Verder voel ik vrij weinig/amper speling en hoor ik geen geluid.
Dan is de vraag: waar licht dit aan? Te weinig vet, of toch wel versleten lagers? Het lijkt alsof de originele lagers er nog inzitten, of ze zijn vervangen met originele lagers (tekst op lager is Sun RACE Sturmey Archer 6001zz)
Ik vraag me af of het de moeite waard is om ze toch te vervangen met twee nieuwe lagers. Hebben mensen nog handige tips hiervoor? Kan ik standaard 6001 SKF lagers hiervoor gebruiken?
Met uitzicht op de Climate Classic over anderhalve maand wil ik toch proberen om een zo licht mogelijke fiets te krijgen.
Terwijl ik dit typ geef ik nog eens een zet aan het wiel en zie ik dat binnenste kant van een van de lagers af en toe meedraait om de as heen, alsof er teveel weerstand in de lager zelf is.
Dat heeft toch wel een extra argument om ze te vervangen.
Nu lijkt me dat dit niet de bedoeling is. Ik heb de invloed van de remmen al weg kunnen strepen (remkabel geheel losmaken, wiel achterstevoren op de as zetten zodat de remschoenen helemaal geen contact kunnen maken enz.
Verder voel ik vrij weinig/amper speling en hoor ik geen geluid.
Dan is de vraag: waar licht dit aan? Te weinig vet, of toch wel versleten lagers? Het lijkt alsof de originele lagers er nog inzitten, of ze zijn vervangen met originele lagers (tekst op lager is Sun RACE Sturmey Archer 6001zz)
Ik vraag me af of het de moeite waard is om ze toch te vervangen met twee nieuwe lagers. Hebben mensen nog handige tips hiervoor? Kan ik standaard 6001 SKF lagers hiervoor gebruiken?
Met uitzicht op de Climate Classic over anderhalve maand wil ik toch proberen om een zo licht mogelijke fiets te krijgen.
Terwijl ik dit typ geef ik nog eens een zet aan het wiel en zie ik dat binnenste kant van een van de lagers af en toe meedraait om de as heen, alsof er teveel weerstand in de lager zelf is.
Dat heeft toch wel een extra argument om ze te vervangen.
