Alpen 2025

[De tovenaar]

Op 1 september zijn we op de rechtstreekse nachttrein van Amersfoort naar Innsbruck gestapt, de nieuwe ÖBB Nighjet met minicabines. Er is plaats voor ca. 8 fietsen maar begin september waren het er maar drie. Hoewel ik niet echt heb kunnen slapen in de trein was de 14 uur durende reis (van 19u tot 9u de volgende ochtend) best wel comfortabel en je kreeg ontbijt op bed geserveerd. Lakens waren schoon, er waren toiletten en wastafels aan boord, luidsprekers stonden 's nachts uit. Voor herhaling vatbaar! Zie de volgende video voor een impressie


Wordt vervolgd...

[Lig-hen]

Ha leuk, fijn dat wij weer mee mogen met jullie video-reis, dat wordt weer genieten!

[Josligfiets]

Ben benieuwd naar het vervolg.

[Atrike]

Kan niet wachten op de rest...

[De tovenaar]

Alpen 2025 
Deel 2: Innsbruck via Landeck naar de Kaunertaler Gletscherstrasse.
 
Na een lange treinreis komen we 's ochtends aan in een verregend Innsbruck en volgen de R3 Radweg langs de Inn westwaarts. Het eerste stuk van de fietsroute zit ingeklemd tussen de Autobahn en de rivier en is door het grijze weer erg saai. Pas halverwege na Haiming wordt het wat droger en de route afwisselender. Af en toe moeten we nog schuilen voor buien maar op de camping in Landeck is het gelukkig droog. De volgende dag is het gelukkig mooi weer en fietsen we zonder bepakking naar de Kaunertal gletsjer, een klim van ruim 50 km. Een zeer onregelmatige en zware maar mooie beklimming. Een goede test voor mijn 'nieuwe' ligfiets met Rohloff naaf, die bevalt erg goed.









GPS tracks: 
Innsbruck - Landeck (81 km) https://ridewithgps.com/trips/327316156 
Landeck - Kaunertaler Gletscherstrasse - Landeck (107 km) https://ridewithgps.com/trips/337410663

[Atrike]

Na een pittige, lange klim: "Eigenlijk niets te zien hier"   

Heerlijk filmpje weer, Tovenaar! 

Vraagje, wat voor tasje heb je daar aan de zijkant van je fiets hangen en hoe hangt het vast?

[De tovenaar]

Ja dat was even een domper, boven was een grote bouwput met lelijk skistation.
Maar goed, de tocht er heen was wel de moeite waard.

Mijn zijtas is deze https://www.bol.com/nl/nl/p/droogtas-cam...0117997609
Aan mijn stoel heb ik zo'n klembeugel geschroefd: https://nl.aliexpress.com/item/1005007102677054.html
Door die beugel een buisje waaraan ik de klickfix stuurmount hang.
Aan de achterkant van de tas heb ik een klickfix adapterplaat geschroefd.
Zie https://youtu.be/9GRd57cD3CU?si=rVWFOQz7Psf2bdes&t=171

De plastic gesp heb ik later vervangen door een magnetische gesp om 'm makkelijker open en dicht te doen tijdens het fietsen.
Ik had eerder een zelfde soort blauw tasje van Rockbros, maar die had geen gesp en alleen een klep die met klittenband afsloot.
De afsluiting was niet geheel waterdicht en de klep kon bij harde wind openwaaien.

[blokdoorn]

Heel leuk om te zien, ook informatief hoe het in de nightjet gaat. Daar past mn m5 chr dus ook wel.

[De tovenaar]

Landeck - Reschenpass - Bolzano (Via Claudia Augusta) 
Vanuit Landeck volgen we de Via Claudia Augusta fietsroute langs de Inn zuidwaarts. In het mooie dal van de Inn komen langs het leuke stadje Pfunds waar we een stop maken op een picknickplaats die speciaal voor fietsers is aangelegd. Via wat gravelwegen langs een oude vesting van Altfinstermünz fietsen we een klein stukje door Zwitsersland tot Martina, waar we weer Oostenrijk in fietsen en aan de korte, geleidelijke klim naar Nauders beginnen. Na Nauders is het valsplat met veel tegenwind tot de Reschenpas waar we de Italiaanse grens passeren. Na een pauze aan de winderige Reschensee volgt een steile afdaling tot Glurns waar we een camping opzoeken. 


 


De volgende dag gaat het voornamelijk bergafwaarts over de Via Claudia Augusta, de fietsroute volgt nu de Etsch/Adige rivier tot Bolzano. Bij Spondinig worden we door bikerouter de lift ingestuurd om onder het spoor door de fietsroute te kunnen vervolgen. Ik heb gemerkt dat brouter in de "vakantiefiets" modus soms voetpaden, trappen of liften pakt maar deze had ik even over het hoofd gezien bij het uitstippelen van de route. De hoofdroute maakt daar een flinke omweg via Prad / Prato, aan de voet van de Stelvio pas.  Verder onderweg heel veel kwekerijen en boomgaarden, af en toe buien en heel veel hardlopers die aan de ultralange marathon estafette Resia Rosolina Relay deelnemen. Deze 430 km lange race loopt langs de Etsch/Adige van de bron (Reschenpas) tot de monding (Adriatische zee).





GPS tracks: 
Landeck - Glurns (83 km) https://ridewithgps.com/trips/328052899
Glurns- Bolzano (84 km) https://ridewithgps.com/trips/328462208

Video:

[Mauricem]

Goed om te weten dat er ligfietsen mee kunnen.

[De tovenaar]

Tsja, er zit een verschil tussen kunnen en officieel mogen 

Öbb:
Bicycles larger than the standard dimensions (length over 185 cm, height over 110 cm, width over 60 cm, tire size from 29 inches, width greater than 4.2 cm, and maximum weight of 30 kg) as well as tandems, recumbent bikes, and bicycle trailers can only be transported in special luggage compartments.

Volgens de NS is het niet toegestaan om tandems, ligfiets en trikes mee te nemen:

Speciale fietsen zoals een tandem, driewieler of ligfiets zijn niet toegestaan