Milan GT verbouwing

[Jeroen S]

Tja dan heb je een oude GT en het idee dat ie misschien wel beter kan. Met name de trapasboom voor vind ik niet ideaal. De ketting trekt nogal en dan beweegt ie een beetje, trekt naar rechts. Het voelt allemaal niet zo super stijf. Ventilatie door de neuspijp heeft ie natuurlijk ook niet. De kettingrol voor zit aan de ene kant vast aan een stripje aluminium en aan de andere kant een rvs beugeltje. De rol draait dan weer om een dun buisje, wat met een m4 draadeindje vast zit. 

Eerst maar even wat foto's van de oude situatie;







Die drie m5 boutjes gaan door de buis Bovenaan zitten er ook nog twee popnagels in. Maar alle zijdelingse krachten gaan via de buis naar de boutjes tuurlijk zijn er klemkrachten door dat de boutjes de stalen beugel en de carbon flens eronder naar elkaar toe trekken. Naar mijn idee komen er erg veel krachten op de drie zijkantjes van de gaten door de 1,5mm dikke buis.
Dat lijkt me niet zo goed.

die ook nog eens flink gebogen is. Zo ver gebogen dat de buis aan de onderzijde rimpels heeft gekregen, dat lijkt me ook niet zo heel goed.