10-Nov-2022, 09:50 PM
Vanochtend een redelijk bewogen ritje Assen mogen meemaken, waarin 1 van de crankverkorters die ik voor een test op mijn originele 170mm cranks heb zitten, los raakte halverwege mijn 55 km rit. Geen passende steeksleutel bij me, dus halve kracht paar km verder naar garagebedrijf op de route waar een aardige meneer zijn ochtendbakje koffie (het was toen uur of 8) even liet staan om mij zijn sleutel 17 te lenen.
Helaas bleek vastzetten geen blijvende oplossing want kennelijk had ik, doordat er iets speling op die dingen zat vermoedelijk, de schroefdraad van mijn crank beschadigd. Dit werd bevestigd toen ik 5km voor mijn bestemming de crankverkorter er finaal, met schroefdraad en al, uittrapte...met 1 been trappend een lokale fietsenzaak opgezocht (Fietsen en Koffie genaamd: 5 sterren voor die jongens!) waar ze met een M8 bout en moer de verkorter weer stevig op de lamme crank hebben gezet als tijdelijke oplossing.
Ow ja. Ik ben ook nog getrakteerd op mijn eerste lekke band met de Quest. En dat allemaal in 1 rit...
En als iemand nog zinnige tips heeft waar ik het beste nieuwe, bij voorkeur kortere, cranks vandaan kan halen
Helaas bleek vastzetten geen blijvende oplossing want kennelijk had ik, doordat er iets speling op die dingen zat vermoedelijk, de schroefdraad van mijn crank beschadigd. Dit werd bevestigd toen ik 5km voor mijn bestemming de crankverkorter er finaal, met schroefdraad en al, uittrapte...met 1 been trappend een lokale fietsenzaak opgezocht (Fietsen en Koffie genaamd: 5 sterren voor die jongens!) waar ze met een M8 bout en moer de verkorter weer stevig op de lamme crank hebben gezet als tijdelijke oplossing.
Ow ja. Ik ben ook nog getrakteerd op mijn eerste lekke band met de Quest. En dat allemaal in 1 rit...
En als iemand nog zinnige tips heeft waar ik het beste nieuwe, bij voorkeur kortere, cranks vandaan kan halen
Milan SL Mk3 #039 - Challenge Hurricane - Thys 222 - Ligfietsclub Noorderligt
