Strava Segmenten Velomobiel

[Hoekie]

..neemt niet weg dat een velomobiel gebruiken ook vals spelen is.

Wat mij betreft: zolang het 100% spierkracht is, is het een kwestie van de juiste fiets kiezen.
Zodra er een moter in het spel komt, wordt het valsspelen en hoort het niet eens op Strava.

[Wim -de roetsende]

Een velomobiel is niet 'gewoon' een fiets. 

Klopt, dat is appels met peren vergelijken.


Een Trike is niet te vergelijken met een 2-wieler.

Een Roeifiets is ook niet te vergelijken met een 2-wieler.

Een Toer-ligfiets is weer niet te vergelijken met een HighRacer.

En ga zo maar door.

[Hardloper]

In elke discipline / traject is iemand in het voordeel. Trajecten met veel klimmen zijn de mensen met de lichtste carbon fietsen / lichaam denk ik meer in het voordeel, dan de meer corpulente mensen op extra stevige RVS fietsen. Maar de kunst is om te proberen steeds sneller te zijn op je eigen trajecten. Wie over een x aantal pogingen / tijd de meeste van zijn oorspronkelijke tijd af weet te halen. En dat met een lagere hartslag, eigenlijk is dat de beste sporter.

[Bianca F]

Wie over een x aantal pogingen / tijd de meeste van zijn oorspronkelijke tijd af weet te halen. En dat met een lagere hartslag, eigenlijk is dat de beste sporter.

Ik denk dat de sportprogramma's weinig behoefte voelen veel aandacht te besteden aan gewone mensen die hun prestaties verbeteren. De winnaars zijn degenen die onder gelijke omstandigheden de beste resultaten halen.
Beste sporters bestaan niet. Er zijn heel veel sporters en de een doet meer zijn best dan de ander. Maar iedereen mag trots zijn op verbeterde prestaties. Dat is het leuke van Strava, je ziet het altijd wanneer je het beter deed dan een vorige keer. En dat is veel interessanter dan wie de KOM heeft, want een KOM wordt nooit onder gelijke omstandigheden gereden. Wie de hardste wind mee heeft, heeft het grootste voordeel. En dus ga je natuurlijk pas proberen een KOM te pakken wanneer de wind goed staat. Wanneer het niet is gelukt, kun je altijd nog kijken of je PR is verbeterd. En door al dat proberen word je ook nog sterker!

[Hardloper]

Ik denk dat het de aard van de meeste mensen om beter te willen zijn dan de andere en met elkaar te willen vergelijken. Eigenlijk moet je gewoon met jezelf vergelijken.

Ik ken een hele snelle hardloper (ook NL record op de naam gehad en zover ik begreep nog een paar op zijn naam), maar deze heeft wel in het ziekenhuis gelegen met volgens mij een hart infarct. Tevens heeft hij zoveel getraind, dat hij blessures kreeg. De vraag die je misschien kan stellen, was het dit waard? Misschien een keer vragen aan hem als ik hem weer is zie. Ik kan wel stellen dat we elkaar kennen na zoveel jaren.

Andere leuk iets, Tim heeft 3x meegedaan met de LEL. 3x reed hij sneller (begreep ik toch). Maar de grote ham vraag is, is hij beter geworden. Of was het gewoon dat hij een efficiëntere VM tot zijn beschikking had. Of was zijn parcours kennis zijn voordeel, waardoor hij meer op de ideale lijnen reed. Of was het wegdek beter. Of was het gewoon dat zijn voeding steeds beter was.

Maar het belangrijkste is gewoon, probeer plezier te hebben.

[TimSch]

Andere leuk iets, Tim heeft 3x meegedaan met de LEL. 3x reed hij sneller (begreep ik toch). Maar de grote ham vraag is, is hij beter geworden. Of was het gewoon dat hij een efficiëntere VM tot zijn beschikking had. Of was zijn parcours kennis zijn voordeel, waardoor hij meer op de ideale lijnen reed. Of was het wegdek beter. Of was het gewoon dat zijn voeding steeds beter was.

Yep, elk jaar weer iets sneller. Maar het klopt natuurlijk wel wat Bianca ook al aangaf bij die KOM dingen: het is een buitenevenement op de openbare weg. Omstandigheden zijn nooit gelijk aan voorgaande edities. Ik zal heus toegeven dat de steeds snellere fietsen het grootste deel van de snellere tijden voor hun rekening hebben genomen   En ik ben natuurlijk ook veul sterker, sneller en woestaantrekkelijker geworden met de jaren, dat scheelt heus ook 

Ow...en moest wel beetje gniffelen om de opmerking wat de ideale lijnen betreft, het LEL parcours in ogenschouw genomen 

[Hardloper]

Ow...en moest wel beetje gniffelen om de opmerking wat de ideale lijnen betreft, het LEL parcours in ogenschouw genomen 

Ooit wil ik nog tegen je opnemen tijdens dit event. Of eigenlijk ik wil gewoon een keer mee doen.

[TimSch]

Ik ben voornemens er de komende jaren wel bij te zijn hoor.    Hoe meer zielen, hoe meer vreugd!

[Arend-Jan]

Het argument dat een vm een oneerlijk snelle fiets is, is iets voor te zeggen.....

....maar dat veel wielrenners massaal op KOM-jacht mits het windkracht 9 mee is, of ander een scooter, of zelfs achter een VW Caddy met de achterdeuren open (heb ik gezien! En ik haalde ze in...) vind ik heel veel oneerlijker.

En het is op geen enkele manier te handhaven/controleren.
Ik heb het al heel vaak gezegd; het hele idee van een KOM is dat je de snelste klimmer bent. Het is immers King Of Mountain. 
Laten we in Nederland nou geen bergen hebben 
(en ja, ook de Vaalserberg is technisch gezien een heuvel)
Dus ik vind het gewoon een compleet onzinnig fenomeen hier in Nederland, die segmenten.

Overigens kan je bij een echte klim natuurlijk ook makkelijk en op allerlei manieren valsspelen, maar goed, vergelijkingen op een klim zijn in de regel wel een betere indicatie van iemands fitheid dan zijn/haar snelheid op een vlak segment bekijken.

[Hardloper]

Maar ik denk dat we er wel over eens zijn, een Segment binnen Strava is vooral leuk om te zien of je zelf daar sneller / efficiënter erop was dan al de keren ervoor. Mocht je de trucen doos boven water halen zoals Arend-Jan aanhaalt, dan ben je gewoon eerste plaats jezelf voor de gek houden.

---

Ik ben voornemens er de komende jaren wel bij te zijn hoor.    Hoe meer zielen, hoe meer vreugd!

Het zou dan vooral voor de vreugde zijn en dan proberen met de edities die erna komen proberen een PR te rijden. Meer vermogen, minder hartslag.