Milan 4.2

[Jeroen S]

Op een driewieler moet je volgens de wettekts twee symetrisch aangebrachte koplampen hebben. Wat precies symetrisch is, staat er niet bij. Twee in het midden onder elkaar is ook symetrisch. Ik denk dat deze oplossing prima werkt omdat ook de neus verlicht wordt en je dus snel ziet dat er iets geks aan komt, en niet twee tegenliggers dicht bij elkaar. Denkt je tegenligger dat er twee fietsers aankomen, zullen de meesten er omheen en niet midden tussendoor mikken. 

[LigfietsWilsum]

Ik had op mijn woon-werkroute vaak een tegenligger, mountainbike, die had twee koplampen op z'n stuur, 50cm uit elkaar.
Een aantal malen de vergissing gehad dat ik hem voor een auto die veel verder weg was aanzag, en vervolgens bijna aanrijding omdat ie vlakbij was.
Heb hem toen een keer staande gehouden, uitgelegd, en gevraagd of ie wilde overschakelen naar één, wat ie ook heeft gedaan.

[Hoekie]

Wettelijk gezien...

Je dacht: 'ik beantwoord een retorische vraag met een retorische vraag'?
Mooi dat je er aan gedacht had. Ik had eigenlijk ook niet anders verwacht, maar toch.

[365cycle]

Op een driewieler moet je volgens de wettekts twee symetrisch aangebrachte koplampen hebben. Wat precies symetrisch is, staat er niet bij. 

Was het niet "links en rechts van het midden"?

[datakneder]

Op een driewieler moet je volgens de wettekts twee symetrisch aangebrachte koplampen hebben. Wat precies symetrisch is, staat er niet bij. 

Was het niet "links en rechts van het midden"?

Aleen als ze geel zijn. 

[Wim -de roetsende]

En groot dat die is. En stiekem was het gisteren ook heel vaak een 2-wieler. 

Mogen er dan dan wel 2 symmetrisch geplaatste koplampen op?

[img][/img]

[Jeroen S]

De fietsersbond neemt het niet zo nauw;

https://www.fietsersbond.nl/de-fiets/ond...rlichting/

RVV art 35 lid 3
Op een fiets op meer dan twee wielen met twee voorwielen moeten aan de voorzijde twee witte of twee gele symmetrisch links en rechts van het midden bevestigde lichten worden gevoerd.

https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01

Ik heb ten onrechte aangenomen dat de Fietsersbond volledig was. Overigens denk ik niet dat er al eens iemand op basis van dit artikel met z'n VM een boete gehad heeft ?

[LigfietsWilsum]

Ze zijn al lang blij dat we flink verlicht zijn.

---

Oh ja, knipperen mag ook niet...
Bij die knipper van mij claimt de fabrikant dat ie tot 2 km zichtbaar is, bij daglicht!

[Arend-Jan]

Inmiddels heeft de kap mooie ruitjes erin, en heb ik een stoel op maat gemaakt voor Lisa. Vandaag voor het eerst met haar achterin gereden, en ze is helemaal happy! En papa dus ook. Waanzinnig blij met het resultaat, na de QV-Limo kunnen we zo voorlopig samen verder 

[Arend-Jan]

Na 1241 km, waaronder races in Rutenbrock / Ter Apel en een uur lang op Aldenhoven, heb ik besloten de voorklep aan te pakken.
Er zat best een gat tussen die klep en de achterkap. Ik meen dat dit aerodynamisch 'suboptimaal' was, en ook nu we de zomer achter ons laten wil ik voorkomen dat Lisa het koud kan gaan krijgen, achterin.

Paar foto's, van de situatie zoals het was, tijdens de race op ATC Aldenhoven


Dus ik maak het gat dicht, en maak ook direct van de gelegenheid gebruik om een Nacaduct luchtinlaat erin te knutselen.

Paar foto's van de huidige status van de kap. Hij lijkt behoorlijk mooi aan te sluiten nu. Ben heel benieuwd, ik hoop er morgen een eerste testrit mee te gaan maken, met Lisa weer achterin.

[Arend-Jan]

Veel beter zo

[Hoekie]

Je hebt ook wat voor ventilatie gemaakt als ik inzoom...ovaal rond gat?

[Willeke_IGKT]

met Lisa weer achterin.

Ik ben best nieuwsgierig wat haar opinie is over het nieuwe vervoersmiddel en of ze trots is dat ze zo naar school komt of liever zou hebben dat je uit zicht parkeert.

Kun je haar reactie/mening hier melden?

[Arend-Jan]

Nou, ze zegt dat ze het leuk vindt. Zij is niet 'trots' want zij heeft die fiets niet gemaakt, maar ze zit graag achterin. In deze fiets blijft ze droog als het regent, en achterop de Koga niet
Als andere kinderen iets zeggen van "wat een gek/grappig autootje" dan corrigeert zij hen dat het een fiets is 

Met de auto staan we vaker stil, bij stoplichten of in de file, en dat vindt ze maar stom. 

Ze zit in deze beter dan in de QV-Limo. Die werd wat smal, tussen de wielkasten, en haar benen werden ook gewoon alweer te lang.
De vering van deze is ook beter; de veerweg is langer en daardoor gaat hij soepeler/rustiger over drempels; ze wordt niet zo gelanceerd haha. Het grotere achterwiel, dan nu ook echt achter haar staat (in plaats van naast haar!) helpt daarin ook.