Voor wie ligfiets.net niet leest, de RVV van België is aangepast, waarbij ligfietsen en velomobielen specifiek genoemd worden.
Met een mooie verbetering voor de ligfietsers in België !!
Artikel 1. In artikel 2.15.1 van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement van het gebruik van de openbare weg, leden ingevoegd, luidende:
"Ligfiets, een rijwiel met een bestuurder in bijna liggende positie.
Velomobiel, een ligfiets met een carrosserie.".
Art. 4. In artikel 9.1.2 van hetzelfde besluit, worden de volgende wijzigingen aangebracht:
"Daar waar de snelheid beperkt is tot 50 km/u of minder, hebben de bestuurders van ligfietsen en velomobielen, die een breedte hebben van maximum 1 meter, de keuze tussen het fietspad, het deel van de openbare weg aangeduid door het verkeersbord D10 of de rijbaan."
Helaas niet zo goed als in NL, maar wel een hele verbetering voor BE t.o.v. van de vóórlaatste wetwijziging.
Met een mooie verbetering voor de ligfietsers in België !!
Artikel 1. In artikel 2.15.1 van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement van het gebruik van de openbare weg, leden ingevoegd, luidende:
"Ligfiets, een rijwiel met een bestuurder in bijna liggende positie.
Velomobiel, een ligfiets met een carrosserie.".
Art. 4. In artikel 9.1.2 van hetzelfde besluit, worden de volgende wijzigingen aangebracht:
"Daar waar de snelheid beperkt is tot 50 km/u of minder, hebben de bestuurders van ligfietsen en velomobielen, die een breedte hebben van maximum 1 meter, de keuze tussen het fietspad, het deel van de openbare weg aangeduid door het verkeersbord D10 of de rijbaan."
Helaas niet zo goed als in NL, maar wel een hele verbetering voor BE t.o.v. van de vóórlaatste wetwijziging.
er zijn hele brede open trikes, en ook de DuoQuest is erg fors.