Nieuwe Quest 3.0

[Wim -de roetsende]

Forumleden tussen de eerste 6?

Sowieso Roel en Tonnie.

[Boyd Maduro]

Hmm, interessant wel dat de Q3 en de S3 wel als twee losse types in de order lijst staan
Aangezien het enige verschil is hoe de wielen gespaakt zijn en wat voor kap/strip er over/langs je wielkast zit zijn het eerder twee opties voor één model. Met een extra set wielen en zowel de kappen als strips heb je beide.

(zo op het eerste gezicht lijkt er overigens wel doorgeteld te worden)

[ZoefZoef]

Niet dat ik er een zal bestellen, maar zijn er al prijzen bekend?

[365cycle]

Hmm, interessant wel dat de Q3 en de S3 wel als twee losse types in de order lijst staan

Och ja... zo verkopen Mitsubishi en Renault je een Colt en een Clio

[Hoekie]

Inmiddels 8 in het https://www.velomobiel.nl/orderboek/index.php
Mooi al zoveel interesse, nog voor de prijzen bekend zijn.

[Hardloper]

De prijzen liggen rond de orde van de Snoek L. Ik dacht rond de 10K. Anders was het 9K. Het was in ieders geval geen 12K. Exacte prijzen geven is lastig wegens de onzekere situatie waarin we nu leven. Dus pin je niet vast op het bedrag, maar dan heb je een indicatie.

[Wim -de roetsende]

Forumleden tussen de eerste 6?

Sowieso Roel en Tonnie.

En Bobslee.

[Arend-Jan]

Zou heel netjes zijn, als het op hetzelfde prijspeil komt als de SnoekL, het is immers wel een complexere fiets, bestaande uit meer onderdelen.

[Hardloper]

Zou heel netjes zijn, als het op hetzelfde prijspeil komt als de SnoekL, het is immers wel een complexere fiets, bestaande uit meer onderdelen.

Dat heeft Theo mij toch verteld, maar als opeens de grondstoffen bv duurder worden. Dan kun je natuurlijk wel begrijpen dat de prijs aangepast moet worden. Ik heb het natuurlijk wat uitgevraagd voor het vrijdag bericht. En ik heb ook expliciet gevraagd om aan te geven als iets alleen voor mijn oren bestemd was. En de indicatie voor een verkoopprijs heb ik ook maar gevraagd, omdat we hier zo nieuwsgierig naar zijn. Dus daarom dat ik het kan delen.

[Hoekie]

https://www.grensrijder.com/ scroll naar halverwege

QUEST 3 | DEMO GEREED
Velen wachten er al met smacht enige tijd op; de nieuwe Quest 3.
Een nieuwe 3 wheel Velomobiel die uiteraard de bekende Quest technologie in zich heeft, maar ook op vele punten weer innovatief is verbeterd. Met als belangrijkste: de grotere instapmogelijkheid die het ook voor de steeds ouder worden fietsfanaten mogelijk maakt, te blijven rijden.

Maar het team van Velomobiel heeft het ool zichzelf makkelijker gemaakt. Een front dat open kan zodat er makkelijk onderhoud aan trapas e.d. kan wordengepleegd. Afneembare wieldeksel maken onderhoud en wisselen van een band veel eenvoudiger.
De nieuwe achterzijde geeft de fiets meteen een eigen gezicht en is hierdoor nog beter zichtbaar voor achterliggers. Kortom een zee geslaagde nieuwe Quest die zeker zijn weg naar vele afnemers zal vinden. De Q3 is er vanaf € 9.900,00. Een motor kost € 1.200,00 extra.
Er moeten nog een achterbrug en een extra kap worden ontwikkeld en enkele details worden uitgewerkt. Reken daarom op een levertijd van ruim een jaar.

Bekijk hiernaast het filmpje van velomobiel.nl waarin Theo de eerste meters maakt met de Quest 3.

[jeroenpost]

De Quest3 is gespot door de opvallende kofferbak aan de auto
https://www.autovisie.nl/nieuws/nederlan...en-ruimer/

[Hardloper]

Waarom wel bij de laadpaal Theo zijn kenteken blurren, maar niet bij het filmpje en andere foto.

Wat ik ook wel opvallend vind, niks over dat hij energie zuiniger wordt. Alleen dat hij aerodynamischer wordt.

[Josligfiets]

Dat ‘ energiezuinig ‘ wordt wel wat verstopt benoemd: ‘ Op hogere snelheid is luchtweerstand immers de grootste vijand van de actieradius.‘

[Jeroen S]

Volgens mij had Theo dat ook al bij z'n Audi a2 had gedaan.