(05-Jul-2024, 03:11 PM)365cycle schreef: Zijn wij het enige land met dit probleem? In andere landen is toch ook criminaliteit?

Nee! In sommige andere landen is het nog vele malen erger! Zie Zuid-Afrika:

"Johannesburg - Het FNB-stadion, tijdens het WK 2010 evenement nog gekend als Soccer City, zit zonder licht. Geen stroomonderbreking door nationaal elektriciteitsleverancier Eskom maar wel enkele koperdieven waren de oorzaak.

Soweto rivalen Kaizer Chiefs en Moroka Swallows zouden vanavond hun wedstrijd hebben moeten gespeeld maar de kabeldiefstal zorgde voor de afgelasting. Plannen om de derby op een andere locatie te spelen, waarschijnlijk op 15 februari, worden vandaag bekend gemaakt door de Premier Soccer League.

"De kabels werden niet gestolen in het stadion maar wel daarbuiten", althans Ronnie Schloss, hoofd operaties in het FNB-stadion. Net buiten het stadion hadden dieven een gat gegraven waaruit ze de koperen kabels hebben opgegraven. De diefstal heeft er alvast voor gezorgd dat minstens een week lang het stadion niet zal kunnen worden gebruikt."

https://gozuidafrika.com/news.php?newsID=4566

Of bij onze oosterburen:
"Kabelklau bei der Bahn: So groß ist das Problem mit Metalldiebstahl" https://www1.wdr.de/nachrichten/metall-d...n-100.html

Frankrijk: https://www.ladepeche.fr/2024/01/31/la-c...733569.php

Enz.

(05-Jul-2024, 01:41 PM)Frutsel schreef: Tja...

NS schreef:vrijdag 05 juli 11:08 t/m 16:00 uur
Tussen Zwolle en Meppel rijden er veel minder treinen door koperdiefstal.

Nu ben ik de eerste die de NS de schuld geeft van storingen en vertragingen, maar dit is een twijfelgeval...

Hmja, ik hoorde het inderdaad..

Najah, dan kan de schuld opzich nog redelijk makkelijk worden doorgeschoven naar de overheid/ProRail omdat er nog altijd geen andere mogelijkheid is om met de trein in/uit het noorden te komen dan via het spoor tussen Meppel en Zwolle (waar het om de haverklap weer mis is)

(En wat dat betreft heb ik ook alweer de eerste verontrustende berichten gehoord van het nieuwe kabinet)

Boyd, ik geloof het pas als het er ligt en er een dienstregeling rijdt, Maduro

Ach met zo'n Snoek kun je veel reizen vlotter als met de trein.

Ik ben niet zo blij, omdat dit topic nu al op de helft van de berichten zit van de positieve tegenhanger.

Dat was eerst 1/3 deel.

Nou draag ik met dit bericht ook bij aan deze ellendige toestand, toch zou ik graag willen dat de toon op dit forum weer iets positiever gaat worden   

Dus hup hup. Allemaal weer meer schrijven op: https://ligfietsers.nl/thread-119-page-155.html

Toen ik in december strandde in Meppel was dat ook tengevolge van koperdiefstal. Dat is dus kennelijk nog steeds een probleem.

Interessant woord trouwens, koper-diefstal. Terwijl een koper juist géén dief is!

(07-Jul-2024, 05:03 PM)PieterTrapt schreef: Interessant woord trouwens, koper-diefstal. Terwijl een koper juist géén dief is!

Valt prima te combineren hoor. Denk dat het bij winkeldiefstal zelfs zeer gebruikelijk is.

..omdat ik het idee heb dat ik mogelijk opgelicht ben op marktplaats. Verkoper reageert na betaling niet meer en ondanks 4/5 sterren blijken de laatste 2 recensies beide 1* te zijn waaronder een van hen dus aan heeft gegeven niets te hebben ontvangen. Geen kopersbescherming.. dus nare bijsmaak nu

(10-Jul-2024, 05:37 PM)ZoefZoef schreef: ..omdat ik het idee heb dat ik mogelijk opgelicht ben op marktplaats.  Verkoper reageert na betaling niet meer en ondanks 4/5 sterren blijken de laatste 2 recensies beide 1* te zijn waaronder een van hen dus aan heeft gegeven niets te hebben ontvangen. Geen kopersbescherming.. dus nare bijsmaak nu

Heb je niet de optie om het terug te laten storten? Of heb je niet via marktplaats betaald?

(10-Jul-2024, 06:00 PM)Gideonaut schreef:

(10-Jul-2024, 05:37 PM)ZoefZoef schreef: ..omdat ik het idee heb dat ik mogelijk opgelicht ben op marktplaats.  Verkoper reageert na betaling niet meer en ondanks 4/5 sterren blijken de laatste 2 recensies beide 1* te zijn waaronder een van hen dus aan heeft gegeven niets te hebben ontvangen. Geen kopersbescherming.. dus nare bijsmaak nu

Heb je niet de optie om het terug te laten storten? Of heb je niet via marktplaats betaald?

Nee, gewoon overgemaakt op de bankrekening. 
Wel na deze gecontroleerd te hebben via de verkoperscheck op de website van de politie en even gegoogled te hebben op naam + oplichting.

Even afwachten, maar voor nu even een nare bijsmaak omdat ze wel heel erg stil blijft en dus vanwege de reviews.

Een daarvan daar heb ik even contact mee opgenomen. Die had dus wel verkopersbescherming gelukkig maar was wel zn verzendkosten kwijt ook al heeft ie niks geleverd gekregen.

.. ik midden in Den Haag opeens enorm geklak vanaf de achterzijde van mn fiets hoorde komen. Ik vermoed dat de lagers in het achterwiel flink kapot zijn Het is een Shimano 105 naaf. Binnenkort maar eens demonteren.

Had ik ook eens, gekraak en gepiep. Moest het binnenwerk schoonmaken. Samen met ACE gedaan en sindsdien draait het weer soepel al een paar jaar.

Loopt de naaf ook echt aan, of alleen geluid?

(16-Jul-2024, 12:02 AM)Lopopodium schreef: Had ik ook eens, gekraak en gepiep. Moest het binnenwerk schoonmaken. Samen met ACE gedaan en sindsdien draait het weer soepel al een paar jaar.

Loopt de naaf ook echt aan, of alleen geluid?

Het is 100% zeker de naaf. Misschien dat ie ingevet moet worden of dat er een aantal kogeltjes echt kapot zijn?
Deze velg komt van de titanium M5 en heb ik in de donorfiets gezet waar ik nu op reed. Ik vond dat wiel vanaf de aankoop al veel geluid maken in het wiel maar zoals vanmiddag heb ik het nog nooit met een fiets gehad. Geen licht aanloop geluid, maar echt hard geklak. Je voelt het ook dat ie verre van soepel en rustig loopt, zeker als de velg uit het frame is gehaald merk je het. Alsof er zand tussen zit.

Ik kan de lagers niet bekijken bij gebrek aan het juiste gereedschap.  Kan de cassette er ook niet afhalen dus moet even aan mn pa vragen wat ie op zolder heeft liggen.


Heb de specificatie van de kogeltjes opgezocht. Met wat geluk heb ik die liggen: 1/4"

Gisteren op pad geweest om een roeifiets op te halen. Vanuit Goes naar een familielid geroetst ermee en vandaaruit besloten om niet terug naar de trein te roeien om huiswaarts te keren maar het hele stuk naar huis te roeien met 3 halve liters cola, een appeltaartje en een blik radler als brandstof. Dat is gelukt, +- 100km geroeid, maar op gegeven moment merkte ik wel een pijntje bij mn knie. En die zit er nu, halve dag later, nog steeds bij het roeien

Ook ben ik even iets minder blij met de carbon roets. Ik merk hoe stil de gebruikte roets is en heb het idee dat dat veel stiller is als de 209 momenteel. Kan zijn dat dat door het carbon frame komt (klankkast?) maar ook misschien om een andere reden. Weet niet, misschien zit het tussen de oren.

(21-Jul-2024, 10:21 AM)ZoefZoef schreef: Gisteren op pad geweest om een roeifiets op te halen. Vanuit Goes naar een familielid geroetst ermee en vandaaruit besloten om niet terug naar de trein te roeien om huiswaarts te keren maar het hele stuk naar huis te roeien met 3 halve liters cola, een appeltaartje en een blik radler als brandstof. Dat is gelukt, +- 100km  geroeid, maar op gegeven moment merkte ik wel een pijntje bij mn knie. En die zit er nu, halve dag later, nog steeds bij het roeien

Ook ben ik even iets minder blij met de carbon roets. Ik merk hoe stil de gebruikte roets is en heb het idee dat dat veel stiller is als de 209 momenteel. Kan zijn dat dat door het carbon frame komt (klankkast?) maar ook misschien om een andere reden. Weet niet, misschien zit het tussen de oren.

Heb je er nu 3?

Als de 209 meer lawaai maakt dan een 222, dan is er echt iets mis met de 209. Het frame vind ik echt geen klankkast.

@ZoefZoef,
Ik zie een carbon fiets, een 209, een 222, een gebruikte en je oude. Ik neem aan dat hier overlap in zit.

Maar welke heb je nu?

(21-Jul-2024, 10:42 AM)Willeke_IGKT schreef: @ZoefZoef,
Ik zie een carbon fiets, een 209, een 222, een gebruikte en je oude. Ik neem aan dat hier overlap in zit.

Maar welke heb je nu?

Beide.  Een een 222 en een 209.
Met de carbon bedoel ik dus de thys 209. De 222 is van chroomstaal.

---

(21-Jul-2024, 10:32 AM)Wim -de roetsende schreef:

(21-Jul-2024, 10:21 AM)ZoefZoef schreef: Gisteren op pad geweest om een roeifiets op te halen. Vanuit Goes naar een familielid geroetst ermee en vandaaruit besloten om niet terug naar de trein te roeien om huiswaarts te keren maar het hele stuk naar huis te roeien met 3 halve liters cola, een appeltaartje en een blik radler als brandstof. Dat is gelukt, +- 100km  geroeid, maar op gegeven moment merkte ik wel een pijntje bij mn knie. En die zit er nu, halve dag later, nog steeds bij het roeien

Ook ben ik even iets minder blij met de carbon roets. Ik merk hoe stil de gebruikte roets is en heb het idee dat dat veel stiller is als de 209 momenteel. Kan zijn dat dat door het carbon frame komt (klankkast?) maar ook misschien om een andere reden. Weet niet, misschien zit het tussen de oren.

Heb je er nu 3?

Als de 209 meer lawaai maakt dan een 222, dan is er echt iets mis met de 209. Het frame vind ik echt geen klankkast.

Kijk er van de week wel even naar.  Als ik het achterwiel van de 222 in de 209 zet en ik vind 'm er stiller op geworden, dan ligt het dus aan de 209.
De 222 is in nieuwstaat. De 209 heeft in weer en wind gereden en ook buiten overnacht.

Bij de 209 merk ik duidelijk dat ie gehoriger wordt zodra je loskomt uit het zitje met je rug. Meer dan bij de 222. Dat bedoel ik dus met klankkast.

(21-Jul-2024, 12:16 PM)ZoefZoef schreef: Bij de 209 merk ik duidelijk dat ie gehoriger wordt zodra je loskomt uit het zitje met je rug. Meer dan bij de 222. Dat bedoel ik dus met klankkast.

Dit herken ik niet.

Ik vond de 209 wel iets meer zijwindgevoelig dan de 222. 

Frame en stoel vormen samen iets meer oppervlak dan bij de 222.

Als ik dit zo lees vermoed ik dat het in het achterwiel zit en dat er mogelijk iets met het vrijloop mechanisme niet helemaal optimaal is in het wiel dat herrie maakt. Maar ik weet verder veel te weinig van de roeifiets om daar iets zinnigs van te zeggen. Zeker als dat herriewiel ook in de Cromo versie meer herrie maakt, dat heb je nog niet geprobeerd en lijkt me niet zo heel lastig te testen.

Volgens mij ligt de ex DF XL van 365Cycle in de kreukels:
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...uto.74213/

(22-Jul-2024, 12:50 PM)Hardloper schreef: Volgens mij ligt de ex DF XL van 365Cycle in de kreukels:
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...uto.74213/

Maar dit wisten we toch al   

Stond hier:
https://ligfietsers.nl/thread-734-post-4...l#pid49523

Bericht 1815 op 24/6 verstuurd om 04:01pm

Ja, maar het bericht op het duitse forum geeft ook tekst en uitleg

(22-Jul-2024, 02:02 PM)Frutsel schreef: Ja, maar het bericht op het duitse forum geeft ook tekst en uitleg

Klopt, maar Hardloper maakt er nogal een Telegraaf-kop van.
Hij ligt niet in de kreukels, rijdt zelfs gewoon. Is alleen een stukje minder fraai dan toen ie hier wegreed.

(22-Jul-2024, 02:37 PM)365cycle schreef:

(22-Jul-2024, 02:02 PM)Frutsel schreef: Ja, maar het bericht op het duitse forum geeft ook tekst en uitleg

Klopt, maar Hardloper maakt er nogal een Telegraaf-kop van.
Hij ligt niet in de kreukels, rijdt zelfs gewoon. Is alleen een stukje minder fraai dan toen ie hier wegreed.

... Wat overigens ook wel een prestatie is

Toevallige heb ik in het verleden ook gesolliciteerd voor een stage plaats bij de krant.

Maar ik kwam het vandaag tegen en was vergeten dat 365Cycle het al had aangehaald.

(22-Jul-2024, 03:12 PM)Hardloper schreef: Toevallige heb ik in het verleden ook gesolliciteerd voor een stage plaats bij de krant.

Maar ik kwam het vandaag tegen en was vergeten dat 365Cycle het al had aangehaald.

Maar waar haalde jij dan 'die kreukels' vandaan?

Ik zie een scheur. Dat wel.