(02-Jan-2021, 03:21 PM)voodoo schreef: ...omdat ik de eerste kilometers in het nieuwe jaar heb gefietst.

Voor het eerst met de Strada de duinen door gefietst, vanwege de hoogteverschillen (nou ja, hoog....) zag ik daar een beetje tegenop, maar het ging verrassend makkelijk.

Dat wil ik nog steeds een keer gaan doen met de roeifiets, of een van mn ligfietsen maar het komt er maar niet van.

(02-Jan-2021, 06:36 PM)ZoefZoef schreef: Dat wil ik nog steeds een keer gaan doen met de roeifiets, of een van mn ligfietsen maar het komt er maar niet van.

Vrijdag tijd? Ik ga dan waarschijnlijk naar Beverwijk. Haal ik je ff op :-)

(02-Jan-2021, 06:31 PM)365cycle schreef: Nice! Op momentum naar boven? Of was het gewoon minder steil dan ingeschat?

Deels op momentum.
Verder vond ik vooral het verschil tussen "klimmen" met de Nazca en de Strada veel kleiner dan verwacht.

Valt weer mee :-D
Ik vind het feit dat de velomobiel niet om wil vallen altijd heel erg fijn t.o.v. bijvoorbeeld de Challenge Focus en zeker t.o.v. m'n vroegere low racer.
Denk dat ik juist daarom met de QV niet trager ben op een steile helling dan met de Challenge of M5, ondanks het enorme verschil in massa.

... blij dat ik gister zowel vóór als achter een lekke band had op de Performer! Heb ik dat alvast gehad voor dit jaar

(02-Jan-2021, 06:36 PM)ZoefZoef schreef: Dat wil ik nog steeds een keer gaan doen met de roeifiets, of een van mn ligfietsen maar het komt er maar niet van.

Ik heb voor mijn achillespeesruptuur heel veel en vaak met de Roeifiets op de Posbank gereden.

Lange hellingen zijn echt pittig, maar de beloning komt vanzelf. Regelmatig ver boven de 60km/u gereden bij de afdaling.

Ik kan het echt aanraden.

(02-Jan-2021, 10:31 PM)Wim -de roetsende schreef:

(02-Jan-2021, 06:36 PM)ZoefZoef schreef: Dat wil ik nog steeds een keer gaan doen met de roeifiets, of een van mn ligfietsen maar het komt er maar niet van.

Ik heb voor mijn achillespeesruptuur heel veel en vaak met de Roeifiets op de Posbank gereden.

Lange hellingen zijn echt pittig, maar de beloning komt vanzelf. Regelmatig ver boven de 60km/u gereden bij de afdaling.

Ik kan het echt aanraden.

Jaren terug woonde een vriend van in Leiden. Ben toen een keer met een normale of racefiets teruggereden via de duinen naar Delft en heb toen mn ogen uitgekeken. Wist niet dat Nederland zo mooi was.

Deze zomer een ligfiets overgenomen in Oegstgeest en me voorgenomen de fiets terug te rijden via dezelfde duinen. Gereedschap mee om m op maat te stellen en toen bleek de neusbuis ingekort te moeten worden. Zagen dus.. en maar de trein terug gepakt :/

Roetsen dit jaar weer heel weinig gedaan. Moet ik veel meer gaan doen, en voor de conditie is heuveltje op en omlaag goed.

Maar het is vooral de schoonheid van de natuur en de rust daar ik weer een keer wil ervaren.

Komende zomer maar eens doen, als ik echt niet kan slapen ofzo.

Ik vandaag het jaaroverzicht van 2020 kreeg van Google Maps. Ik heb vorig jaar 17.377 kilometer gereisd waarvan 9.555 op de fiets. Dat zijn dus ellemaal ligfietskilometers. De meeste kilometers dus liggend op de fiets dit jaar. Qua uren is de verhouding nog veel schever.

Groet,

Marco

Dat zijn aardig wat fietskilometers.

Ikzelf kom tot 8684,4 kilometer met de ligfiets. De kilometers op mijn stadsfiets heb ik niet echt bijgehouden. Maar dat kan ook al snel 3000 kilometer zijn, denk ik.

Vandaag voor wat boodschappen maar eens op de MTB gestapt, die rijdt normaal bijna nooit. Een mooie korte route( gravel fietspad) is momenteel nogal een modderige hotstebotse mountainbike route geworden.
De laatste keer had met de velomobiel daar had meer weg van een rally ervaring.

En dan ga je bij wind tegen toch maar effe op de 32 voor omdat het op de 42 bij wind pal tegen niet lukt.

Ben ik effe blij dat ik daar in de velomobiel niet zo'n last van heb!

...ik lid ben geworden van de NVHPV.

Ik vannacht éindelijk de kettiglngbuisbeugel van mn challenge taifun heb vervangen en ik dat heerlijke gooi- en smijtfietsje weer eens in gebruik kan nemen zonder het risico dat de kettingbuis tussen de voorderailleur klem komt te zitten. Dat gebeurde net even te vaak sinds dat houdertje gebroken was.

(30-Jan-2021, 07:11 AM)ZoefZoef schreef: Ik vannacht éindelijk de kettiglngbuisbeugel van mn challenge taifun heb vervangen en ik dat heerlijke gooi- en smijtfietsje weer eens in gebruik kan nemen zonder het risico dat de kettingbuis tussen de voorderailleur klem komt te zitten. Dat gebeurde net even te vaak sinds dat houdertje gebroken was.

Het moet niet gekker worden.

Je hebt een 209, ik ook.
Je hebt een Taifun, ik ook.
Je hebt een Quest, ik een DF   

De Taifun is echt een heerlijke fiets en ik vind het nog steeds één van de mooiste ligfietsen.
Trouwens ook heel geschikt om langere afstanden (75/100km) mee te rijden.

(07-Jan-2021, 05:51 PM)Lopopodium schreef: Dat zijn aardig wat fietskilometers.

Ikzelf kom tot 8684,4 kilometer met de ligfiets. De kilometers op mijn stadsfiets heb ik niet echt bijgehouden. Maar dat kan ook al snel 3000 kilometer zijn, denk ik.

(30-Jan-2021, 09:15 AM)Wim -de roetsende schreef:

(30-Jan-2021, 07:11 AM)ZoefZoef schreef: Ik vannacht éindelijk de kettiglngbuisbeugel van mn challenge taifun heb vervangen en ik dat heerlijke gooi- en smijtfietsje weer eens in gebruik kan nemen zonder het risico dat de kettingbuis tussen de voorderailleur klem komt te zitten. Dat gebeurde net even te vaak sinds dat houdertje gebroken was.

Het moet niet gekker worden.

Je hebt een 209, ik ook.
Je hebt een Taifun, ik ook.
Je hebt een Quest, ik een DF   

De Taifun is echt een heerlijke fiets en ik vind het nog steeds één van de mooiste ligfietsen.
Trouwens ook heel geschikt om langere afstanden (75/100km) mee te rijden.

En nog wat andere ligfietsen die voornamelijk stilstaan 
Een m5 Chr waar ik in de 2 jaar dat ik m heb nog geen 20km heb gefietst, een titanium m5 451 die uit elkaar ligt. Een.. nouja, laat ik het zo zeggen: moet dr weer een paae gaan rijden. En deze taifun is daar eentje van die weer de weg op gaat. Prachtig ding, net als de jouwe zwart alleen net wat fraaier   Heb die al een jaar of 7 denk ik en die gaat niet meer weg.

(07-Jan-2021, 04:31 PM)Roepers schreef: Ik vandaag het jaaroverzicht van 2020 kreeg van Google Maps. Ik heb vorig jaar 17.377 kilometer gereisd waarvan 9.555 op de fiets. Dat zijn dus ellemaal ligfietskilometers. De meeste kilometers dus liggend op de fiets dit jaar. Qua uren is de verhouding nog veel schever.

Groet,

Marco

Ik heb mijn kilometers niet bijgehouden maar na een terugreis uit Lissabon, Portugal, per vliegtuig en trein op 3 januari heb ik de rest van het jaar bijna alleen gefietst. Gewoonlijk 60 to 80 km per week, woon-werk verkeer en een enkele plezierrit op vrijdagmiddag of in het weekend. 
Daarnaast heb ik drie keer een trein gebruikt, bij elkaar ongeveer 50 km en een keer een bus, zo'n 20 km, dus vergelijkbaar met een week fietsen.
Ik heb geen auto en zelfs geen rijbewijs, dus zelf rijden doe ik niet maar als mee-rijder kom ik uit rond the 80 km, misschien minder. Dus ook ongeveer een week fietsen. Dus als ik mijn jaar niet op 1-1-20 in laat gaan maar op 5-1-20 tot 5-1-21 heb ik zo'n 25 keer zoveel gefietst als al het andere transport bij elkaar.

Deze fiets kilometers zijn verdeeld over de Flevo bike en Flevo trike.

Vandaag het goede werk voortgezet met een heerlijke koude fietstocht door het park Spaarnwoude en verder naar Haarlem, terug langs de duinrand. (Liever dan opgesloten zitten in een bus heen en terug.)

Willeke

....er ook nog een mountainbike in mijn fietsverzameling zit. Heerlijk door de sneeuw geploegd deze ochtend. Zelden zoveel plezier gehad bij zo'n lage snelheid. :-)

omdat ik gisteren twee lagertjes heb besteld bij lagerboer.nl, en vanochtend al ontvangen.
Meteen in de grote idler van mijn Raptobike gezet, de oude lagertjes hebben ruim 48.000km gedraaid en vertonen inmiddels wel wat speling.

(30-Jan-2021, 09:15 AM)Wim -de roetsende schreef: Je hebt een 209, ik ook.
Je hebt een Taifun, ik ook.
Je hebt een Quest, ik een DF   

Het is een beetje zoals met AH Voetbalplaatjes. Als je ze beide bijna allemaal hebt, heb je er logischerwijs ook een hele hoop dubbel   

Ik ben overigens ook blij, want ik heb vanochtend de racekap even van de Milan af geschroefd. Met de neus in de wind is toch ook wel weer 

Met de huidige weersomstandigheden lentekriebels krijg!

(20-Feb-2021, 08:09 PM)Fietsbennie schreef: Met de huidige weersomstandigheden lentekriebels krijg!

Inclusief hooikoorts hier. De hazelaar is in actie geloof ik.

Had gisteren ook nog een paar toch wel grappige momenten die ik hier nog even wilde delen:

Velomobielen & de interactie met automobilisten
Enige tijd terug werd ik door een heer aangesproken op mijn rijgedrag (met de velomobiel); Hij hield me staande, en gaf aan dat ik naar zijn idee te hard reed op de weg waar hij woont. Het is vrij afgelegen, maar de limiet is er 30 km/h en er zijn best wat onoverzichtelijke uitritten (van die bruggetjes over een sloot naar huizen, maar ook een hoop heggen etc.). Hij gaf aan dat hoewel degene die de uitrit uit komt dan waarschijnlijk alsnog fout zit, het wel zo sociaal is om rekening te houden met de daar geldende situatie, omdat er ook honden en kinderen lopen etc.
Ik gaf hem volkomen gelijk: Hoewel ik op dat stuk altijd al wel enigszins op m'n hoede ben reed ik inderdaad tegen de 40, en geen 30. Vriendelijk gesprek, alles prima, hij stapte in z'n auto en parkeerde die op z'n erf, ik vervolgde mijn weg met een iets verminderd tempo.
Fast forward naar afgelopen vrijdagochtend: ik reed over datzelfde weggetje richting m'n werk. Op m'n gemakje, want ik kan er momenteel niet douchen, ik transpireer snel en wil daar niet de hele dag als een verzopen kat zitten. De snelheid zal tegen de 30 km/h geweest zijn. Wie komt er z'n erf af gereden? Dezelfde meneer. Of hij me herkende weet ik niet, maar hij draaide snel voor mij de weg op, waardoor ik even moest inhouden om de afstand veilig te houden.
Daarna sloot ik weer aan... dacht ik. Nog geen seconde later was ik namelijk erg benieuwd hóe hard hij zou gaan rijden en zette ik een sprintje in. Lukte niet helemaal want hij liep nog een klein beetje uit:



Binnenkort toch nog eens vragen naar of de situatie kortgeleden veranderd is 

Die middag, onderweg naar school (kind ophalen) had ik er ook weer één; ik reed op een smalle ventweg, max. snelheid 60 km/h. De weg is nét breed genoeg voor twee auto's om elkaar te passeren; meestal houden ze dan al even in, wat met de velomobiel best vervelend is als ik er achter zit, want dan moet ik ook weer opnieuw tempo maken (en het is zo'n stuk waar je altijd wind tegen lijkt te hebben).
Deze middag haalde een automobilist me met een rotgang in, en niet echt met voldoende afstand. Ik reed zelf ~40, en inderdaad niet uiterst rechts; de wegrand en berm zijn daar op sommige plaatsen levensgevaarlijk.
Eigenlijk had ik me voorgenomen om achter de graafmachine die ik in de verte zag rijden te blijven; er reden al een paar auto's achter, en gezien auto's elkaar daar net kunnen passeren gaat een graafmachine inhalen zeker niet lukken. Ik had al gezien dat 40 km/h voldoende was om in te lopen, dat was dus ook mijn reden om redelijk rustig te rijden.
Doordat die automobilist deze frats uithaalde was ik plots geinspireerd om wél flink door te trappen - bij school moet ik toch buiten wachten dus niemand die dat zweet ruikt    Dus... even het gas erop, al snel sloot ik aan, richtingaanwijzer aan, beide handen klaar op de remmen en hoppa de hele rits voorbij. 

Die lompe inhaalactie van de automobilist heeft vást geholpen - ik heb de hele rits auto's en de graafmachine in het dorp daarna niet meer gezien   

Als kers op de taart nog een leuk gesprekje gehad met een automobilist die regelmatig dezelfde route aflegt (kom hem vaak tegen op één van beide plaatsen, soms op beide plaatsen). Hij is nu eindelijk overtuigd dat de fiets écht sneller is dan de auto op die route (van 10 km). Hij stoort zich ook aan het soms nogal onvoorspelbare verkeer in de Randstad; ik ga binnenkort even helpen meedenken over snelle fietsmogelijkheden voor hem 

ik het ritje op mijn Raptobike naar mijn moeder in Maartensdijk (utr.) nu eens niet via Capelle a.d. IJssel, Gouda-Woerden maakte maar via een nieuwe route: Krimpen, Schoonhoven, Nieuwegein langs de Lek. Heel mooie vergezichten.

... ik nu met korte broek kan fietsen terwijl de sneeuw nog op het land ligt! Echt bizar!



Excuus voor de bleke winter beentjes 

Gisteren heerlijk rondje gefietst om een doosje eieren te kopen. Redelijk goedkope eieren en toch krijgt doe boer meer geld voor zijn eieren dan via de gewone handel, gewoon kopen bij zo'n schuurtje langs de weg en mooie reden om een stukje te rijden.

(21-Feb-2021, 08:54 AM)gideon schreef: ik het ritje op mijn Raptobike naar mijn moeder in Maartensdijk (utr.) nu eens niet via Capelle a.d. IJssel, Gouda-Woerden maakte maar via een nieuwe route: Krimpen, Schoonhoven, Nieuwegein langs de Lek. Heel mooie vergezichten.

Daar fiets ik ook vaak! Inderdaad mooi uitzicht. Daarnaast is die ventweg van Krimpen naar Bergambacht een heerlijk stukje doorscheurweg, lekker overzichtelijk dus zelfs bij kruisingen kan je al vanaf grote afstand gaan anticiperen om je oversteek handig te timen. Wil je wat rustiger aan doen en wat meer in het groen rijden, dan kan ik de route door het Loetbos aanraden.
In Bergambacht is het bromfietspad even een beetje een zooitje; gelukkig zijn ze daar volgens mij een paar fietsverbod-bordjes vergeten waardoor ik met de QV meestal over de weg ging tot de ventweg weer begint (stukje voor Schoonhoven)    
Daarna ken ik het niet zo heel goed, ik moet meestal in Schoonhoven de pont hebben.

Er is ook nog een leuke route die van Schoonhoven naar Gouda gaat, loopt o.a. door Stolwijk. Beetje afhankelijk van je uiteindelijke bestemming of dat handig is of niet.
En als je naar Maartensdijk moet, dan kan ik de route via de Meije ook van harte aanraden. Niet omdat het efficient is, maar mooi is het zeker!
De Meije is overigens wel even goed uitkijken, je kan er door alle onoverzichtelijke bochten niet echt hard en een enkele automobilist doet dat helaas wel.

356, ja die route langs de N228 heb ik in het verleden heel vaak gereden. Maar de laatste jaren rij ik aan de noordkant van dat watertje “Hekendorpse buurt” een smal wegje, ook lekker bochtig. Dan van Oudewater naar Woerden langs het slingerende kanaaltje de Lange Linschoten, dat is een erg mooi stukje en erg rustig.

(22-Feb-2021, 03:14 PM)gideon schreef: 356, ja die route langs de N228 heb ik in het verleden heel vaak gereden. Maar de laatste jaren rij ik aan de noordkant van dat watertje “Hekendorpse buurt” een smal wegje, ook lekker bochtig. Dan van Oudewater naar Woerden langs het slingerende kanaaltje de Lange Linschoten, dat is een erg mooi stukje en erg rustig.

Dat is inderdaad ook mooi! Ik ben daar al een paar keer gereden op de terugweg vanaf Dronten. De weg is wel behoorlijk bol daar, met een Quest is het (volgens de Rotte Rijder die mee reed) geen succes.