2 uren geleden
(2 uren geleden)365cycle schreef: Behalve slecht voor je lijf is het ook niet efficient, zeker niet bij tegenwind of bij stevig klimmen. In Jip & Janneke-taal: Het versnellen (op de momenten waarop je kracht zet) gaat moeizamer, terwijl de momenten waarop je vertraagt (in de dode punten van je slag) langer worden. Dat het moeilijker is om je snelheid te behouden moet je dan weer compenseren met meer vermogen. We hebben nu eenmaal geen ingebouwd vliegwiel, en ook geen acht benen
Is het wel een juiste aanname dat mensen die graag met een lagere cadans rijden überhaupt niet schakelen?
Litespeed Siena, Koga FPM, Optima Stinger
