Ik had vanochtend weer wat fietsfrustraties, en dat in de week van de rechtvaardige straat!
Heb m'n lunchpauze vandaag nuttig gebruikt, om voor de tienmiljoenmiljardste keer gemeentes aan te spreken op hun verantwoordelijkheid op het gebied van fietsveiligheid. Vandaag gingen de mailtjes naar:

- Gemeente Krimpenerwaard
- Gemeente Rotterdam
- Gemeente Ridderkerk
- Gemeente Zuidplas
- Gemeente Capelle aan den IJssel

Voelt een stuk beter, en met een beetje geluk bereikt deze drammert nog wat voor de fietsveiligheid in Zuid-Holland

Ik had gisteren nog even een mailtje gestuurd naar een aannemer die bellend en rijdend in zijn aannemersbusje langs kwam razen, en wat mijn mening daarover was.
Samen redden wij de wereld wel!

(26-Mar-2024, 05:51 PM)365cycle schreef: Ik had vanochtend weer wat fietsfrustraties, en dat in de week van de rechtvaardige straat!
Heb m'n lunchpauze vandaag nuttig gebruikt, om voor de tienmiljoenmiljardste keer gemeentes aan te spreken op hun verantwoordelijkheid op het gebied van fietsveiligheid. Vandaag gingen de mailtjes naar:

- Gemeente Krimpenerwaard
- Gemeente Rotterdam
- Gemeente Ridderkerk
- Gemeente Zuidplas
- Gemeente Capelle aan den IJssel

Voelt een stuk beter, en met een beetje geluk bereikt deze drammert nog wat voor de fietsveiligheid in Zuid-Holland

https://www.derechtvaardigestraat.nl

Ieder zn hobby denk ik dan maar met dit soort dingen, maar je bent een kleine 1.5 week te vroeg.  Je kunt wel het manifest ondertekenen of je straat nomineren.

Oh oeps, verkeerd in m'n agenda gezet... Nou ja, tegen de tijd dat ze dat lezen is het vast al zo ver.
Ik ben m'n tijd ver vooruit  

Wat betreft m'n hobby: Ik heb al een paar positieve wijzigingen aan de infrastructuur voor elkaar gekregen. Het gaat tergend langzaam met die gemeentes, maar als ik er één kind op een fietsje mee kan redden is het de moeite waard geweest.

(26-Mar-2024, 10:11 PM)365cycle schreef: Oh oeps, verkeerd in m'n agenda gezet... Nou ja, tegen de tijd dat ze dat lezen is het vast al zo ver.
Ik ben m'n tijd ver vooruit  

Wat betreft m'n hobby: Ik heb al een paar positieve wijzigingen aan de infrastructuur voor elkaar gekregen. Het gaat tergend langzaam met die gemeentes, maar als ik er één kind op een fietsje mee kan redden is het de moeite waard geweest.

Ik doelde meer op het bedenken van zulk soort initiatieven. De week van dit, de week van dat. De week van zus en de week van zo..
Dan denk ik dus, heb je niks beters te doen?

Soms zijn er van die verkeerssituaties die niet kloppen. Soms zijn er ook van die zeurders die elke wissewasje aangrijpen om te zeuren. Daar staat dan weer tegenover dat zonder gezeur er niets veranderd en dat er iemand moet zijn die ergens op moet wijzen.

Ach, ik zit hier ook vaak onnodig mn tijd te verdrijven. Dan is zo'n mailtje aan een gemeente sturen eigenlijk een stuk nuttiger

(26-Mar-2024, 11:20 PM)ZoefZoef schreef: Ik doelde meer op het bedenken van zulk soort initiatieven. De week van dit, de week van dat. De week van zus en de week van zo..
Dan denk ik dus, heb je niks beters te doen?

Ik denk dat je effect van zo'n evenement sterk onderschat. Het heeft op jou geen impact en ik zie de bullshitfactor er ook wel van in, maar er zijn diverse andere mensen bij wie het juist daardoor op de radar komt.
Denk eens aan de impact die Roze Zaterdag gehad heeft op het in de kijker spelen van de behoefte aan vrijheid voor de LGBTQI-community. Er zijn voorstanders, er zijn tegenstanders, er is actie! Na ludieke acties komt protest, en de combinatie van die twee werkt. Mocht je daar (ook?) aan twijfelen, denk er dan nog maar eens over na wanneer je over een fietspad roeit  

(26-Mar-2024, 11:20 PM)ZoefZoef schreef: Soms zijn er van die verkeerssituaties die niet kloppen. Soms zijn er ook van die zeurders die elke wissewasje aangrijpen om te zeuren. Daar staat dan weer tegenover dat zonder gezeur er niets veranderd en dat er iemand moet zijn die ergens op moet wijzen.

En dan zijn er nog verschillende manieren waarop je mensen, standpunten en situaties kan bekijken. 
Op dit moment ben ik bij diverse gemeentes denk ik die enorme zeikerd die om de haverklap in de mailbox zit en in sommige gevallen zelfs linea recta richting de spammap gebonjourd wordt.
Als er een kind aangereden wordt op één van de door mij al tientallen keren beschreven punten en de lokale media zoeken daar contact over (die kans zit erin, want ook via die weg probeer ik gevaarlijke situaties onder de aandacht te krijgen), denk ik dat dat perspectief ineens heel anders wordt.

(26-Mar-2024, 11:20 PM)ZoefZoef schreef: Ach, ik zit hier ook vaak onnodig mn tijd te verdrijven. Dan is zo'n mailtje aan een gemeente sturen eigenlijk een stuk nuttiger

Als je nog inspiratie nodig hebt, heb je m'n nummer

Ik ben blij, omdat gisteren mijn rechtervoorband pas in één klap de geest gaf nadat ik thuis net stil stond.

Als je dan toch een lekke band krijgt, zijn dat idd de fijnste. Kun je die fiets gewoon neerzetten en denken 'die plak ik later wel'. Op zo'n moment is n+1 ook altijd fijn

Omdat ik weer nieuw leesvoer heb op papier. Vind ook fijn om gewoon vanaf papier te lezen. Dus voor mij hoeft ons clubblad nog niet digitaal te gaan. Deze heb ik dus weer ontvangen deze ochtend.

(29-Mar-2024, 12:06 PM)Hardloper schreef: Omdat ik weer nieuw leesvoer heb op papier. Vind ook fijn om gewoon vanaf papier te lezen. Dus voor mij hoeft ons clubblad nog niet digitaal te gaan. Deze heb ik dus weer ontvangen deze ochtend.

Ben je eigenlijk alweer blij aan het fietsen met je mooie QV? 

Of staat die sinds de aanrijding stil?

Dat is toch al wel weer een maand geleden gebeurd toch?

Vandaag ben ik blij omdat de Paastreffers die al onderweg zijn heerlijk weer hebben!

(29-Mar-2024, 01:41 PM)365cycle schreef: Vandaag ben ik blij omdat de Paastreffers die al onderweg zijn heerlijk weer hebben!

En de Texel-gangers. Ik zag al veel bekenden op foto's voorbij komen.

ik was gisteren erg blij met de velomobiel, eerst de 10 km naar het werk. Dan nog met de personeelvereniging Padel toernooi weer 10 km verderop. Net iets later weg als anderen met de auto, en toch nog op tijd voor de eerste ronde. Me vervolgens 2 uur bezig gehouden met een sport die ik normaal nooit doe. Maar het was wel gezellig. Daarna dus ongeveer 20 km terug, stukje door Duitsland, langs een weg die ik overdag vaak mijd. Dat reed nu heerlijk door, in de vroege avond, nauwelijks verkeer. Nederland weer in en ook daar bewust een iets andere route gekozen als ik dagelijks rijd. Zonder al die slingertjes om de fiets uit de voorrang te halen rijdt het wel een stuk fijner. Dat ging eigenlijk allemaal prima. De enige andere fietser was met de e bike. maar goed die heeft dan ook ongeveer 40 km gereden die dag.

(29-Mar-2024, 06:22 PM)Wim -de roetsende schreef:

(29-Mar-2024, 01:41 PM)365cycle schreef: Vandaag ben ik blij omdat de Paastreffers die al onderweg zijn heerlijk weer hebben!

En de Texel-gangers. Ik zag al veel bekenden op foto's voorbij komen.

We hadden een topdag!

Dat ziet er zomers uit!

Ik heb in de Achterhoek-regio allemaal grijze wolken gezien, en een gemene wind dat in theorie een kracht van 2 had en uit het zuidoosten moest komen, maar eenmaal op het moment dat ik de wind mee mocht hebben bij mijn tocht ineens uit het zuidwesten kwam en tegen kracht 5 aan lag. Maar ik mag denk ik al blij zijn dat het niet regende...

(30-Mar-2024, 10:58 AM)GertBr schreef: We hadden een topdag!

Ik las dat er 26 deelnemers waren. Dat is echt veel voor de Texel-tocht.

Omdat ik mijn Flevorracer na best lange stilstand van onder het stof vandaan heb gehaald en een rondje heb gefietst. Net als "gewoon" fietsen verleer je dat nooit, en het blijft leuk.
Meteen ontdekt dat er nog wel een paar kleinigheden moeten gebeuren. En dat ik op de Flevo geen vast spiegel heb, en dat dan een handspiegeltje echt onontbeerlijk is.
En inmiddels heeft hij zijn eigen topic in de showcase: https://ligfietsers.nl/thread-2200.html

..omdat een grote wens in een van mijn woon-werk route(s) in vervulling gaat.

Hoe dat komt weet ik niet. Of ja, wellicht door dat https://www.northseaport.com/ een vragenlijst naar bedrijven gestuurd heeft waarin North Sea Port bedrijven vraagt waar volgens die bedrijven situaties in de infrastructuur zitten die voor verbetering vatbaar zijn. Wat ik gedaan heb. Van deze situatie op de Borsselsedijk. Feitelijk was het een inkoppertje. Heel fijn dat die ingekopt is. 

Het scheelt op de heen route twee keer oversteken of op lage snelheid de weg nemen. Bij voorbaat potentieel gevaarlijke situaties.
De verrassing is voor mij nog groter omdat ik deze route al een tijdje niet nam. Vanwege de knullige situatie. Hiermee wordt dit weer mijn favoriete woon werk route. Het fietspad is bijna klaar.

Heen route

Terug route

..ik wat positiever ben dat ik hier in mn nieuwe huisje kan gaan aarden. Heb er nu voor het eerst overnacht en het is er heerlijk rustig. Doe ik het raam open, dan hoor ik de vogels fluiten in plaats van het voorbij rijdende verkeer dat de wijk in- en uitging om maar even te zwijgen over politie/ambulance/brandweerverkeer met sirenes dat geregeld voorbij kwam bij mn vorige huisje.

Fietsen zullen in ieder geval overgebracht worden op korte termijn

Ik ben blij, omdat ik weer lekker een rondje geroeid heb.

Niet ver, maar wel erg fijn.

Nadat ik in maart maar amper heb gefietst ben ik voorzichtig weer on wheels. Gisteren onwijs genoten, en voor morgenochtend heb ik dezelfde plannen. Lang leve de trike grin.

Ook ik ben blij vandaag.
Na de medeligger om de dag mee te starten geen liggers maar wel verschillende paarden die allemaal dat rare witte ding voor lief namen.
Met een omweg via Castricum naar een lezing in Heemskerk. Over de historische kastelen, er waren er ooit 8 in en om wat een klein dorpje was, dus genoeg te vertellen.
Vanuit de lezing langs een paar locaties van vroegere en een huidig kasteel het dorp uit en langs een aantal forten naar pont Buitenhuizen en langs het Noordzeekanaal terug naar Velsen.
40 km, tot Buitenhuizen wind voornamelijk mee, daarna even wind tegen maar daar weinig last van gehad.

De kastelen van Heemskerk!
Een oom was zeer actief bij de heemkunde in Heemskerk en kon er uren over vertellen.

(07-Apr-2024, 06:47 PM)ZoefZoef schreef: ..ik wat positiever ben dat ik hier in mn nieuwe huisje kan gaan aarden.

In welke (fiets)regio, of wil je daar niet veel over zeggen?

(07-Apr-2024, 08:27 PM)Lopopodium schreef:

(07-Apr-2024, 06:47 PM)ZoefZoef schreef: ..ik wat positiever ben dat ik hier in mn nieuwe huisje kan gaan aarden.

In welke (fiets)regio, of wil je daar niet veel over zeggen?

Wederom in Delft.  Alleen nu 3km zuidelijker met Midden-Delfland en het Abwoudse bos als 'achtertuin'.

Ik kwam gisteren een Duitse velomobilist tegen bij de Duitse supermarkt, ik dacht de velomobiel al te herkennen. Hij kwam net naar buiten, want hij had een aanvaring gehad met een automobilst die em van de weg had gedrukt. Gelukkig zonder erg, maar hij was er terecht wel boos over. Kon ie mooi even zijn gal spuien. Hij was "even" van Kleve naar het middelpunt van Nederland gefietst. Dat ligt tenslotte vlak achter Arnhem. ( nu ja met zijn snelheid wel, voor de meesten is het dan nog wel een stukje) Hoewel ik beter 10 minuten eerder had kunnen wezen, toch een mooie toeval die ontmoeting.

Vandaag moest ik natuurlijk ook even, ben maar eens naar Bad Bentheim gereden, best een heel eind. Liep best redelijk hoewel er wel gewerkt werd aan de weg, vooral in Haaksbergen. Had een iets andere route als de vorige keer, net onder Enschede langs, maar ook dat eindigde weer in het moor (moeras) gebied vlakbij Bad Bentheim, Van die weggetjes waar je met de MTB nog niet in wil zeg maar. Uiteindelijk komt kwam ik er toch. Bij de bakker daar nog even gekletst met een oude meneer, die had een trike. Was een Duitser die goed Nederlands sprak. De terugweg via Losser. Tot de grens gaat dat prima, vervolgens de bebouwde kom van Losser, met 20km/h en dan Enschede nog door waar ik ook al 25 jaar niet meer geweest was. Veel fietssuggestiestroken daar, niet verkeerd. Tot ik weer op de goede weg was, richting de werkzaamheden bij Haaksbergen. Eibergen, Haaksbergen, Groenlo, buiten de kern is het allemaal prima, tot de gemeentes het in het dorp weer gaan verklooien. 196 km met 29,7 gemiddeld. Vond ik helemaal niet verkeerd voor mijn eerste (bijna) 200 in jaren.