Ben Parke gaat naar Dronten

[Arend-Jan]

Jullie moeten niet klagen, mijn verlengde QV weegt *iets* meer dan een standaard QV
En als m'n dochter dan instapt weegt hij een aantal ietsjes meer

Het gewicht deert mij niet zoveel.
De aerodynamica is wel duidelijk minder geschikt om lange afstanden op tempo mee te rijden. Tot de 35 is er helemaal niets aan de hand, maar je moet er geen 45 mee willen kruisen, dan wordt je erg snel moe.

[Hardloper]

Jullie moeten niet klagen, mijn verlengde QV weegt *iets* meer dan een standaard QV
En als m'n dochter dan instapt weegt hij een aantal ietsjes meer

Het gewicht deert mij niet zoveel.
De aerodynamica is wel duidelijk minder geschikt om lange afstanden op tempo mee te rijden. Tot de 35 is er helemaal  niets aan de hand, maar je moet er geen 45 mee willen kruisen, dan wordt je erg snel moe.

Grappige dat je 35 noemt, dit zie ik ook als mijn kruis snelheid.


Maar ik geniet er toch wel van als ik 35 rijd, dan denk ik van jeuh ik ga zo’n 10km/u harder dan dat ik met een EBike had gemogen en dat zonder motor. Dit zijn van die kleine geluk momenten voor mij

[blokdoorn]

De cello mee ipv de normale zomerkap zal de aerodynamica niet verbeteren, maar dan rijdt ik toch nog vrij makkelijk 30-35. Geruststellend dat je 45 met een qv over lange afstanden toch echt lastig haalbaar vind, mijn kruissnelheid ligt dan rond 35, las af en toe over snelheden waardoor ik dacht in slechte conditie te zijn…., boven de 40 zal de aerodynamica extra opspelen. Een snoek ofzo voor die paar ritten per jaar dat die bagageruimte echt overbodig is, zou erg leuk zijn, maar begint op een miljonair met allemaal sportauto’s in de garage te lijken.

[benparke]

Huh als ik m'n DF kon inleveren voor een QV dan had ik dat zo gedaan, de bagageruimte is zo ongelofelijk praktisch dat ik maar al te graag wat gewicht en snelheid inruil.

Als het een standaard DF is (geen DFXL) in echt goede staat, zou ik eventueel een ruil overwegen 

---

Vergeet niet dat ik van de Bülk MK1 en W9 kom. Ik heb al mijn drie Urbans snel verkocht omdat ik de prestaties tegenvielen. Ik heb een ligfiets en een aanhanger om grotere ladingen te vervoeren. Ik heb niet de capaciteit van een QV nodig. Wat ik nodig heb, is maximale efficiëntie om langere afstanden af te leggen. Ik heb de QV alleen gekocht omdat ik in de buurt niets geschikters op de markt zag. Tweedehands opties zijn deze zomer erg beperkt. Misschien moet ik proberen wat budget vrij te maken en een nieuwe velomobiel bestellen.

[Gideonaut]

Helaas, mijn DF is een XL en niet in een "echt goede staat" 
En ik zou zelf ook graag een QV willen die niet in een top staat is, dat maakt het makkelijker om er een zaag in te zetten (diy service hatches).


Maar er bestaat ook nog Tweedehands.be, daar staat op het moment een hele mooie MilanSL voor een spotprijs! Mocht je iets snellers willen.

[Arend-Jan]

Prachtige fiets, die Milan SL, daar kan ik nog steeds hebberig van worden 
Het is wel een zonder achtervering. En dus stijver qua aandrijving maar minder handig bij een lekke band oid (conventionele, tweezijdige achterbrug).

[benparke]

Prachtige fiets, die Milan SL, daar kan ik nog steeds hebberig van worden 
Het is wel een zonder achtervering. En dus stijver qua aandrijving maar minder handig bij een lekke band oid (conventionele, tweezijdige achterbrug).

Ja, ik zou geen Milan willen die ouder is dan de MK6. Zelfs aan de nieuwste zou ik waarschijnlijk wat carbon willen toevoegen voor meer stijfheid.

[TimSch]

Prachtige fiets, die Milan SL, daar kan ik nog steeds hebberig van worden 
Het is wel een zonder achtervering. En dus stijver qua aandrijving maar minder handig bij een lekke band oid (conventionele, tweezijdige achterbrug).

Ja, ik zou geen Milan willen die ouder is dan de MK6. Zelfs aan de nieuwste zou ik waarschijnlijk wat carbon willen toevoegen voor meer stijfheid.

Allemaal een kwestie van perspectief   Komend van een oudere Quest naar een Milan SL Mk3 vind ik de Milan toch echt een stuk stijver, strakker rijden 

(Lekke achterband moet ik nog ervaren, maar liefst niet   )

[Tijanus]

Prachtige fiets, die Milan SL, daar kan ik nog steeds hebberig van worden 
Het is wel een zonder achtervering. En dus stijver qua aandrijving maar minder handig bij een lekke band oid (conventionele, tweezijdige achterbrug).

Oeh, een snelle rooie!
Dat is altijd makkelijker te verkopen aan Bianca

Oh wacht, geen ruimte in de schuur.
Hmm... die oude Flevotrike....

[ZoefZoef]

Prachtige fiets, die Milan SL, daar kan ik nog steeds hebberig van worden 
Het is wel een zonder achtervering. En dus stijver qua aandrijving maar minder handig bij een lekke band oid (conventionele, tweezijdige achterbrug).

Oeh, een snelle rooie!
Dat is altijd makkelijker te verkopen aan Bianca

Oh wacht, geen ruimte in de schuur.
Hmm... die oude Flevotrike....

Gefeliciteerd Bianca

[benparke]

Ik moest vandaag boodschappen doen in Oostburg en nam de QV mee om de Pro One Super Race-banden met TPU-binnenbanden uit te proberen. Ik neem alle nare dingen die ik over de QV heb gezegd terug. 45 km/u was best redelijk met deze band-binnenbandcombinatie. Misschien ga ik de QV toch nog waarderen. Natuurlijk zou ik met een Snoek waarschijnlijk wel harder dan 50 km/u kunnen rijden, maar zou ik wel genoeg boodschappen mee naar huis kunnen nemen? Hmmm.

[Hardloper]

Natuurlijk zou ik met een Snoek waarschijnlijk wel harder dan 50 km/u kunnen rijden, maar zou ik wel genoeg boodschappen mee naar huis kunnen nemen? Hmmm.

Er past zelfs een hele vakantie uitrusting in, dus dan zou wat boodschappen ook wel moeten kunnen:
https://velomobiel.wordpress.com/2022/06...ith-snoek/

Een koelbox, misschien niet. Maar daar zijn ook wel oplossingen voor te bedenken.

[blokdoorn]

Het gaan dus om deze https://www.schwalbe.com/nl/Schwalbe-Pro...gSM8a0Cwto die je dus niet tubeless gebruikt?
Wat lag er eerst om?

[Gideonaut]

Natuurlijk zou ik met een Snoek waarschijnlijk wel harder dan 50 km/u kunnen rijden, maar zou ik wel genoeg boodschappen mee naar huis kunnen nemen? Hmmm.

Bij de QV gooi je heel de tas in de fiets en rijdt er vandoor, bij de Snoek mag je eerst 10 minuten tetris spelen en dan mag je hopen dat er niets knapt zodra je de stoel weer terug naar beneden duwt :p

[blokdoorn]

En daarna moet je eerst die 10 minuten weer goed zien te maken voor je echt sneller bent

[Wim -de roetsende]

Er past zelfs een hele vakantie uitrusting in, dus dan zou wat boodschappen ook wel moeten kunnen:

Een vakantie-uitrusting bestaat uit allemaal betrekkelijk kleine verpakkingen, tenminste als je met lichtgewicht spullen gaat kamperen.

Boodschappen zitten vaak in te grote verpakkingen en daardoor nemen ze in verhouding veel ruimte in.

[benparke]

Het gaan dus om deze https://www.schwalbe.com/nl/Schwalbe-Pro...gSM8a0Cwto die je dus niet tubeless gebruikt?
Wat lag er eerst om?

Er zat een set zeer oude en versleten Contact Urbans bij met scheuren in het loopvlak. Ze waren zo broos dat ik betwijfel of ze goed rolden. Urbans zijn een prima band, maar lang niet zo snel als de POSR. Ik heb beide banden vergeleken op de MK1 die ik had. De POSR rolde aanzienlijk sneller.