M9 - 1 jaar oud - 5000km - €9000,-

[Wim -de roetsende]

https://www.velomobilforum.de/forum/inde...chf.75771/


Voor wie een zo goed als nieuwe M9 wil voor €9000,-

[Roepers]

Een jaar geleden tweedehands gekocht met 2.000 km erop.

Als ik het goed begrijp. Hij staat in Bern, Zwitserland.

Groet,

Marco

[Tijanus]

En alweer verkocht.

Wel vriendelijk dat iemand die in het Nederlands vragen stelt op een Duits forum simpelweg vertaald wordt door de inheemsen, en niet beknord.

[datakneder]

Wel vriendelijk dat iemand die in het Nederlands vragen stelt op een Duits forum simpelweg vertaald wordt door de inheemsen, en niet beknord.

Ik zou graag zeggen, zo zijn we hier, maar ik denk dat mensen die iets willen verkopen ze tot veel vriendelijkheid in staat zijn.

[ZoefZoef]

Mn tailbag is via marktplaats verkocht aan een Duitser. De berichten waren in het Engels. Een Oostenrijker met interesse deed hetzelfde. Een geinteresseerde Fransman vertaalde zn bericht met Google translate, maar plakte ook het Franse bericht eraan.

Allemaal dikke prima. Zo hoort het, naar mijn idee. Ik vind de Nederlander of Belg dus niet zo netjes als ie Nederlands schrijft op een Duits forum. Van een Duitser die zich hier op het forum meldt, vind ik dan ook best dat we mogen verwachten dat ie in ieder geval een poging doet om het te vertalen zodat eenieder het begrijpt.

[Hardloper]

Via mijn kennissen kring heb ik dit weleens gehoord:
Dat een Spaanse tot een NL familie is gevoegd en zij eist min of meer dat heel de familie Engels praat als zij er ook is. De familie is daar natuurlijk niet mee eens en ik vind het ook ver gaan.

En andere voorbeeld. Ik heb bij een groot internationaal bedrijf gewerkt, het was daar heel gewoon dat mensen er Engels spraken. Als we met paar NL collega's bij elkaar stonden en er kwam een buitenlandse origine erbij staan. Dan werd er geswitched naar het Engels. Ook al ging het over het weekend. Volgens mij is het probleem echt bij veel hoger opgeleide na cursus NL niet meer Engels hoeven te gebruiken en ze verleren het dan weer.

[Wim -de roetsende]

Volgens mij is het probleem echt bij veel hoger opgeleide na cursus NL niet meer Engels hoeven te gebruiken en ze verleren het dan weer.

Wat bedoel je hier mee, ik weet eigenlijk niet of ik dit begrijp. 

Heb je het over Engels sprekende mensen die een cursus NL hebben gevolgd? En dan Engels verleren? 
Of zijn ze Nederlands? En volgen ze een cursus NL en wat zijn ze dan verleerd?

[Gideonaut]

Vind de Milan GT (special edition?) toch een HEEL stuk mooier dan een glimmende klomp :p
en het is nog redelijk dichtbij ook, 300km is peanuts met zo'n fiets!

[Tijanus]

De glimmende groene GT (op slechts 170 km afstand ):

GT in Osnabrueck

is inderdaad erg fraai, maar 11,5 kE is ook wel weer een stukje duurder.

(En dat 584 achterwiel is voor mij geen pluspunt. Een snelle blik op bike24 levert 10 typen racebandjes in maat 584, tegen 685 typen racebandjes in maat 622. Nu zijn 10 racebandjes (waaronder GP5000 en POSR) natuurlijk genoeg, maar het voelt toch minder toekomstbestendig dan 685 opties. Ik heb ook al velgen in maatjes 559, 451 en 438, dus helemaal nieuw is een dergelijk probleem niet).

[Wim -de roetsende]

Vind de Milan GT (special edition?) toch een HEEL stuk mooier dan een glimmende klomp :p
en het is nog redelijk dichtbij ook, 300km is peanuts met zo'n fiets!

Mijn Milan is van december 2021. Deze is van augustus 2022.

Als iemand €11.500,- voor die van mij biedt, dan doe ik er een strik omheen. Dat bedrag heb ik er niet eens voor betaald.

[Gideonaut]

De prijs is ook de reden dat hij nu niet in mijn schuur staat maar het is een special edition, wat dat ook betekend. Als ik het had dan vond ik deze Milan het wel waard, ik vind het e-shifter systeem stiekem heel interessant. De 27,5 wielmaat boeit mij niet echt, als er een continental bandje onder past dan ben ik tevreden :p

[365cycle]

het is een special edition, wat dat ook betekend. 

De Special Editions zijn door Velomobil.net (Henning Tesch) met o.a. speciale verlichting en nog wat andere opties. 
Zie hier voor meer informatie. 

[Hardloper]

Volgens mij is het probleem echt bij veel hoger opgeleide na cursus NL niet meer Engels hoeven te gebruiken en ze verleren het dan weer.

Wat bedoel je hier mee, ik weet eigenlijk niet of ik dit begrijp. 

Heb je het over Engels sprekende mensen die een cursus NL hebben gevolgd? En dan Engels verleren? 
Of zijn ze Nederlands? En volgen ze een cursus NL en wat zijn ze dan verleerd?

Mijn oud collega uit Mexico. Hij heeft een Master gedaan. Dus hoger opgeleide. Hij is Nederlander geworden en hiervoor moest hij NL leren. Maar heel zijn leven is zo geregeld. Dat niemand met hem NL praat. Zijn vrouw is ook Mexicaanse. Samen zullen ze Spaans spreken. Op het werk is er Engels en waarschijnlijk doen ze ook boodschappen in het Engels, want wij zijn zo behulpzaam om in het Engels te proberen. Dus wanneer kan hij zijn NL onderhouden? De collega die ik als voorbeeld gebruik, had er serieus over dat hij zijn NL verloor doordat hij niet nodig had.

De vrouw van mijn broer doet ook nog geregeld dingen vragen aan mijn broer in het Engels. Ze heeft gewoon een cursus NL gedaan en zover ik weet is ze Nederlander geworden. Maar gelukkige moet ze NL praten tegen mijn moeder. Anders zou ze te weinig NL praten.

[Willeke_IGKT]

Ik zie dat ook bij mijn buren, beiden Spaans, beiden nu met pensioen.
Thuis werd en wordt er Spaans gesproken, op het werk sprak zij Spaans, hij Nederlands. Zij is haar meeste Nederlands kwijt, hij mixt er soms wat Spaans doorheen.
Hun kinderen zijn volledig tweetalig, met de andere buitenlandse talen van school als extraatje.

[Tijanus]

het is een special edition, wat dat ook betekend. 

De Special Editions zijn door Velomobil.net (Henning Tesch) met o.a. speciale verlichting en nog wat andere opties. 
Zie hier voor meer informatie. 

Een Milan met naar keus Knight Rider- of Cylon-verlichting heeft toch een zekere jongensdroom-factor.
Nu nog het bijbehorende horloge:

"Milan, I need you!"