Die toren ziet er hoog uit, als ik 'm even op zoek. Ook beklommen, neem ik aan?

(03-Aug-2024, 04:27 PM)LigZeeuw schreef: Hooguit een klein beetje spijt dat ik niet wat dieper in de buidel heb getast voor een CHR. Misschien ooit nog...

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...-highracer


Bij deze hoef je iets minder ver in de buidel te tasten.

Zo’n zuil met fiets reparatie spullen lijkt handig, maar fietsers die handig zijn hebben ook vaak van alles bij zich om een defect aan de fiets te repareren, degene die (minder / on) handig zijn hebben weinig aan dat die zuil.
Je ziet dat ook vaak op stadsfietsen, een klein plastic pompje. Ik vraag dan wel eens aan de eigenaar van die fiets, wat die daarmee moet, nou een lekke band oppompen, is dan het antwoord……

(04-Aug-2024, 07:25 AM)Wim -de roetsende schreef:

(03-Aug-2024, 04:27 PM)LigZeeuw schreef: Hooguit een klein beetje spijt dat ik niet wat dieper in de buidel heb getast voor een CHR. Misschien ooit nog...

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...-highracer


Bij deze hoef je iets minder ver in de buidel te tasten.

Die had ik nog niet gezien. Maar momenteel ga ik even helemaal niets nieuws kopen, de M-Racer voldoet meer dan prima en je moet wat te dromen hebben he.

Ik ken de reparatie zuil/set gereedschap van de gratis stations fietsenstalling bij station Blaak, Rotterdam, een paar jaar terug dus ik weet niet of het er nog is en van verschillende restaurants in natuurgebieden. De persoon met de kapotte fiets weet dan misschien niet hoe het gereedschap te gebruiken maar vaak omstanders wel en die hebben vaak niet het passende gereedschap mee.
Ook is het bij een station heel goed mogelijk dat de fiets nooit bij gereedschap thuis in de buurt komt.

(03-Aug-2024, 10:59 PM)Lopopodium schreef: Die toren ziet er hoog uit, als ik 'm even op zoek. Ook beklommen, neem ik aan?

Ik bleef met 1 kind met hoogtevrees beneden. Heb ik zelf ook wel een beetje, een toren op is meestal geen probleem, maar bovenaan aan de railing staan vind ik minder prettig. Mijn vriendin is met de 3 andere kinderen naar boven gegaan. De toren staat op een kruispunt van 3 kanalen.

(04-Aug-2024, 07:25 AM)Wim -de roetsende schreef:

(03-Aug-2024, 04:27 PM)LigZeeuw schreef: Hooguit een klein beetje spijt dat ik niet wat dieper in de buidel heb getast voor een CHR. Misschien ooit nog...

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...-highracer


Bij deze hoef je iets minder ver in de buidel te tasten.

Bij deze nog minder... Met staartpunt zelfs.

Linkje

(04-Aug-2024, 04:42 PM)Bob Hagendijk schreef:

(04-Aug-2024, 07:25 AM)Wim -de roetsende schreef:

(03-Aug-2024, 04:27 PM)LigZeeuw schreef: Hooguit een klein beetje spijt dat ik niet wat dieper in de buidel heb getast voor een CHR. Misschien ooit nog...

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...-highracer


Bij deze hoef je iets minder ver in de buidel te tasten.

Bij deze nog minder... Met staartpunt zelfs.

Linkje

Ja hou op, ik ga bijna overwegen een bod te doen, terwijl ik helemaal geen ruime heb voor nog een ligfiets.

(04-Aug-2024, 07:51 PM)LigZeeuw schreef: Bij deze nog minder... Met staartpunt zelfs.

Linkje

Ja hou op, ik ga bijna overwegen een bod te doen, terwijl ik helemaal geen ruime heb voor nog een ligfiets.
[/quote]

Over die wielen heb ik minder positieve verhalen gehoord.

Als ze eenmaal in onbalans zijn, dan heb je pech.

(04-Aug-2024, 08:24 AM)gideon schreef: Zo’n zuil met fiets reparatie spullen lijkt handig, maar fietsers die handig zijn hebben ook vaak van alles bij zich om een defect aan de fiets te repareren, degene die (minder / on) handig zijn hebben weinig aan dat die zuil.
Je ziet dat ook vaak op stadsfietsen, een klein plastic pompje. Ik vraag dan wel eens aan de eigenaar van die fiets, wat die daarmee moet, nou een lekke band oppompen, is dan het antwoord……

Ik stond ooit dicht bij een station, met een lekke band en een kapotte pomp (lang verhaal, korte versie: er was een ventieltje aan die pomp dat er nog weleens uit wilde trillen en dat was ik op dat moment kwijt).
Ben maar naar dat station gewandeld en even gezocht in de fietsenstalling... pompje gevonden op één of andere oude stadsfiets, en maar even geleend (na gebruik netjes teruggezet uiteraard).

Misschien weten de eigenaars niet wat ze met zo'n pompje moeten, maar sociaal is het wel

(04-Aug-2024, 04:42 PM)Bob Hagendijk schreef:

(04-Aug-2024, 07:25 AM)Wim -de roetsende schreef:

(03-Aug-2024, 04:27 PM)LigZeeuw schreef: Hooguit een klein beetje spijt dat ik niet wat dieper in de buidel heb getast voor een CHR. Misschien ooit nog...

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...-highracer


Bij deze hoef je iets minder ver in de buidel te tasten.

Bij deze nog minder... Met staartpunt zelfs.

Linkje

Bij dat laatste linkje vind ik de ketting op de 4e foto wel wat apart op de kransjes liggen. Zou dat meer zijn dan alleen wat afstellen?

---

(03-Aug-2024, 09:46 PM)Bob Hagendijk schreef:

(01-Aug-2024, 09:52 PM)Bob Hagendijk schreef:

En vandaag bij de 4sas toren in dessel, een fiets reparatie zuil. Met een fietspomp en divers gereedschap aan staalkabels. Aan de andere zijde zaten bandenlichters en inbussleutels.

Dit soort reparatiezuilen ben ik Duitsland wel vaker tegengekomen, maar nog niet in Nederland. Ik vind het een prima initiatief.

Citaat:Bij deze nog minder... Met staartpunt zelfs.

Linkje

Hij is al weg zag ik. 1800 euro voor een chr met hed 3 wielen en een staartpunt is ook niet duur. Zou zelfs een nieuw stel wielen waard zijn als deze niet goed bleken te zijn.

(05-Aug-2024, 03:36 PM)ZoefZoef schreef:

Citaat:Bij deze nog minder... Met staartpunt zelfs.

Linkje

Was deze van jou?

(05-Aug-2024, 08:32 PM)Wim -de roetsende schreef: Was deze van jou?

Nope.

(05-Aug-2024, 09:00 PM)ZoefZoef schreef:

(05-Aug-2024, 08:32 PM)Wim -de roetsende schreef: Was deze van jou?

Nope.

Heb je 'm gekocht?

(04-Aug-2024, 09:12 PM)Wim -de roetsende schreef: Over die wielen heb ik minder positieve verhalen gehoord.

Als ze eenmaal in onbalans zijn, dan heb je pech.

Hoe kan er onbalans in die wielen ontstaan? Waarom hebben specifiek deze wielen daar last van?

(05-Aug-2024, 10:17 PM)melle z schreef:

(04-Aug-2024, 09:12 PM)Wim -de roetsende schreef: Over die wielen heb ik minder positieve verhalen gehoord.

Als ze eenmaal in onbalans zijn, dan heb je pech.

Hoe kan er onbalans in die wielen ontstaan? Waarom hebben specifiek deze wielen daar last van?

Goede vraag. Het zit erin of niet, lijkt me. Dat carbon zou sterk genoeg moeten zijn.

Mij is verteld dat je hiermee geen stoepje moet raken.

Met spaken kun je een wiel richten en weer in balans brengen.

Met deze sterwielen lukt dat niet.

Sowieso wil je met carbon velgen geen stoepje raken. Ook met andere velgen niet trouwens. Het liefst wil je als fietsers gladde , geasfalteerde wegen hebben immers.

Wim, dat geldt dan toch voor alle carbon sterwielen?

(04-Aug-2024, 09:12 PM)Wim -de roetsende schreef: Over die wielen heb ik minder positieve verhalen gehoord.

Als ze eenmaal in onbalans zijn, dan heb je pech.

Ik had hierboven ook 'die wielen' geschreven.

Sterwielen dus.

Of dacht je dat ik iets anders bedoelde?

(05-Aug-2024, 04:27 PM)Bob Hagendijk schreef: Hij is al weg zag ik. 1800 euro voor een chr met hed 3 wielen en een staartpunt is ook niet duur. Zou zelfs een nieuw stel wielen waard zijn als deze niet goed bleken te zijn.

€ 1800 voor enkel een onbeschadigd gebruikt CHR-frame vind ik al niet heel gek. En hier krijg je er nog allerlei "misschien ooit handige" muk bij.

(05-Aug-2024, 11:23 PM)ZoefZoef schreef: Sowieso wil je met carbon velgen geen stoepje raken.  Ook met andere velgen niet trouwens. Het liefst wil je als fietsers gladde , geasfalteerde wegen hebben immers.

Kunnen we niet wettelijk vastleggen dat er voor elke auto(snel)weg een autovrije fietsroute voor ongeveer dezelfde verbinding met vergelijkbare kwaliteit en capaciteit moet worden aangelegd? Klinkt toch heel redelijk.

(06-Aug-2024, 06:35 AM)Wim -de roetsende schreef:

(04-Aug-2024, 09:12 PM)Wim -de roetsende schreef: Over die wielen heb ik minder positieve verhalen gehoord.

Als ze eenmaal in onbalans zijn, dan heb je pech.

Ik had hierboven ook 'die wielen' geschreven.

Sterwielen dus.

Of dacht je dat ik iets anders bedoelde?

Mijn interpretatie van de vraag:’die wielen’: gaat het om die specifieke carbon sterwielen uit de advertentie? Of hebben alle carbon sterwielen (ongeacht fabrikant) dat probleem?

(06-Aug-2024, 08:24 AM)Josligfiets schreef: Mijn interpretatie van de vraag:’die wielen’: gaat het om die specifieke carbon sterwielen uit de advertentie? Of hebben alle carbon sterwielen (ongeacht fabrikant) dat probleem?

Ik heb echt geen idee. Als er geen spaken zijn, dan kun je een wiel simpelweg niet richten.

---

---

---

Iets minder goed verhaal:

Gisteren van een trap in de tuin gevallen. Ik was aan het snoeien. 
Ik ben met mijn schouder tegen de boom geknald. Schouder uit de kom. 
Dat doet dus echt heel erg zeer. 
Daarna naar het ziekenhuis en weer in de kom. 

Herstel gaat 3 maanden duren. 
Joepie     

Ik realiseer mij echter heel goed dat het veel erger had kunnen aflopen. Ik ben dus blij.

Jeetje Wim het zit je niet mee. Wat houdt het herstel in? 3 maanden niet fietsen? Of langzaam opbouwen? Of alleen in de vm omdat je daarin minder snel een gekke beweging zal maken ivm evenwicht?