ICB nieuws over de vierwieler en de nieuwe Df [split] Drymer stopt 1 februari met productie velomobielen

[Jeroen S]

Alles wat je mee op gang moet brengen kost energie, de lange zware achteras, de extra lagers. Zeker boven de 40 gaat de aerodynamica ook nog meetellen. Maar aan de andere kant rustig toerend of met 25 kg boodschappen achterin zul je weinig verschil merken. En misschien is zo'n vierwieler in bochten wel wat sneller.