Welke navigatie

[Lopopodium]

Ik gebruik deze One 2 nog steeds naar volle tevredenheid.
Heb wel onlangs tweedehands een One 4 gekocht met het idee de One 2 als reserve aan te houden voor als de batterij van de One 4 leeg is tijdens een tocht, maar ik krijg deze One 4 om een of andere reden niet aangesloten op mijn computer om de data uit te kunnen lezen. Dus die gebruik ik (momenteel in ieder geval) niet. Ik heb een oude iMac uit 2009. Hopelijk zal de One 4 op een nieuwe iMac M1 het wel doen. Zit te wachten op het leveren van deze computer. En als dat niet het geval is, verkoop ik de One 4 wel weer.

[GHOOGEN]

Ik gebruik 01 Fietsknoop.
Voor mij al een hele verbetering.
Het is een soort van gesproken navigatie, de stem geeft aan dat je een knooppunt nadert en wat het volgende knooppunt is.
De stem geeft ook aan als je fout zit.
Werkt vrij aardig maar basic.
Nadeel van knooppunten is dat je nogal eens door een dorp gestuurd wordt terwijl ik deze liever vermijd.
Het is ook meer voor de gewone fietser.

Maar je komt zo wel op plaatsen waar ik normaal niet zou komen, en dat is wel grappig.

Ik dacht kom het wordt vakantie, ik koop een navigatie.
Een Bryton 750t. (269 euro) Dat is een compleet set met candans, snelheid en hartslagsensor.
Als beste getest bij wielren.eu.
Ik ben nooit aan rijden toegekomen, de app van dit apparaatje wordt zeer slecht beoordeeld.
Alle shit die ik tegenkwam tijdens het installeren zag ik terug in de reviews van de app.
Bij Bol gekocht dus maar weer terug gestuurd.

Toen een Garmin 530 edge gekocht (260 euro ex 70 euro voor sensoren)   (kadans, snelheide en hartslagsensor)
Ik heb er mee gereden, de ritgegevens werden netjes opgeslagen, dat wel.
Navigatie was onderweg niet te verstaan (oortje is niet mogelijk) en voor mij heel slecht af te lezen.
Toen ik geen contact meer kon krijgen met de smartphone en ik van Garmin het advies kreeg om dan de route maar met een kabeltje te laden heb ik het opgegeven. 
Terug naar Bol dus.

Inmiddels waren er al twee van de drie weken vakantie voorbij.

Toen wilde ik een Sigma Rox12 kopen maar die was niet leverbaar.
Dan maar de Rox4 gekocht (80 euro ex sensoren), geen echte navigatie maar via je smartphone kun je toch via de Rox4 navigeren.
Het instaleren ging prima, route opnemen ook prima. ik heb bij komoot voor 20 euro kaarten voor de hele wereld (offline) gekocht.

Op zaterdag 28 aug een gepijlde toertocht (130km) gereden. Ik had de route vooraf in komoot (telefoon) geladen.
Telefoon met een Action armhouder om mijn bovenarm.
En dat ging best goed. Via de Rox4 navigeren heb ik nog niet ingesteld maar ik denk dat dat niet nodig is. De gesproken navigatie van Komoot is best wel duidelijk.

De vakantie is inmiddels voorbij maar voor de volgende vakantie heb ik het wat navigatie betreft al aardig voor elkaar.
Nu maar hopen dat het een jaar blijft werken.

[Fietsbennie]

Knooppunten zijn in Duitsland ook in opmars. Het nadeel de laatste tijd is dat ze de boel weer gaan veranderen. Dan kunnen de gekochte kaarten in de prulemmer. Laatst in Lelystad stonden er andere nummers op de borden dan die ik van route.nl had opgeschreven. Gelukkig wist ik het nog van een jaar of 5 geleden, dus is het goedgekomen.

[GHOOGEN]

Gisteren mijn smartphone met een Decathlon stuurhouder op mijn fiets gezet.
Osmand geinstalleerd
Met bewolkt weer moest ik de tel al heel fel zetten om wat te zien op de display.
Gevolg batterij snel leeg.
De gesproken nav was slecht te verstaan

Experiment mislukt.
Ga nu voor een fietsnavigatie.
Maar welke?

[Fietsbennie]

Ik heb nu de teasi one 4 besteld voor 80 euro bij Bol. Het is een Duits product. De eerste indrukken waren goed en duidelijk. Alleen kreeg hem niet verbonden met de PC. Even kijken of het andere pc wel lukt, zo niet stuur ik de prut zo weer terug en fixeer ik maar weer naar pen en papier, dat bevalt tot nu toch het best. Geen batterijen geen gpx maar route grotendeels in het hoofd.

[Frutsel]

De afleesbaarheid van de display ligt vooral aan het toestel. Ik heb geen problemen met mijn toestel met OLED display en grote accu, die houdt het langer vol dan ik

Voor gesproken navigatie is een headset wel handig. Ik gebruik zelf òf een bone conducting headset, òf 1 oordopje, zodat je de rest van de wereld ook nog hoort.
Die bone conduction is op zich ideaal hiervoor, behalve dat ik dan niet met mijn hoofd tegen mijn hoofdsteun kan leunen omdat de headset achterlangs je hoofd loopt.

[ThijsR]

Mooi om te delen: een interactieve kaart met een overzicht van wegwerkzaamheden!
https://melvin.ndw.nu/public

Alles waar ik vanaf weet staat er ook daadwerkelijk op, dus n=1 gebiedt te zeggen dat dit een goed tooltje is

[Lopopodium]

Ik heb nu de teasi one 4 besteld voor 80 euro bij Bol. Het is een Duits product. De eerste indrukken waren goed en duidelijk. Alleen kreeg hem niet verbonden met de PC. Even kijken of het andere pc wel lukt

Is het ondertussen gelukt?

[Fietsbennie]

Ik heb nu de teasi one 4 besteld voor 80 euro bij Bol. Het is een Duits product. De eerste indrukken waren goed en duidelijk. Alleen kreeg hem niet verbonden met de PC. Even kijken of het andere pc wel lukt

Is het ondertussen gelukt?

Ja hoor, alleen een oen als ik ga hem pas testen in centrum van Haarlem, waar ik nog nooit ben geweest.
Inmiddels ben ik er aardig blij mee.

[Lopopodium]

Hoe is het je gelukt deze te verbinden?

[Atrike]

Maar even een oud draadje oprakelen.

Tot voor kort had ik een MIO cyclo discover plus. Mooi groot scherm, maar niets dan ellende gehad met dit ding. Zoals elders beschreven heeft hij de onhebbelijke eigenschap om, zodra je onder bomen fietst, de positie een paar meter naast de route te plaatsen, waarna hij zenuwachtig gaat piepen en herberekenen. Zeer irritant en niet uit te zetten. na een lange rit vol gepiep en geherbereken, besloot ik om de MIO te vervangen.

Sinds vorige week heb ik een Garmin Edge Explore 2. Wat een verademing! Hij is wat kleiner, maar het scherm is duidelijk. Alles is in te stellen: wat je op de schermen wilt zien, welke meldingen je wel of niet wilt krijgen, of je automatisch, niet of op aanvraag wilt herberekenen als je van de route afdwaalt, enzovoort enzovoort. De connectie met de smartphone gaat ook vlekkeloos. De MIO kreeg ik nooit gekoppeld aan de smartphone. Synchroniseren tussen telefoon en garmin gaat via bluetooth, en werkt vlekkeloos. De batterijduur van de Garmin is ook langer dan die van de MIO en die kun je nog verlengen door allerlei instellingen, zoals de schermhelderheid, aan te passen. De GPS is duidelijk beter: ook onder de bomen wijkt de locatie niet af van de route als je erop rijdt. Zelfs binnenshuis vindt de Garmin de satellieten nog.

Kortom: ik ben heel blij met de Exlpore 2. Hij is ook veel goedkoper dan zijn broertje de 1050, die allerlei poespas erop heeft die ik helemaal niet nodig heb. De Explore 2 heeft ook allerlei mogelijkheden om sensoren te koppelen. Ook dat heb ik niet nodig, want ik heb die sensoren niet, maar er is geen navigatieapparaat te vinden die dat tegenwoordig niet heeft.

[Atrike]

Ik heb trouwens een Garmin-mount gemonteerd aan de rechterspiegel die aan de halo zit:



Als ik de halo openklap om in of uit te stappen, klapt de mount met Garmin mee, zodat zij niet in de weg zitten bij het in- en uitstappen.

[365cycle]

Hier ook Garmin, de 1040. Zie geen reden om te upgraden.

[SnoekL#35]

Hier ook Garmin, een Edge 830 en 1030+, allebei tijden geleden 2e hands gekocht. 
Overweeg wel om een Explore te kopen, maar geruchten gaan dat Garmin dit jaar nog de Explore 3 gaat uitbrengen, dus ik wacht nog wel even ....

[Twinbike]

Ik heb dit jaar mijn Cyclo mio (210+) verkocht, want ik vond de afleesbaar met zon drama; en ik wilde een vermogensmeter kunnen koppelen.

Verdere eisen waren een groot scherm, en niet te duur (en geen Garmin ivm slechte ervaringen= geen intuïtieve bediening; maar dat schijnt tegenwoordig veel beter te zijn)

Op de gok een IGPSPORT gekocht, en superblij mee; leesbaarheid in de zon is top, batterij gaat erg lang mee, en geeft veel trainingswaardes weer (stamina/v o2 max etc).

[Wim -de roetsende]

Op de gok een IGPSPORT gekocht

Welk type/model?

[Twinbike]

Op de gok een IGPSPORT gekocht

Welk type/model?

Model Binavi (er is ook een Binavi air, met kleiner scherm)

[JanBurp]

Ben eigenlijk wel benieuwd naar specifieke VM navigatie. Kun je zo'n computer (Garmin of wat anders) instellen of iets wat lijkt op de velomobiel routes die brouter kan maken? Zonder dat je een computer of telefoon erbij nodig hebt?

[Atrike]

Ben eigenlijk wel benieuwd naar specifieke VM navigatie. Kun je zo'n computer (Garmin of wat anders) instellen of iets wat lijkt op de velomobiel routes die brouter kan maken? Zonder dat je een computer of telefoon erbij nodig hebt?

In de Garmin kun je dingen aangeven als onverhard vermijden en smalle fietspaden vermijden. Je hebt niet zoveel mogelijkheden als in BRouter, maar wel wat.

[JanBurp]

In de Garmin kun je dingen aangeven als onverhard vermijden en smalle fietspaden vermijden. Je hebt niet zoveel mogelijkheden als in BRouter, maar wel wat.

Dat is in ieder geval iets.

[Hardloper]

Nou er schiet me iets te binnen, Hammerhead heeft een Velomobiel profiel
Karoo OS - Creating Profiles – Hammerhead

Select your Ride Type for this Profile.

Choose between ... Velomobile.

Maar vraag me niet wat voor meerwaarde dit geeft.

Maar ik gebruik BRouter om een route te maken, eventueel gaat deze via Komoot door naar Garmin. En anders direct Garmin.

[365cycle]

Het lastige is dat er maar zeer beperkt data is van wat wij mogen en wat fijn is.
Op sommige wegen waar de navigatie denkt dat ik in Nederland mag fietsen mag ik het niet en vice versa. Verder zijn veel grote wegen door de stad wel toegestaan, maar alles behalve comfortabel met een VM.

BRouter werkt in mijn ervaring behoorlijk goed in DE en FR, in BE wordt het al moeilijker ivm de strakke regelgeving daar.
In Nederland gebruik ik het ook, maar kijk ik de routes meestal heel zorgvuldig na, en kies ik vaak ter plekke nog weg of juist fietspad.

[charhof]

Ik gebruik een Hammerhead Karoo, en daar ben ik heel tevreden mee! routes maak ik met Brouter, en de GPX-file kan ik makkelijk via de app in de karoo zetten, routes kunnen ook nog via de karoo-app of site aangepast worden. de houder voor de karoo kon ik niet in mijn quest monteren, maar hij komt ook standaard met een verloopstukje waarmee hij op een garmin-houder past. Verder: mooi groot kleurenscherm, nieuwe route berekenen bij omleiding werkt goed, schermen vrij in te delen, bluetooth verbinding met telefoon zodat je je meldingen te zien krijgt, je kunt de media op je telefoon bedienen vanaf de karoo, en is compatible met alle accessoires, er zijn verschillende profielen aan te maken voor verschillende soorten fietsen of trainingen. in het kort: topapparaat dat bijna niet onder doet voor garmin, maar wel een stuk goedkoper

[365cycle]

De Karoo doet niet onder voor een Garmin (heb je trouwens de 1, 2 of 3?), maar heeft een andere doelgroep. Ik heb de 2 gehad; op het gebied van batterijduur en fitness features heeft Garmin echt de beste papieren. De Karoo is veel sneller in navigeren in complexe omgevingen, kan z'n eigen dataverbinding hebben en er is meer.