|
Northlandvelo.NL is live
|
Berichten: 3.807
Topics: 121
Lid sinds: Apr 2023
Bedankt: 4307
4888 x bedankt in 3217 berichten
(04-Feb-2026, 12:40 AM)benparke schreef: Ik heb een bijzondere interesse ontwikkeld in oude windmolens, hoewel ze niet veel met treinen te maken hebben.
Weet niet, mooie windmolens binnen een landelijke Nederlandse scene kan denk ik wel perfect. Een intercity die langs komt gereden op een landelijke landschap met een windmolen kan best wel mooi zijn.
Ik heb een linkje voor je. Wel in het Nederlands: Home | Molens in Nederland | Nederlandse Molendatabase . Maar als je eenmaal Nederlands voldoende onder de knie hebt, dan ga je hier echt wel aan je trekken mee komen.
Geduld en respect voor de medemens is een schone zaak.
Berichten: 2.274
Topics: 11
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 1030
4467 x bedankt in 2117 berichten
Een van de simpelste molens is een Friese uitvinding, de Tjasker. Kan ook vast wel een model van geprint worden.
Berichten: 97
Topics: 6
Lid sinds: Apr 2025
Bedankt: 74
385 x bedankt in 95 berichten
De afgelopen twee weken heb ik voornamelijk gewerkt aan een nieuwe website en webshop. In de loop van het weekend ga ik overstappen van Shopify naar WooCommerce. Dit geeft me de mogelijkheid om een uitgebreidere website te hebben met informatie over de WAW, reparatiemogelijkheden, een blog en, het allerbelangrijkste, een beter georganiseerde verzameling van de vele video's die ik heb gemaakt. Ik moet nog wat kleine tests uitvoeren met de betaalpagina en de domeinnaam overzetten. Het kan zijn dat de webshop de komende dagen tijdelijk offline is tijdens de overstap. Gezien het extreem lage aantal bestellingen op dit moment, denk ik dat dit voor de meeste mensen geen probleem zal zijn.
Ik begin ook met een baan bij een bedrijf dat rondleidingen verzorgt in Middelburg en Veere, dus er zullen doordeweekse dagen zijn waarop ik misschien niet de hele dag beschikbaar ben. Naast het binnenhalen van wat broodnodige inkomsten, hoop ik dat de rondleidingen me ook zullen inspireren om wat meer te gaan fietsen. Het koude, winderige weer heeft me er niet toe aangezet om te fietsen, behalve voor de noodzakelijke ritten.
Het laatste nieuws is dat ik erachter ben gekomen dat een aantal artikelen die ik van Velomobile SH heb geërfd, niet aan de auteursrechtwetgeving voldeden. Dit betekent dat het illegale kopieën waren van intellectueel eigendom van anderen. Absoluut niet oké. De Garmin Varia-houders moesten uit de winkel worden verwijderd, de metalen zadelrails voor de Milan zijn niet meer leverbaar (ik heb nog één set over), alle lasergesneden artikelen zijn niet meer leverbaar (ik heb de laser ook verkocht) en blijkbaar zijn de aerodynamische spiegels een remix van een openbaar beschikbaar ontwerp. De spiegels zullen wel blijven worden verkocht, aangezien de licentie dat toestaat. Ik ben bezig met heronderhandelingen, waarbij ik onder andere een lijst opstel met de herkomst van elk ontwerp en de duidelijk omschreven licentierechten. Ik ben erg teleurgesteld over deze ontwikkeling. Ik ben muzikant en ik neem auteursrecht zeer serieus. Het ontwerpen van iets kost veel werk. Om het dan te kopiëren en er niet alleen geld mee te verdienen in de winkel, maar er ook nog eens de waarde van het bedrijf aan te koppelen, vind ik zeer verontrustend. Mocht iemand op de hoogte zijn van andere artikelen in de winkel die ongeautoriseerde kopieën zijn, laat het me dan weten zodat ik de situatie kan aanpakken.
Het hele doel van het auteursrecht is natuurlijk om het werk van anderen financieel te beschermen. Met de technologie van tegenwoordig is het voor iemand met wat CAD-vaardigheden makkelijk om veel dingen te kopiëren. Hoewel het verleidelijk is om geld te besparen of er zelfs winst mee te maken, is het lastig voor bedrijven, vooral kleine bedrijven zoals wij in de velomobielbranche. Wanneer er kopieën worden gemaakt, zelfs voor persoonlijk gebruik, betekent dit dat de oorspronkelijke ontwerper inkomsten uit zijn werk misloopt. Het is nog erger als de kopiërder het doorgeeft aan een vriend, zodat die ook geld kan besparen. Na verloop van tijd kan de oorspronkelijke ontwerper behoorlijk wat omzet verliezen door een ongeautoriseerde kopie. Vandaar de noodzaak van auteursrecht. Elke aankoop die via mijn winkel of die van mijn collega's wordt gedaan, helpt ons om innovaties en diensten te blijven leveren aan velomobielrijders. Mijn winkel is niet de enige die het momenteel moeilijk heeft. Ik hoop dat ik het in ieder geval nog een tijdje kan volhouden, maar met de dalende verkoopcijfers kan er een punt komen waarop zelfs de webhosting, belastingen en juridische kosten te duur worden in verhouding tot de inkomsten.
Berichten: 2.274
Topics: 11
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 1030
4467 x bedankt in 2117 berichten
Hallo Ben,
Ik vind het jammer om te horen dat het allemaal zo tegenzit. Je bent inventief en ik hoop dat je toch ergens de bronnen van inkomsten bij elkaar vindt. Wat je ons bij je velomobiel rit in de omgeving aan tour informatie voorzet zou niet misstaan in een rondleiding. Naast Engelstaligen zijn er ook veel Duitsers die Zeeland als vakantiebestemming hebben, dus die Taalkennis komt dan ook zeker weer van pas.
Middelburg is een erg mooie oude stad, met een aantal hele mooie plekken. o.a. het abdijplein. Vroeger zat m5 in Middelburg met het mooiste nieuwbouw pand waarin ik ooit een fietsenwinkel heb gezien. Veere is veel kleiner, maar heeft ook veel historie. Daar is de oude kern nog meer bewaard gebleven als in Middelburg.
Ik maak in de winter ook duidelijk minder KM. Ik pas mijn toeren dan wat aan en probeer ook eens de weggetjes die ik normaal voorbij rijdt, of maak eens een rondje door een dorpskern, waar ik normaal alleen langs rijdt. Regelmatig vind ik dan toch ineens leuke plekjes. Sommige mensen vinden het leuk om tegeltjes te rijden. Ik heb dat nog nooit gedaan, maar dan proberen ze om zeg maar ieder weggetje in een vierkantje op de kaart een keer gefietst te hebben. Dan heb je een kleine uitdaging in plaats van een grote die lastiger is.
Berichten: 97
Topics: 6
Lid sinds: Apr 2025
Bedankt: 74
385 x bedankt in 95 berichten
(15-Feb-2026, 12:42 PM)Jeroen S schreef: Hallo Ben,
Ik vind het jammer om te horen dat het allemaal zo tegenzit. Je bent inventief en ik hoop dat je toch ergens de bronnen van inkomsten bij elkaar vindt. Wat je ons bij je velomobiel rit in de omgeving aan tour informatie voorzet zou niet misstaan in een rondleiding. Naast Engelstaligen zijn er ook veel Duitsers die Zeeland als vakantiebestemming hebben, dus die Taalkennis komt dan ook zeker weer van pas.
Middelburg is een erg mooie oude stad, met een aantal hele mooie plekken. o.a. het abdijplein. Vroeger zat m5 in Middelburg met het mooiste nieuwbouw pand waarin ik ooit een fietsenwinkel heb gezien. Veere is veel kleiner, maar heeft ook veel historie. Daar is de oude kern nog meer bewaard gebleven als in Middelburg.
Ik maak in de winter ook duidelijk minder KM. Ik pas mijn toeren dan wat aan en probeer ook eens de weggetjes die ik normaal voorbij rijdt, of maak eens een rondje door een dorpskern, waar ik normaal alleen langs rijdt. Regelmatig vind ik dan toch ineens leuke plekjes. Sommige mensen vinden het leuk om tegeltjes te rijden. Ik heb dat nog nooit gedaan, maar dan proberen ze om zeg maar ieder weggetje in een vierkantje op de kaart een keer gefietst te hebben. Dan heb je een kleine uitdaging in plaats van een grote die lastiger is.
Ik ben begonnen met het vastleggen van de staat van de wegen in het gebied. Uiteindelijk zal ik een kaart en een gids maken met een beoordeling van het wegdek en het landschap van elke weg, die ik vervolgens te koop zal aanbieden. Maar dat is een project voor de lange termijn.
Mijn werkplannen zijn niet helemaal volgens schema verlopen, dus ik moet mijn koers bijstellen. Uiteindelijk komt alles wel weer goed, maar het zal tijd kosten om mijn lesstudio hier weer op te bouwen. De verkoop van Velomobile is overal ingestort, zelfs die van accessoires, dus ik kan daar niet meer op rekenen voor inkomsten. Dat is jammer en ik heb spijt dat ik Velomobile SH heb gekocht. Niet alleen loopt die webshop nu erg slecht, ik kom er ook achter dat verschillende artikelen die ik heb aangeschaft in strijd zijn met het auteursrecht. Sommige zijn gekopieerd van andere ontwerpers en andere vallen zelfs onder het publieke domein. Ik heb hierdoor een aantal artikelen uit mijn webshop moeten verwijderen, wat wederom een grote teleurstelling is.
Ik ken M5. Ze proberen me over te halen hun bedrijf te kopen. Daar heb ik geen interesse in en ook geen geld voor. Ik ben klaar met het overnemen van andermans bedrijven. Ik moet me concentreren op het opbouwen van mijn eigen bedrijf.
Berichten: 3.807
Topics: 121
Lid sinds: Apr 2023
Bedankt: 4307
4888 x bedankt in 3217 berichten
10 uren geleden
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 9 uren geleden door Hardloper.)
(, 11:22 AM)benparke schreef: Ik ben begonnen met het vastleggen van de staat van de wegen in het gebied. Uiteindelijk zal ik een kaart en een gids maken met een beoordeling van het wegdek en het landschap van elke weg, die ik vervolgens te koop zal aanbieden. Maar dat is een project voor de lange termijn.
Misschien kun je openstreetmaps gebruiken voor het maken van een eigen kaart met de staat van de wegen.
Using OpenStreetMap - OpenStreetMap Wiki
Maybe you can use OpenStreetMaps for this purpose / Create your own map:
Geduld en respect voor de medemens is een schone zaak.
Berichten: 2.766
Topics: 74
Lid sinds: Dec 2020
Bedankt: 41916
4263 x bedankt in 1827 berichten
9 uren geleden
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 6 uren geleden door Willeke_IGKT.)
Hardloper, alsjeblieft in het Nederlands reageren, het bericht waar jij op antwoord is ook in deze taal.
Dank je wel.
Voornaamste fietsen: B4M 041 - M5 Cmpct - Whike - Flevo bike, Flevo trike, beide alle wielen 20" en knik-kantel besturing,
Berichten: 2.215
Topics: 128
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 8376
3556 x bedankt in 1647 berichten
8 uren geleden
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 3 uren geleden door Hoekie.)
@Benparke
Je weet dat het certificaat niet goed is?
Common Name (CN) northlandvelo.nl.minneapolisbrass.com
De punt in het midden zal een komma moeten zijn. Een komma scheidt common names in een multihomed certificaat.
De tweede optie is een certificaat voor northlandvelo.nl én een certificaat voor minneapolisbrass.com
Edit 20:41 En blijkbaar inmiddels gefixed.
Berichten: 97
Topics: 6
Lid sinds: Apr 2025
Bedankt: 74
385 x bedankt in 95 berichten
(8 uren geleden)Hoekie schreef: @Benparke
Je weet dat het certificaat niet goed is?
Common Name (CN) northlandvelo.nl.minneapolisbrass.com
De punt in het midden zal een komma moeten zijn. Een komma scheidt common names in een multihomed certificaat.
De tweede optie is een certificaat voor northlandvelo.nl én een certificaat voor minneapolisbrass.com
Edit 20:41 En blijkbaar inmiddels gefixed.
Ja. Niemand heeft me verteld dat ik het bestaande AAAA-record moest verwijderen. Het lijkt erop dat bijna iedereen behalve ik de nieuwe site kan bekijken. Ik lijk in te loggen op een DNS-server die erg traag is met updaten. Als ik een VPN gebruik die is ingesteld op een andere locatie, kan ik wel inloggen. Misschien is mijn regio in Zeeland gewoon zo afgelegen?
Berichten: 481
Topics: 10
Lid sinds: Mar 2021
Bedankt: 190
1048 x bedankt in 461 berichten
Misschien houd je browser de oude dns gegevens nog vast in een cache?
Berichten: 97
Topics: 6
Lid sinds: Apr 2025
Bedankt: 74
385 x bedankt in 95 berichten
(1 uur geleden)blokdoorn schreef: Misschien houd je browser de oude dns gegevens nog vast in een cache?
Dat vroeg ik me in eerste instantie ook af. Ik heb de cache van verschillende browsers gewist, zowel op mijn computer als op mijn telefoon. Dat werkte niet. Het enige dat tot nu toe heeft gewerkt, is mijn VPN inschakelen. Dan kan ik de site wel bereiken. Ik heb een paar keer met mijn hostingprovider gesproken. Ze zeiden dat de DNS-server waarschijnlijk nog bezig is met het doorgeven van de DNS-gegevens. Ik zal het morgenochtend nog eens controleren om te zien of het werkt. Zo niet, dan neem ik weer contact met ze op. Het heeft me in ieder geval tijd gegeven om aan andere projecten te werken.
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Northlandvelo.NL is live
|
|
Misschien houd je ...benparke — 12:27 AM |
|
Northlandvelo.NL is live
|
| Misschien houd je br...blokdoorn — 11:27 PM |
|
Northlandvelo.NL is live
|
|
@Benparke
Je weet...benparke — 10:55 PM |
|
Schaduwrijder
|
| En met duidelijke He...Roepers — 10:14 PM |
|
tassen op voorvork
|
| Frank van Rijn heeft...ligvogel — 09:55 PM |
|
Schaduwrijder
|
| van Uithoorn naar Am...tiemen — 09:38 PM |
|
Alternative tech
|
| Winhance is ook wel ...365cycle — 09:22 PM |
|
Schaduwrijder
|
| Oh, geweldige schadu...Roepers — 09:02 PM |
|
Schaduwrijder
|
| En ik had deze ook n...Fietsbennie — 08:42 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| om we een forum hebb...Hardloper — 05:31 PM |
|
Northlandvelo.NL is live
|
| @Benparke
Je weet d...Hoekie — 04:13 PM |
|
Northlandvelo.NL is live
|
| Hardloper, alsjeblie...Willeke_IGKT — 03:33 PM |
|
Northlandvelo.NL is live
|
|
Ik ben begonnen me...Hardloper — 02:44 PM |
|
Northlandvelo.NL is live
|
|
Hallo Ben,
Ik ...benparke — 11:22 AM |
|
Alternative tech
|
| Voor degenen die win...Atrike — 10:15 AM |
|
Foto's zonder verhaal
|
| M'n eerste reactie w...LigfietsWilsum — 10:00 AM |
|
Foto's zonder verhaal
|
| De tovenaar — 09:49 AM |
|