Vandaag ben ik niet blij omdat.....

[Willeke_IGKT]

Heeft de gemeente of politie bij jullie een fietsen opruim gewoonte?

Dat je de fietsen op een centrale plek kan ophalen?

[Fietsbennie]

Ik zou wel aangifte doen.

[ZoefZoef]

Ik zou wel aangifte doen.

Is de moeite gewoon niet waard. Die fiets komt echt niet meer terug en is vrij weinig meer waard.

[365cycle]

Ik baal omdat de stoel van m'n tandem gebroken is nou ja, ik kan 'm gelukkig nog in elkaar prutsen met een stuk tape, en 'm dan als mal gebruiken.

[AndredeBoer]

... ik in discussie kwam met een echtpaar dat in de volle breedte het fiets/voetpad gebruikte en niet reageerde op mijn bellen. Ik probeerde aan te geven dat zij, als verkeersdeelnemer, net zo goed moeten opletten op ander verkeer als ik. Nou dat was niet waar, want zij waren geen verkeersdeelnemer. Vervolgens nog verder gepraat (discussiëren mag je het niet noemen) en dat liep van kwaad tot erger. Met als klap op de vuurpijl, jawel daar is hij weer, het fameuze vlaggetje. Ja dat gaat helpen als ik je achterop kom op het fiets/voetpad.  

Ik weet het... niet aan beginnen. Maar ik moest het gewoon even van me afschrijven. Zo da's ook gedaan.

Wel lekker gefietst.

Edit: Ik zie nu ineens dat ik nog een oude avatar heb. Even kijken of ik dat nog snel kan veranderen.

Je kan hen aanbieden voortaan 'achterstevoren' te rijden. Dan is je vlaggetje voorop. Misschien dat dergelijke kromdenkers van mening zijn dat dat helpt... Of zo... Ja, ik weet het ook niet hoor. Bij sommige mensen is logica volstrekt absent...

[Wim -de roetsende]

Bij sommige mensen is logica volstrekt absent...

Mooi woord 'absent'. 


Ik vind bijvoorbeeld 'belet aanvragen' of 'belet geven' ook zo mooi. 

Kent bijna niemand meer. Terwijl mensen regelmatig anderen beletten om iets te doen 

[Niels van der Wal]

Ik zou wel aangifte doen.

Is de moeite gewoon niet waard. Die fiets komt echt niet meer terug en is vrij weinig meer waard.

Aangifte kan digitaal.
Je krijgt er inderdaad je fiets niet mee terug. Je aangifte komt alleen wel in de statistiek, wat invloed kan hebben op beleid.

Een fiets is geen wegwerpproduct.

Niels, laten liggen, van der Wal

[Josligfiets]

omdat ik gisteren in Almelo wel iets heb laten liggen, namelijk een derailleurwieltje. Deze is uit de Demon gevallen (er ontstond wel meer lawaai en het schakelen ging moeilijker) en ik heb het niet meer kunnen vinden. Toen nog 10 kilometer naar huis met 1 derailleur wieltje. Het viel mij op dat op een groter verzet het makkelijker fietsen was dan op een kleiner verzet.

[Fietsbennie]

Jos, ik heb nog wel een wieltje liggen, mag je van mij zo hebben.
Wil ik eventueel wel keer langsbrengen? Of je bent welkom in Daarlerveen... Laat het maar weten.

[Jeroen S]

Vanmorgen in het donker dacht ik nog even gauw de achterband van de Milan te wisselen en toen ie op zijn kant stond zag ik dat een voorband door was. Ergens toch een keer te hard geremd. Maar de rest was ook al heel erg dun.

Dat viel dus tegen, eerst worstelen om de achterband van de tubelessready velg te halen. Dus met zo'n extra goed vast zittende hieldraad. De GP eraf en de Wildrunner erop. Was dat geregeld, toen voor nog even. Die zat zo vast dat ik de waterpomptang heb ingezet om de hechte relatie tussen band en velg te verbreken. Ook weer zo'n tubeless ready velg. Afijn die erop en toen naar het werk. Hobbel hobbel hobbel. Ik hoopte nog dat het de dikke witte strepen waren, maar helaas. Die zat ergens niet lekker. En zwaar dat het ging. Op het werk bleek de achterband wel heel zacht. Ik heb een vaag vermoeden dat ik hem ooit gewisseld heb omdat ie lek was. Voordat ik naar huis ging de lekke achterband maar even gewisseld voor een reserve. De voorband heb ik tot thuis bewaard, maar die was uiteindelijk na wat leeglopen, oppompen, gebruik van wat ruitenreiniger spray uiteindelijk zover dat ie "plonk" op zijn plek schoot. Hopelijk morgen zonder incidenten.

p.s. de spuitbus Ruitenreiniger was toevallig in de buurt en vond ik wel een zinnige oplossing. Het is geen aanbevolen produkt.

[Josligfiets]

Jos, ik heb nog wel een wieltje liggen, mag je van mij zo hebben.
Wil ik eventueel wel keer langsbrengen? Of je bent welkom in Daarlerveen... Laat het maar weten.

Bedankt voor het aanbod. In het kader van grootonderhoud heb ik een nieuwe set gekocht zodat beide wieltjes vervangen kunnen worden. Mocht het toch niet lukken meld ik me in Daarlerveen (wel met een andere ligger want het is toch beroerd fietsen)

[365cycle]

Dat viel dus tegen, eerst worstelen om de achterband van de tubelessready velg te halen. Dus met zo'n extra goed vast zittende hieldraad. 

Aan de achterkant is dat echt een pluspunt. Die blijft waarschijnlijk ook liggen bij een klapband...

[Jeroen S]

Ja dat is fijn om te weten, per ongeluk zal ie er niet af floepen. Voor helemaal, leek wel of ie verlijmd was. Maar even vlot wisselen, kost toch wel ongeveer 2x zoveel tijd. En ik weet ook niet of ik em er zonder hulpmiddelen af zou krijgen. In de zomer als het warm en soepel is wel, in de winter als het rubber stugger is, valt het vies tegen.

Ik heb ook bijzonder weinig lekke bandjes gehad dit jaar.

[LigfietsWilsum]

Vanmorgen in het donker dacht ik nog even gauw de achterband van de Milan te wisselen en toen ie op zijn kant stond zag ik dat een voorband door was. Ergens toch een keer te hard geremd. Maar de rest was ook al heel erg dun.

Ah, dank voor de reminder,  ik was even vergeten dat er nog een lekke band in de fiets lag.

[bucovaina]

Is al een paar dagen geleden, maar voor de eerste keer echt in een gevaarlijke situatie geraakt op de rijbaan door een wagen die me niet gezien had en waaraan ik zelf weinig had kunnen doen om erger te voorkomen.

Ik reed op een 70km/h baan achter een bestelbus die op zijn beurt achter een tractor reed. Mooi mee met de hoop (geen snelheidsverschil tussen mij en mijn voorligger). Achter mij reden ook een paar wagens.

Niet de wagen achter mij maar daar nog achter was blijkbaar serieus gehaast en wilde waarschijnlijk zijn voorligger voorbij steken om dichter op de tractor te zitten en hem dan ook voorbij te kunnen steken. Tijdens zijn manouvre om mijn achterligger voorbij te steken (met tegenligger niet zo ver meer af) merkt hij plots op dat er een velomobiel voor zijn voorganger rijdt, en hij zichzelf voor een voldongen feit heeft geplaatst. Ofwel keihard in de ankers gaan ofwel geforceerd invoegen en mij wegdrukken. Hij heeft het laatste gekozen.

Ja, die velomobielen zijn toch zó gevaarlijk man (/s)

(Ik was eigenlijk echt heel erg boos)

Ik weet niet, maar het enige wat ik eruit kan leren is mogelijk veel meer naar het midden rijden in zo'n situatie dat ik ook sneller word opgemerkt door potentiële inhalers en dat ze hun inhaalactie vroeger afbreken.

[Willeke_IGKT]

Is het voor jou goed afgelopen?

[Lopopodium]

Ik weet niet, maar het enige wat ik eruit kan leren is mogelijk veel meer naar het midden rijden in zo'n situatie dat ik ook sneller word opgemerkt door potentiële inhalers en dat ze hun inhaalactie vroeger afbreken.

Dat lijkt mij verstandig. Ik rijd met de fiets standaard ruim van de berm om te voorkomen dat op tweebaanswegen een auto mij wil inhalen terwijl er ook een tegenligger aan komt. Dan loop ik in ieder geval niet het risico dat ik ineens een auto op 10 centimeter afstand van mij langs komt zoeven omdat die denkt dat het nog wel zal passen. Die wacht dus maar even tot de tegenligger voorbij is, want hij komt er alleen nog langs als ik over je motorkap rol...

[Martin van Mourik]

voor de eerste keer echt in een gevaarlijke situatie geraakt op de rijbaan door een wagen die me niet gezien had en waaraan ik zelf weinig had kunnen doen om erger te voorkomen.
...
Ik weet niet, maar het enige wat ik eruit kan leren is mogelijk veel meer naar het midden rijden in zo'n situatie dat ik ook sneller word opgemerkt door potentiële inhalers en dat ze hun inhaalactie vroeger afbreken.

Precies dit soort situaties heb ik wel eens vaker beschreven gezien, ik denk dat er ook wel berichten te vinden zijn van velomobielrijders die op deze manier echt door een auto opzij geschoven zijn. Mooi dat je geen schade of letsel hebt opgelopen.

Hoe heb je je uit deze situatie gered?
Was er genoeg ruimte op de rijbaan om naar rechts uit te wijken zodat je korte tijd naast de gevaarlijke inhaler kwam te rijden? of ben je de berm in gestuurd?

Als ik achter een auto kom te hangen dan ga ik uiterst links op de rijbaan rijden zodat ik de linker zijspiegel van de auto voor me kan zien, en de bestuurder mij dus in de zijspiegel kan zien. De tip om zo te handelen in dit soort situaties heb ik ook ergens van dit forum of van velomobilforum. Het zou denk ik ook helpen om je beter zichtbaar te maken voor achterliggers.

[Jeroen S]

De door bucovaina omschreven situatie vind ik bijzonder vervelend. Af en toe heb ik ook wel eens zo'n automobilist of vrachtwagenchauffeur die heel beleefd achter me blijft hangen in plaats van een beetje krap inhalen. Ga er toch voorbij denk ik dan, dadelijk haalt er 1 in en gaat dan bruut naar rechts en dan heb ik een probleem. Zeker als het wat langer gaat duren omdat ik een heuveltje op aan het klimmen ben, of gewoon duidelijk langzamer als de toegestane maximale snelheid, wat meestal het geval is.

[Tom Fekkes]

Ik heb heel veel jaren motor gereden. En mijn mantra was, altijd tegen de wegas (middenstreep) aan rijden. Dan wordt je van voren en achteren gezien.