Vandaag ben ik niet blij omdat.....

[Veloquest]

Omdat de ketting brak en ik een klein stukje naar huis moest steppen met de velomobiel. 

En dat er een topic is gesloten. Maar begrijp het wel. Want ondanks iemand anders een mening heeft waar je niet achter staat. hoef je dan geen rare dingen over iemand te zeggen. 

En om toch positief het bericht te eindigen ga ik nu weer verder met waar ik mee bezig was.

[365cycle]

Omdat de ketting brak en ik een klein stukje naar huis moest steppen met de velomobiel. 

Ba-lonnnnnnnnnnnnn...
Heb je geen quicklinks in je velotas? Of vloog ie ook meteen in z'n geheel door de slangen, zoals ik ooit had?

Ik had ook een klein succesje zojuist. Moet er morgen representatief uitzien, zat net op de vouwfiets en er vloog een wesp tegen m'n ooglid. Hij stak ook nog 

Even gekoeld en ik zie het wel maar m'n uk viel het niet op voordat ik het zei. Hoop dat het zo blijft.

[Willeke_IGKT]

Had ik ook ooit, ketting gebroken op 1 km van huis. Eerst de Quest thuis gebracht en daarna binnen rustig met alle tijd en al het gereedschap hersteld.

[Bob Hagendijk]

Dat is het voordeel van een open fiets, dan kan je mooi overal bij hier altijd een kettingpons, quicklink en kettingopener bij me .

[Veloquest]

Omdat de ketting brak en ik een klein stukje naar huis moest steppen met de velomobiel. 

Ba-lonnnnnnnnnnnnn...
Heb je geen quicklinks in je velotas? Of vloog ie ook meteen in z'n geheel door de slangen, zoals ik ooit had?

Ik had ook een klein succesje zojuist. Moet er morgen representatief uitzien, zat net op de vouwfiets en er vloog een wesp tegen m'n ooglid. Hij stak ook nog 

Even gekoeld en ik zie het wel maar m'n uk viel het niet op voordat ik het zei. Hoop dat het zo blijft.

Ja dat zit allemaal in de tas thuis. En gelukkig neem ik die wel altijd op lange ritten mee. En ook nog gelukkig dat de ketting vooraan brak zodat ik hem niet door de buis hoefde te halen.

[365cycle]

Dat is het voordeel van een open fiets, dan kan je mooi overal bij hier altijd een kettingpons, quicklink en kettingopener bij me .

*mompelt iets met 266 km @ 37,7 km/h*  

[Bob Hagendijk]

Dat is het voordeel van een open fiets, dan kan je mooi overal bij hier altijd een kettingpons, quicklink en kettingopener bij me .

*mompelt iets met 266 km @ 37,7 km/h*  

Ik zeg niet dat een vm geen voordelen heeft, maar een open ligger heeft er ook een paar

[365cycle]

Ik zeg niet dat een vm geen voordelen heeft, maar een open ligger heeft er ook een paar

Als je ketting stuk is wel idd  

Ik plaag je maar he

[Lopopodium]

In de omgeving van Lievelde vond men het nodig om de onverharde fietspaadjes op te kalefateren en deze met een laag gruis te bedekken.

Maar zal iemand binnen de gemeente of de uitvoerder van deze taak zelf wel eens fietsen, en weten dat fietsen in een dikke laag gruis absoluut geen pretje is, zelfs ronduit gevaarlijk?

[365cycle]

Ik denk het niet. Fietsen zonder gruis gaat prima, met alles behalve zware bakfietsen rijd je het ook niet in, en ook asfalt met steentjes rolt slechter dan zonder.

Zucht... ze leren het nooit.

[Roepers]

en ook asfalt met steentjes rolt slechter dan zonder.

De slijtlaag bedoel je?

Groet,

Marco

[365cycle]

De slijtlaag bedoel je?

Ja en nee. Ik doel vooral op de steentjes in de slijtlaag.

Dat die niet nodig zijn voor iets dat nauwelijks belast wordt is oud nieuws. Daarnaast maakt het de weg luidruchtig:

De laatste jaren worden slijtlagen in het buitengebied weer veelvuldig toegepast. Slijtlagen zijn een goedkope en duurzame manier om de levensduur van het wegdek te verlengen. 

In tegenstelling tot alle andere asfaltdeklagen is een slijtlaag kort na aanleg lawaaiig en wordt deze onder invloed van verkeer ingereden en daarmee stiller.

...daarvoor heb je dan dus wel verkeer nodig dat de slijtlaag ook daadwerkelijk inrijdt. Lukt niet met een licht fietsje.
Het is gewoon ondoordacht.

https://mp.nl/verhaal/slijtlagen-als-gel...toepasbaar