Tips voor een beginner? qua aankoop etc.

[Willeke_IGKT]

Ik zou de eerste tijd fietsen zonder in te klikken, wat je ook besluit om later te doen.
Dat even een voet aan de grond is belangrijk tijdens het wennen.

Persoonlijk wil ik op twee wielers niet inklikken maar het in de velomobielen wel spd pedalen, nu met goed grijpend rubber op de andere kant.

[ZoefZoef]

Marktplaats staat vol met gebruikte Pedalen. Daar hoef je echt niet voor naar tempelman te gaan.

Ik zou voor combipedalen gaan. Ene helft SPD, andere helft gewoon normaal

[tiemen]

Ik kan je klikpedalen op een ligfiets aanraden. Zeker bij grote afstanden.

Ik fiets al 19 jaar zonder klikpedalen. Heb net als Bob van die pedalen met een uitsteeksel die zich een beetje in je zolen zetten (ik heb een flink profiel onder mijn oude wandelschoenen die ik voor het fietsen gebruik). En fiets er ook lange tochten mee, tot boven de 200 kilometer. Gaat prima zonder ingeklikt te zijn. En wel zo fijn bij een mogelijke slippartij of een noodstop, dat ik de benen gelijk aan de grond kan zetten of snel van het pedaal kan halen voor het evenwicht.

Klikpedalen kun je afstellen, Ik heb ze op de Flevobike en Racer heel licht staan, daarmee kan je heel gemakkelijk uitklikken.
Ook zijn de pedalen dubbelzijdig met aan één kant SPD.

[Kapitein Bosui]

Misschien moeten de mensen hier hun verwachtingen over hoe jong ik ben heel iets bijstellen.

Je bent onder de 50 jaar, dan ben je jong in de ligfietswereld 

[Jeroen S]

Wim van Assum is ligfietsen aan het opruimen, deze is boven budget, wel redelijk vlot maar hij had er meer. https://ligfiets.net/advertisements/20687

Ik ben in het begin een paar keer bijna gevallen, omdat m'n voet van een pedaal schoot bij zo'n omhoog gekomen boomwortel bobbel in het asfalt. Sindsdien rijd ik vooral met klikpedalen, alleen op de Kingcycle heb ik van die twijfelpedalen met twee opties. Dat is echter meer een zitfiets dan een ligfiets.

[Martin van Mourik]

Zowat alle tips die me zo te binnen schoten zijn al benoemd in deze draad.

Een tweedehands Challenge Hurricane is een paar keer genoemd als optie. Het is een nerveus sturend model, door de jaren heen al vele malen opgemerkt op dit forum en ik kan het beamen. Ik rij er nu dik vijf jaar mee rond. Je went er aan en er valt mee te leven. Met twee kleine wielen is de fiets relatief gevoelig voor hobbels en slecht wegdek. Met de overstap van CCU 32-406 naar 42-406 werd dit wel wat minder. Veel breder dan 42-406 gaat niet vanwege de spatborden.

Met de zitting meer rechtop afgesteld is de fiets niet al te moeilijk voor beginners, met de zitting meer schuin achterover afgesteld is het voor de meest beginners niet te doen.

Bij veel fietsen kun je de zitting meer rechtop en meer achterover afstellen m.b.v. een bout bij de veerdemper aan de achtervork die in een van reeks gaten zit. Vaak vijf gaten op een rij, drie of vier heb ik ook wel eens gezien.

Ik woon in Doorn, dus ongeveer tussen Wijk bij Duurstede en Den Dolder in, ik heb zodoende wel wat ideeen over routes.

Vanuit Wijk bij Duurstede via Maarn naar Den Dolder zou ik afraden
- je moet door Doorn heen
- je maakt meer hoogtemeters dan nodig, tussen Doorn en Maarn is de Utrechtse Heuvelrug relatief hoog (maar niet zo hoog als bij Amerongen).

Via Austerlitz is minder hoogtemeters. Via de Horstlaan langs de rand van Driebergen om richting Austerlitz te rijden zoals door Niels aanbevolen is precies wat ik ook zou aanbevelen.

Ter vergelijking:

Wijk bij Duurstede - N227 - Zuwe - Gooyer Wetering - Horstlaan - Traaij - Austerlitz - N224 - Huis te Heide - N238 - Den Dolder
26,3 km - 37 hoogtemeters - hoogste punt 24 meter
https://brouter.de/brouter-web/#map=11/5...e=fastbike

Wijk bij Duurstede - Steenen Brug - Sandenburgerlaan - Doorn - Maarn - Maarnseweg (onverhard fietspad door het bos) - Austerlitz - N224 - Huis te Heide - N238 - Den Dolder
24,9 km - 98 hoogtemeters - hoogste punt 54 meter
https://brouter.de/brouter-web/#map=11/5...e=fastbike

Dat stuk door het bos tussen Maarn en Austerlitz is wel leuk als je zin hebt om een stuk door het groen te rijden.

De Hobbemalaan - Taveernelaan - Reelaan tussen Huis te Heide en Den Dolder zou ik vermijden, je krijgt dan een flink stuk hobbelklinkers. Ik rij liever langs de N238 / Dolderseweg.

Wil je onderweg boodschappen doen, dan is via Zeist rijden eventueel het overwegen waard.

Wijk bij Duurstede - N227 - Zuwe - Gooyer Wetering - Horstlaan - Arnhemse Bovenweg - Zeist Slotlaan, Boulevard - Huis ter Heide - N238 - Den Dolder
25,2 km - 27 hoogtemeters - hoogste punt 19 meter
https://brouter.de/brouter-web/#map=11/5...e=fastbike

Over de Slotlaan in Zeist valt me meestal wel mee. Het is een drukke winkelstraat, maar vaak kan ik toch nog wel redelijk doorfietsen daar.

Met de E-toets en met een klik op het berg-symbooltje rechtsonder kun je op brouter.de een hoogteprofiel van de route zien.

[Hardloper]

Je bent onder de 50 jaar, dan ben je jong in de ligfietswereld 

Ik krijg best wel wat reacties op mijn velo van 50, denk zelfs 65+’s. Ik zeg dan weleens dat juist hun generatie erop rijdt en niet mijn generatie. En dat verwacht men toch niet.

[365cycle]

Bij mij gaat het rijden zonder klikpedalen prima... tot ik echt vermoeid word. Na 100 km vielen m'n benen nog weleens, destijds op de M5 Lowracer was dat erg vervelend want dan raak je ook vrijwel direct de grond, en dan ga je bijna onderuit

[ZoefZoef]

Strikt noodzakelijk zijn klikpedalen zeker niet. Ik heb jarenlang zonder gereden namelijk en dat kan prima.

Maar als je op wegen rijdt waar bijv. boomwortels heerlijk dr ding doen en dat duidelijk te merken is aan losliggende tegels of asfalt dat omhooggedrukt wordt dan is het eigenlijk wel prettig.

Keerzijde ervan is wel dat er altijd fietsschoenen aanmoeten als de pedalen geen combipedalen zijn. Met de roets moeten er klikpedalen op en het gebeurt me met enige regelmaat dat ik al buiten sta ermee en compleet vergeten ben dat ik andere schoenen aan had moeten doen.

[blokdoorn]

Vandaag heeft hier iemand met veel enthousiasme iets nieuws geleerd: ligfietsen. Een nazca paseo met stoeltje in de hoogste stand bleek de leercurve flink te vergemakkelijken, daarna lukte het ook met de hurricane.

[rolrek]

Vandaag heeft hier iemand met veel enthousiasme iets nieuws geleerd: ligfietsen. Een nazca paseo met stoeltje in de hoogste stand bleek de leercurve flink te vergemakkelijken, daarna lukte het ook met de hurricane.

Het koste maar 30 minuten en één pleister! 
We konden het stoeltje niet in de hoogste stand krijgen, maar als ik een foto van een hongaarse website mag geloven dan kan dat wel als ik de demper op z'n kop er in zet.

Morgen wordt de hele dag miezerregen voorspeld, dus perfect weer om nog even helemaal de fiets na te kijken. Ik ben al een aantal dingetjes tegen gekomen die wat beter af gesteld kunnen worden.


Overigens dank aan iedereen die ik vandaag even heb gesproken bij de wedstrijd, het was zeer gezellig en ik heb zelfs heel even op een echte racefiets gelegen (het was een M5, het model ben ik vergeten, ik geloof een stalen highracer?). Op die fiets kon ik maar net door de remkabels heen kijken, zo ver achterover ga ik de komende tijd zeker niet proberen.

[Wim -de roetsende]

Nu kun je dus toch doorsparen voor een model dat nog beter past  

[Roepers]

Ik rijd al dertig jaar zonder klikpedalen. Ik heb even met klikpedalen gereden en dat beviel mij slecht. Ik viel steeds om en ik kreeg last van mijn knieën. Dat had ik nog nooit gehad. Ik was kwaad op mijzelf omdat ik  mij had laten overtuigen door ligfietsers uit de e-maillijst, een verre voorloper van dit forum. Ik was heel erg tevreden totdat ik klikpedalen ging gebruiken. Waarom had ik zitten luisteren naar die stomme adviezen? Gewoon negeren en doen wat je het beste ligt.

Groet,

Marco

[Hardloper]

Toevallige ook even in een VM mogen liggen?

[melle z]

Ik heb even met klikpedalen gereden en dat beviel mij slecht.

Dat zegt meer over jou dan over klikpedalen.  Of iemand met of zonder klikpedalen (die er overigens in vele soorten zijn) wil fietsen laat ik net als jij graag aan diegene zelf over, maar het had voor je knieën waarschijnlijk enorm geholpen als je de zaak even goed had afgesteld.

[Roepers]

Dat het meer over mij zegt dan over klikpedalen dat ben ik met je eens. Maar je moet niet van alles laten aanleunen op het internet. Ik was tevreden met mijn manier van ligfietsen zonder klikpedalen. Ik had het niet moeten veranderen. Ter geruststelling. De knieklachten zijn verdwenen nadat ik met klikpedalen ben gestopt. Dat zal ongetwijfeld ook te maken hebben met de manier waarop ik fiets en het is niet bedoeld als algemene raad. Maar ik ga geen klikpedalen meer gebruiken.

Groet,

[Niels van der Wal]

Vanuit Wijk bij Duurstede via Maarn naar Den Dolder zou ik afraden
- je moet door Doorn heen
- je maakt meer hoogtemeters dan nodig, tussen Doorn en Maarn is de Utrechtse Heuvelrug relatief hoog (maar niet zo hoog als bij Amerongen).

Met de E-toets en met een klik op het berg-symbooltje rechtsonder kun je op brouter.de een hoogteprofiel van de route zien.

Ik heb hier nog over nagedacht. Als je over Maarn wilt, dan kun je via:
De wijkerweg
Langbroekerweg
Maarsbergseweg
Maarnsegrindweg
Het is iets om, wel kruispunten maar geen stoplichten en weinig heuvels. (alleen de Maarnseberweg is iets oplopend)

In de spits vind ik dit geen aanrader. Er zijn tot aan de rotonde bij Leersum geen fietspaden; er is wel hard rijdend autoverkeer. Waarschijnlijk de komende jaren veel omdat de dijk naar Amerongen afgesloten is vanwege de dijkverhoging.
Die rotonde is trouwen goed opletten; je hebt voorrang, maar er zijn meerdere fietsers aangereden.

Niels, omweg, van der Wal