(4 uren geleden)365cycle schreef: Mist alleen de rengdengdeng

Ik vind het een pestgeluid en ik vind ze ook stinken... De enige tweetaktmotoren waar ik iets mee heb zijn Detroit tweetakt diesels (maar die passen niet in mijn Saabs  ).

(3 uren geleden)melle z schreef: Ik vind het een pestgeluid en ik vind ze ook stinken... 

Dat doen ze zeker

(3 uren geleden)melle z schreef: De enige tweetaktmotoren waar ik iets mee heb zijn Detroit tweetakt diesels (maar die passen niet in mijn Saabs  ).

Een 3L71 zal vast wel passen hoor, met een mooie bobbel op de motorkap.
Weet alleen niet of je er dan zelf nog bij mag, gezien het gewicht

Vandaag om 15.10 uur op het Zeevangsdijkje vanaf Middelie richting Kwadijk, een oranje/witte Quatrevelo. We hebben naar elkaar gezwaaid.

(3 uren geleden)365cycle schreef: Een 3L71 zal vast wel passen hoor, met een mooie bobbel op de motorkap

Bedoel je een 3-71? Die is denk ik zeker twee keer zo lang als een Ford V4 blokje, dus dat gaat ook in de lengte niet passen ben ik bang.

(3 uren geleden)melle z schreef:

(4 uren geleden)365cycle schreef: Mist alleen de rengdengdeng

Ik vind het een pestgeluid en ik vind ze ook stinken... De enige tweetaktmotoren waar ik iets mee heb zijn Detroit tweetakt diesels (maar die passen niet in mijn Saabs  ).

Praat me niet over een Detroit diesel, ik heb er een gehad, in de jaren 80 v d vorige eeuw,  miskoop van mijn leven, na 300.000 km was de motor versleten, daarna had ik een Volvo met een viertakt, die was met 900.000 km nog niet versleten, dat tweetakt systeem is niet voorniets uit de mode geraakt.

(2 uren geleden)melle z schreef: Bedoel je een 3-71? Die is denk ik zeker twee keer zo lang als een Ford V4 blokje, dus dat gaat ook in de lengte niet passen ben ik bang.

3L. Bijna hetzelfde, maar de 3L is zo laag mogelijk opgebouwd.

En alles past, als je maar goed genoeg je best doet.