ik vanavond verlichting op mijn M5 M-racer heb gemonteerd en morgen om 5.45 uur (voor het eerst op mijn nieuwe M5) naar mijn werk fiets.

(23-Feb-2021, 09:32 PM)gideon schreef: ik vanavond verlichting op mijn M5 M-racer heb gemonteerd en morgen om 5.45 uur (voor het eerst op mijn nieuwe M5) naar mijn werk fiets.

Dat wordt een heugelijke dag. Een hele mooie en zeer vlotte ligfiets. Veel plezier op je M5 M-racer naar je werk.

Ik tóch beide delen van de tenaamstellingsocde van m'n gebakje heb kunnen vinden. De auto krijgt nóg minder prioriteit in huize 365Cycle.

Zaterdag een voor mij nieuwe Quest mag ophalen.

Mooi apparaat, ziet er hagelnieuw uit.

(24-Feb-2021, 11:50 AM)Piet K schreef: Zaterdag een voor mij nieuwe Quest mag ophalen.

Mooi, welk nummer?

(24-Feb-2021, 01:32 PM)Wim -de roetsende schreef:

(24-Feb-2021, 11:50 AM)Piet K schreef: Zaterdag een voor mij nieuwe Quest mag ophalen.

Mooi, welk nummer?

Als ik zoek op afleverdatum en kleur is het nummer 817. Zal zaterdag even checken.

Nog geen 4 jaar. 25.000km. Net ingereden dus.

Was je al lang op zoek? Of tegenaangelopen?


Jij vroeg toch ook een keer om informatie over het spuiten van een Mango?
Heb je die ook nog? Of al gespoten?

Een zwarte quest.. da's een van de weinige die er in die kleur zullen zijn. Kwam wel onlangs een heel donkergrijze metallic quest tegen online. Met zwarte reflectiestrepen over de gehele lengte. Een kleurstelling die de eigenaar had gebaseerd op een porsche. Zeer fraai.


Ben je niet bang dat het in de zomer wel heel erg warm wordt binnen?

(23-Feb-2021, 09:32 PM)gideon schreef: ik vanavond verlichting op mijn M5 M-racer heb gemonteerd en morgen om 5.45 uur (voor het eerst op mijn nieuwe M5) naar mijn werk fiets.

Gefeliciteerd met je aanwinst! Ga je ook met de zo makkelijk al door de Maastunnel? Als je keer tijd hebt wil je er dan een foto van plaatsen hier? Ik ben wel benieuwd!

(24-Feb-2021, 04:48 PM)Wim -de roetsende schreef: Nog geen 4 jaar. 25.000km. Net ingereden dus.

Was je al lang op zoek? Of tegenaangelopen?


Jij vroeg toch ook een keer om informatie over het spuiten van een Mango?
Heb je die ook nog? Of al gespoten?

Nee, deze is verkocht zoals ie was via marktplaats.

---

(24-Feb-2021, 06:34 PM)ZoefZoef schreef: Een zwarte quest.. da's een van de weinige die er in die kleur zullen zijn.  Kwam wel onlangs een heel donkergrijze metallic quest tegen online. Met zwarte reflectiestrepen over de gehele lengte.  Een kleurstelling die de eigenaar had gebaseerd op een porsche. Zeer fraai.


Ben je niet bang dat het in de zomer wel heel erg warm wordt binnen?

Ik denk het niet. Je heb altijd wel een luchtstroom via de trapgaten en het dakje is wit. Dus hoofd blijft relatief koel. Komt er op neer dat voor goede verkoeling ik snel moet fietsen 

Groet,
Piet

Mijn DF heeft een zwarte bovenkant, maar ik merk geen verschil met mijn vorige vm, een volledig witte QuestXS. Oké, er zat toch nog een zwarte streep op de neus ;-)

(24-Feb-2021, 08:32 PM)Fietsbennie schreef:

(23-Feb-2021, 09:32 PM)gideon schreef: ik vanavond verlichting op mijn M5 M-racer heb gemonteerd en morgen om 5.45 uur (voor het eerst op mijn nieuwe M5) naar mijn werk fiets.

Gefeliciteerd met je aanwinst! Ga je ook met de zo makkelijk al door de Maastunnel? Als je keer tijd hebt wil je er dan een foto van plaatsen hier? Ik ben wel benieuwd!

Hahaha, ja vanochtend zo de roltrap op en met een flink gangetje door de tunnel. De roltrap naar boven ben ik wel afgestapt.

(24-Feb-2021, 08:52 PM)Piet K schreef: Ik denk het niet. Je heb altijd wel een luchtstroom via de trapgaten en het dakje is wit. Dus hoofd blijft relatief koel. Komt er op neer dat voor goede verkoeling ik snel moet fietsen 

Niet te lang stilstaan, dan smelt de lak ;-)

Het heerlijk weer was en iknde thys209 weer eens gebruikt hebt. Net heerlijk illegaal ritje gedaan vanwege de machtklok, al heb ik mezelf tot zelfbenoemd mantelzorger verklaard.

Vind het heerlijk zo 's avonds laat op straat. Zeker met dit weer.

met mijn nieuwe Echowell draadloze tellertje met temperatuur weergave.

https://www.bike4travel.nl/fietscomputer...-u10w.html

een verzekering toch kan lonen. Vandaag bericht gehad dat uitgekeerd wordt. De uitkering inclusief transportkostenvergoeding is groter dan het schadeherstel als ik zelf transport regel/doe.

(24-Feb-2021, 08:32 PM)Fietsbennie schreef: Gefeliciteerd met je aanwinst! Ga je ook met de zo makkelijk al door de Maastunnel? Als je keer tijd hebt wil je er dan een foto van plaatsen hier? Ik ben wel benieuwd!

vandaag 5.57 uur Maastunnel


..23 minuten eerder de Heinenoordtunnel

...en nu op ballonbanden zonder de rem vast te houden... ;-)

hahaha Toch maar met rem ingeknepen, de wielbasis is zo dat het voorwiel nog net op de roltraptrede rust.

Ik zag deze quote voorbijkomen in het Kettwieseltopic van Eric, en moest even denken aan een momentje van ligfietsblijdschap van vorige week:

(01-Mar-2021, 11:55 AM)ZoefZoef schreef: Dr is dus nog wat werk aan de winkel, als ligfietsen 'eng en stom' is..

Fietsen met tegenwind is een prima oplossing. En de juiste beginfiets kiezen is ook een goed idee. De Challenge Focus is niet zo heel rap, maar stuurt heerlijk rustig en is heel vergevend. Mijn verhaaltje van vorige week:

Onverwacht ritje met de laptop op m’n buik
Vorige week moest ik voor werk naar Noord-Limburg, en ook nog even Duitsland in. Normaal gesproken doe ik trips naar meerdere adressen in die regio toch het liefst met de auto, omdat het al snel zoveel kilometers worden dat je veel tijd kwijt bent aan het reizen, en omdat de treinverbindingen daar vrij dramatisch zijn; ik heb zoals jullie mogelijk nog weten vorig jaar schade gereden met m'n auto, en heb die inmiddels verkocht (hij zag er niet uit maar was nog veilig te rijden, verzekeringsgeld innen en verkopen was voordeliger).
Momenteel heb ik dus even geen auto tot m'n beschikking (ook daarvoor moest ik even in Duitsland zijn - zakelijk importeren kan heel voordelig zijn). Nu was ik dus soort van aangewezen was op de trein (of een huurauto, maar liever niet); thuis nog even getwijfeld om de stadsfiets mee te nemen, maar ik houd niet van zadelpijn, en hoewel m'n Challenge zéker geen racemonster is, is het wel een stuk sneller dan de bukfiets.
 
Dus, op de fiets naar het station, in de trein onderweg naar het zonnige Zuiden, de Challenge en toptas in m’n ooghoek houdend zat ik rustig te werken. Telefoon... Kind plotseling ziek. Of ik weer naar huis kan komen. Die afspraken zijn belangrijk maar op zich ook wel te verzetten, en nou ja, ik was bijna bij Utrecht, daar dan maar de OV kaart opladen en een treintje terug pakken, toch?

Niet dus. Je moet momenteel je reis met (gewone) fiets reserveren. In de treinen met vertrektijd binnen 2,5u kon dat niet. Commentaar NS: “niet in iedere trein is plek voor de fiets, dus zal uw reis later moeten plaatsvinden”.

O. Dus ik moet alleen noodzakelijke reizen ondernemen, maar dan wel wanneer het de NS toevallig uitkomt?

Nou, dan ga ik wel fietsen. En dan is die Challenge nog altijd een heerlijk comfortabele cruiser; niet snel, maar wel superzacht geveerd en rechtuit enorm rustig in besturing, zeker voor een direct onderstuur. Mede ook met die tegenwind was ik blij dat ik toch de Focus meegenomen had en niet de stadsfiets, haha. 30 km/h kruisen was op veel stukken goed te doen, ondanks die sleeve met laptop die los op m'n buik lag. Het zag er ongetwijfeld enorm charmant uit 

Wat is dat trouwens toch met bukfietsers? Kwam er twee tegen met een lekke band. Bood pomp + biba aan, beide wilden dat niet. 1 werd binnen een paar minuten opgehaald, maar de ander moest nog een uurtje lopen “en het is toch lekker weer” - ik fiets dat uurtje liever! 

Omdat ik zometeen wederom een M5 titanium shockproof ga ophalen. Nummertje 3

Alleen dit keer hopelijk wel eentje in goede staat. 
De vorige post van mij in dit topic ging nameljjk ook over een M5 titanium shockproof, maar bij het uitstappen uit de trein zag ik dat er in het frame een gigantische scheur zat   Mogelijk wel gelast of behandeld, dat wel, maar vind wel dat de verkoper (ligfietswinkel) dat had moeten melden. Dan had ik 'm namelijk laten staan, denk ik.

Ik ga dus straks treinen zonder reservering voor de fiets. En eerlijk gezegd snap ik ook niet waaorm je daarvoor zou.moeten reserveren. Je rijdt dat ding naar binnen en zet m op een plek waar toch geen zitplekken zijn

Van de NS site:

"Ben ik verplicht om mijn treinreis en/of fiets aan te melden?

Nee, je bent niet verplicht om je treinreis en/of fiets aan te melden. Je mag ook reizen zonder aanmelding. Wel verzoeken we je om je reizen aan te melden. Zo kunnen we je informeren als de verwachte drukte toeneemt en laten we het je weten als je trein uitvalt. Op deze manier zien we – en jij als reiziger – vooraf hoe groot de verwachte drukte is in de trein. Maar ook of er ruimte is om je fiets mee te nemen."

Enorm suf vind ik dat je blijkbaar alleen een fietskaartje kan kopen via zo'n achterlijke app of via de website, en blijkbaar dus niet via de kaartautomaten (of loket?). Ik heb geen telefoon en wil zo'n onding ook niet. Laat me gewoon zo'n kaartje uit de automaat halen...

(01-Mar-2021, 01:50 PM)Lopopodium schreef: "Ben ik verplicht om mijn treinreis en/of fiets aan te melden?

Nee, je bent niet verplicht om je treinreis en/of fiets aan te melden. Je mag ook reizen zonder aanmelding. Wel verzoeken we je om je reizen aan te melden. Zo kunnen we je informeren als de verwachte drukte toeneemt en laten we het je weten als je trein uitvalt. Op deze manier zien we – en jij als reiziger – vooraf hoe groot de verwachte drukte is in de trein. Maar ook of er ruimte is om je fiets mee te nemen."

Klopt. Al vond ik elders weer een tekst die toch sterk deed vermoeden dat het nu, vanwege de Corona-maatregelen, wél moet.

Van de conducteur en de infodienst:
"Als je je treinreis aanmeldt, ben je er vantevoren zeker van of er ruimte is voor je fiets in de trein. Niet alle treinen hebben plaats voor de fiets - als er geen plek is of de plekken volgeboekt zijn, kan je de fiets niet aanmelden. De plaatsen zijn daarnaast beperkt; aangemelde reizen hebben voorrang."
Echter bleek ook dat niet te kloppen - de eerste treinreis die ik aangemeld had, daar was geen fietsplek beschikbaar. M'n fiets stond dus op het balkon de deur te blokkeren. Goed geregeld, bij die NS, daar kan je van op aan voor je noodzakelijke reizen 

.....ik vandaag ook mijn 1ste 100+ rit van het seizoen heb gemaakt.

M'n ukkepuk niet meer ziek is en ik dus weer naar kantoor kon fietsen :-)