ik gisteren ochtend nog in het warme, droge en zonnige zuid Frankrijk was en gisteren avond in het druilerige koude Nederland

Hoe leuk het weekend ook was... Vandaag is het niet mijn dag. Vanochtend op tijd naar kantoor gereden, zodat ik even flink wat werk zou kunnen verzetten. 3 minuten na aankomst (de navi stond nog niet eens uit) werd ik echter gebeld: Kind ziek, dus... even naar het toilet, laptop inpakken en rechtsomkeert gemaakt. Als we een paar dagen moeten oppassen, dan hebben we in ieder geval alvast 100 km op de teller deze week, nietwaar?

Nou, niet dus. Ik wist het op het moment zelf niet, maar een automobilist deed even vervelend, en ik kon het voorwaarts oplossen door even flink op te trekken. Op koppel, wat ik normaal gesproken vermijd om m'n knieën en de draaiende delen van de fiets een beetje te sparen. Een paar minuten later viel me op dat er af en toe een ritmisch tikje te horen was, maar ik dacht "ik kijk vanavond wel ofzo". Niet dus, want zo'n 15 km van huis liep de ketting ineens van het voorblad. Grrrr... eerste keer dat me dat gebeurt met de Milan, er weer op dus en verder fietsen met grauwe klauwen. Het ging ongeveer een kilometer goed. De ketting liep er weer af, maar leek zich ook meteen "op te frommelen". Even geïnspecteerd maar ik zag niet direct wat er loos was en had ook maar weinig gereedschap bij me. De ANWB dus maar gebeld; meteen gemeld dat ik het liefst een oprijwagen zag komen, maar ze doen eerst een reparatiepoging. De monteur heeft flink z'n best gedaan, maar kreeg de ketting niet gerepareerd, en toen die in de kettingbuis verdween heeft hij toch maar een oprijwagen gebeld.
Toen ik eenmaal thuis was, was de ochtend ruimschoots voorbij...

Wat was er nu met de ketting aan de hand?

Gebroken trapasklem……??

(11-Oct-2021, 04:19 PM)Roepers schreef: Wat was er nu met de ketting aan de hand?

Op meerdere plaatsen slechte schakels. Vreemd, want ik heb het tijdens m'n laatste poetsmiddag & inspectie (paar weken terug) niet opgemerkt.
Vandaag even flink gezocht naar nieuwe kettingen en cassette, en die even naar Dronten gebracht samen met de fiets 
Krijgt ie ook meteen even een beurtje.

...ik me nog steeds niet erg fit voel na een verkoudheid-achtig dingetje dat door het huis heen is geraasd. En dus niet naar het werk ben gefietst maar met de auto ben gegaan.
Zal me vanavond wel weer ergeren aan de file

(01-Nov-2021, 01:07 PM)ThijsR schreef: Zal me vanavond wel weer ergeren aan de file  

Dat deed ik vanochtend al. Morgen echt weer fietsen..

ik zo door de miezer naar huis ga met de ligfiets.

(09-Nov-2021, 04:11 PM)gideon schreef: ik zo door de miezer naar huis ga met de ligfiets.

Nah, viel wel mee, denk ik?

(09-Nov-2021, 04:11 PM)gideon schreef: ik zo door de miezer naar huis ga met de ligfiets.

Vreemd, 't is hier de mooiste weer van de wereld. Ach soms is het niet zo erg om in Twente te wonen...

De buitenkant van de Quest was een beetje nat, erin merkte ik niets van regen.
Maar met het uitstappen leek het echt dat er toch wat vers water bijgekomen was.

Wat mij niet blij maakt zijn de wegwerkzaamheden.
Nu op twee plekken omleidingen (of een andere route nemen) en op een plek word je langs betonnen randen gestuurd, (de alternatieve route vermijd ook dit stuk.)

Deze werkzaamheden duren tot in December maar erna wordt het volgende kruispunt aangepakt, nu een T met stoplichten, straks een rotonde. Waarschijnlijk een verbetering maar weer een ander stuk omrijden.

(09-Nov-2021, 05:27 PM)Fietsbennie schreef:

(09-Nov-2021, 04:11 PM)gideon schreef: ik zo door de miezer naar huis ga met de ligfiets.

Vreemd, 't is hier de mooiste weer van de wereld. Ach soms is het niet zo erg om in Twente te wonen...

Ja het oosten is mooier dan hier bij Rotterdam.
Maar het viel mee, toen ik weg fietste bij mijn werk, regende het niet meer. En even verder was het zelfs helemaal droog

De mens lijdt het meest...

...ik net van achteren aangereden werd bij een verkeerslicht   
Ik ben helemaal okee, de Milan iets minder. Vermoed dat de wielkast gefixed moet worden, klein scheurtje aan de achterkant en een lange barst aan de linkerflank (ongeveer voet-formaat).

He getver! Hoe krijgt iemand het voor elkaar? Waren je remmen te goed?

(11-Nov-2021, 10:16 PM)ThijsR schreef: He getver! Hoe krijgt iemand het voor elkaar? Waren je remmen te goed?

Ik trok eigenlijk net op, hij stond achter me. Hij had me niet gezien "want dat ding is zo laag he". Vermoed dat hij niet op zat te letten, heb de fiets net even voor m'n eigen (vergelijkbare) auto gezet en als je me dan niet ziet heb je je ogen echt in je achterzak. En dan had ik bij m'n eigen test dat felle knipperlicht niet eens aan...

Die zat vast ergens anders naar te kijken. Beterschap voor de Milan.

Dat is helemaal niet fijn. Heb je het er zelf zonder kleerscheuren vanaf gebracht? en wordt de schade vergoed door de verzekering van die bestuurder?

(11-Nov-2021, 11:36 PM)gideon schreef: Dat is helemaal niet fijn. Heb je het er zelf zonder kleerscheuren vanaf gebracht? 

Ja, nergens last van. Ergens best grappig eigenlijk, van achteren aangereden worden in een Milan (/velomobiel). De kracht wordt verdeeld over je billen, je hele rug, en de muts duwt tegen je nek en hoofd; alsof je een beheerst maar ferm zetje krijgt van een enorme hand. Was wel even bang dat ie om zou slaan (de auto die me aanreed sloeg linksaf, wat ik eigenlijk ook van plan was maar ik had weinig meer te vertellen over de richting), maar het ging goed.

(11-Nov-2021, 11:36 PM)gideon schreef: en wordt de schade vergoed door de verzekering van die bestuurder?

Hij maakt zich zorgen over z'n no-claim dus mogelijk vergoedt hij het zelf. Vind ik eerlijk gezegd ook prima.

Tjonge niet leuk, maar goed dat je lichamelijk geen klachten hebt. spieren voel je pas na een bepaalde tijd of ze problemen gaan geven. Lastige van de Milan is dat de top er niet af kan. De staart is erg moeilijk bereikbaar, wordt nog een lastig klusje.

Dat is wel even schrikken en daarna dus flink balen.

Ik hoop dat je geen gevolgklachten gaat krijgen en dat de Milan snel weer oké is.


@Peter, ik neem aan dat bij de DF, de Snoek en alle Alpha's de top er ook niet af kan of heb ik dat mis?

Prettige ervaring dat de body goed de klap opvangt, maar natuurlijk veel gedoe en je bent je dagelijkse vervoermiddel een tijd kwijt. In de bebouwde kom tussen de auto’s is een velomobiel best wel “tricky” en je kan niet alles voorkomen. Ik heb bij mijn nieuwe Milan gekozen voor de safety module op de muts van de Milan, maar zal ook dan nog vaak over het hoofd worden gezien.

(11-Nov-2021, 10:14 PM)365cycle schreef: ...ik net van achteren aangereden werd bij een verkeerslicht   
Ik ben helemaal okee, de Milan iets minder. Vermoed dat de wielkast gefixed moet worden, klein scheurtje aan de achterkant en een lange barst aan de linkerflank (ongeveer voet-formaat).

Jeetje wat naar. Sterkte met de Milan en hopelijk krijg je niet achteraf zelf nog last. 

Ik denk dat ik zelf t.z.t. een achterlicht bovenop wil. En dan niet de light module, maar een kleine beugel met een Lezyne achterlichtje erop ofzo.

Onvoorstelbaar trouwens dat mensen iets felgekleurds ter grootte van minimaal 3 achter elkaar wandelende grote honden, danwel 10 peuters achter elkaar over het hoofd zien.

(12-Nov-2021, 09:55 AM)pietandringa schreef: Prettige ervaring dat de body goed de klap opvangt, maar natuurlijk veel gedoe en je bent je dagelijkse vervoermiddel een tijd kwijt. In de bebouwde kom tussen de auto’s is een velomobiel best wel “tricky” en je kan niet alles voorkomen. Ik heb bij mijn nieuwe Milan gekozen voor de safety module op de muts van de Milan, maar zal ook dan nog vaak over het hoofd worden gezien.

Ik ga er denk ik toch ook een lampje op zetten idd, maar dankzij heel wat ervaring met 50 km forensen met een wielrenfiets (toen ik nog veel meer tijd en een betere rug had) weet ik dat men je hoe dan ook over het hoofd ziet. Het blijft een kwestie van defensief rijden.. in mijn geval er niet vanuit gaan dat een automobilist mij ziet, omdat ik hem achter z'n stuurtje zie zitten in de spiegel.

(12-Nov-2021, 10:10 AM)berth9999 schreef: Ik denk dat ik zelf t.z.t. een achterlicht bovenop wil. En dan niet de light module, maar een kleine beugel met een Lezyne achterlichtje erop ofzo.

Ik heb deze: https://www.bol.com/nl/nl/p/lezyne-zecto...soQAvD_BwE

Was ruim €50,-

Nu voor €40,-

Geen aandelen, wel een ongelooflijk superfijn achterlicht.

Zit heel simpel met klittenband bovenop de smurfenmuts.

Ik heb deze: https://www.trekbikes.com/nl/nl_NL/fiets...Code=black

Weegt slechts 40 gram en is met een stukje klittenband makkelijk boven op een velomobiel te plaatsen. 
Werkt met behulp van een app uit de Connect IQ store draadloos samen met een Garmin Edge.