(01-Apr-2025, 09:53 PM)Tom Fekkes schreef: Ik ben ook helemaal gek op de Marathon Plus banden. Misschien een beetje zwaarder, maar wel heel lekker door de lekbestendigheid.

Marathon Plus valt voor mij toch een beetje in de categorie tien condooms is beter dan één

(02-Apr-2025, 01:07 AM)365cycle schreef: Marathon Plus valt voor mij toch een beetje in de categorie tien condooms is beter dan één

Ik als fervent Marathon Plus-gebruiker vind tien condooms echt veel beter dan één. Ik ben lui en vind dat uitspoelen nogal een gedoe. 

(01-Apr-2025, 08:45 PM)De tovenaar schreef: Dat aanbod geldt alleen vandaag zeker 

op die manier trapt kan ik alleen zoefzoef foppen met 1 april 

Ja, want verder was het natuurlijk een zeer plausibel scenario 

(02-Apr-2025, 08:50 AM)Arend-Jan schreef: Ja, want verder was het natuurlijk een zeer plausibel scenario 

Voor ons niet. Maar denk dat wij helaas nog wel tot de uitzonderingen behoren die weten wat voor drama Garmin m.b.t. software en beleid is

(01-Apr-2025, 09:53 PM)Tom Fekkes schreef: Ik ben ook helemaal gek op de Marathon Plus banden. Misschien een beetje zwaarder, maar wel heel lekker door de lekbestendigheid.

Ik heb sinds de Marathon plus en de Big Ben plus geen lekke band meer gehad (sinds ik weer ben gaan fietsen in 2017). Dat het zwaarder trapt valt wel mee (door de elektrische ondersteuning  ).

(02-Apr-2025, 01:34 AM)datakneder schreef: Ik als fervent Marathon Plus-gebruiker vind tien condooms echt veel beter dan één. Ik ben lui en vind dat uitspoelen nogal een gedoe. 

Ik bedoelde natuurlijk tegelijk.
Maar goed, indien van toepassing kan je dat uitspoelen beter aan de dame over laten (en voor de onwetenden: nee, dit is niet sexistisch).

De Baron rijdt weer!
Helemaal schoon en netjes terug in elkaar, alleen nog een nieuwe headsetje, ik weet nog niet welke ik nodig heb want deze huidige is een mengelmoes van onderdelen maar dat komt wel goed.

En dan kan ik aan het leukste deel beginnen, de staart!

Omdat mijn achterderailleur nu een punt heeft bereikt waarop ik hem niet meer kan repareren. Waarom ben ik dan blij? Dit weekend rij ik (via Apeldoorn) mijn velomobiel naar Nijmegen dus komende week ga ik daarmee naar kantoor (en dan het weekend er op weer naar het noorden) dus ik heb mooi een week om een nieuwe derailleur te fixen.
Aangezien het, helaas, mijn 9speed derailleur kan ik er ook wel meteen een 10speed van maken. Dan heeft het ook weinig zin om mijn 8speed om te bouwen naar 9speed ipv 10speed aangezien de reden bij die voor 9ipv10 vooral was dat ik dan hetzelfde had dus makkelijker wisselen. Gaat dus allebei 10 worden (eerst maar even één, scheelt weer in de kosten en de andere gebruik ik momenteel toch niet. Nu ff kijken hoe en wat precies.

Heb laatst een Chinese "groepset" gekocht voor minder dan je in één keer op kan bij de Mac. Nog niet gemonteerd maar ziet er behoorlijk goed uit.

(03-Apr-2025, 11:28 PM)365cycle schreef: Heb laatst een Chinese "groepset" gekocht voor minder dan je in één keer op kan bij de Mac. Nog niet gemonteerd maar ziet er behoorlijk goed uit.

Welke dan als ik vragen mag? En waarom specifiek die?

.. ik een telefoontje heb gekregen dat er eindelijk iets in gang is gezet, waar ik al maanden klaar mee had moeten zijn als iemand zn werk gewoon goed had gedaan.

Lekker vaag, houden we zo, maar soort van blij dus..

(03-Apr-2025, 11:28 PM)365cycle schreef: Heb laatst een Chinese "groepset" gekocht voor minder dan je in één keer op kan bij de Mac. Nog niet gemonteerd maar ziet er behoorlijk goed uit.

Ik vind het altijd tegenvallen hoeveel het kost voor ik vol zit bij de Mac, duur groepsetje dus  .
Ik ben ook wel benieuwd welke groepset het is.

(04-Apr-2025, 08:01 AM)LigZeeuw schreef: Ik vind het altijd tegenvallen hoeveel het kost voor ik vol zit bij de Mac, duur groepsetje dus  .
Ik ben ook wel benieuwd welke groepset het is.

Dat is ook wat ik dacht.

Ik ben zo'n 'honderd jaar geleden' voor het laatst bij de Mac geweest, maar ik schrok toen behoorlijk van wat ik moest betalen.

Was weliswaar voor 2 volwassenen en 3 kleine kinderen, maar ik vermoed dat wij als gezin toen ongeveer evenveel aten als een regelmatige Mac-bezoeker in z'n eentje.

De laatste keer McDonalds was voor mij in 2000 ofzo in het buitenland? Maar waarom we precies in de Mc Donalds gingen, weet ik eigenlijk niet. Herinner me wel veel smog. Want toen al hadden we er niks mee. Wij hebben er eigenlijk nooit iets mee gehad. De herinnering van ervoor was nog met het hockey team. En daar ben ik onderuit gegaan toen ik een ukkie was van een jaar of 7 hooguit 9.

Ik kom nooit bij de Mac, heel soms voor een ijsje. Toch denk ik niet dat ik €50 aan MacVoer in m'n eentje kan wegstouwen.

Ik heb LTwoo gekocht, maar volgens mij is Sensah wel beter.

Vandaag mn tweede rit met de Baron, dit keer MET staart en so far so good 20km rondje Woerden en dat ging aardig vlot. Zag zelfs een oranje Quest met flevodakje voorbij cruisen! 

Ik kan nog niet sturen maar bij een Baron is de stuur ook meer voor de show dus bij scherpe bochten stap ik af en draai ik de fiets :p 

Vandaag een rondje gemaakt met de M5. Ruim 28 kilometer binnen een uur. De polar gaf aan: constante training. Ik had gehoopt op tempotraining. Toch blij want het ging soepel.

(04-Apr-2025, 04:44 PM)Josligfiets schreef: Vandaag een rondje gemaakt met de M5. Ruim 28 kilometer binnen een uur. De Polar gaf aan: constante training. Ik had gehoopt op tempotraining. Toch blij want het ging soepel.

Was je hartslag best wel constant? Ik had laatst ook constante training volgens Polar, terwijl ik best wel door trapte. Met een piek tot 492 watt.

(04-Apr-2025, 03:45 PM)Gideonaut schreef: Vandaag mn tweede rit met de Baron, dit keer MET staart en so far so good 20km rondje Woerden en dat ging aardig vlot. Zag zelfs een oranje Quest met flevodakje voorbij cruisen! 

Zo goed heeft 'ie er in jaren niet uitgezien denk ik

De nieuwigheid en mijn vreugde spat ervan af. 

Voor 


Zoek de verschillen 


Resultaat 

(04-Apr-2025, 03:45 PM)Gideonaut schreef: Ik kan nog niet sturen maar bij een Baron is de stuur ook meer voor de show dus bij scherpe bochten stap ik af en draai ik de fiets :p 

Meen je dat nou echt? Ik heb een paar jaar met een Baron gereden, maar ik ging toch echt gewoon fietsend door bochten heen. Ook als ze 90 graden of nog minder waren.

---

---

---

Ik ben blij dat ik vanmiddag heerlijk met een mooie omweg van en naar mijn moeder ben gereden. Met de CHR dus.

Na ruim 75km was ik weer thuis en bij mams heb ik heerlijk thee gedronken en weer bij gekletst.

Ze is nu 84, woont op zichzelf, heeft een hond, kippen en 2 ezeltjes en ze heeft haar winkel nog 20 uur per week open.

(04-Apr-2025, 06:12 PM)Fietsbennie schreef: De nieuwigheid en mijn vreugde spat ervan af. 


Resultaat 

Ziet er strak uit, nog wel ff die voorrem vastzetten

(04-Apr-2025, 04:44 PM)Josligfiets schreef: Vandaag een rondje gemaakt met de M5. 

Welke M5 heb je? Heb ik iets gemist?

(04-Apr-2025, 04:57 PM)Hardloper schreef:

(04-Apr-2025, 04:44 PM)Josligfiets schreef: Vandaag een rondje gemaakt met de M5. Ruim 28 kilometer binnen een uur. De Polar gaf aan: constante training. Ik had gehoopt op tempotraining. Toch blij want het ging soepel.

Was je hartslag best wel constant? Ik had laatst ook constante training volgens Polar, terwijl ik best wel door trapte. Met een piek tot 492 watt.

Wat is constant? Ongeveer 55% van de tijd in zone 3 en 42% net in zone 4. Ik vond het redelijk gelijkmatig.

---

(04-Apr-2025, 07:00 PM)Wim -de roetsende schreef:

(04-Apr-2025, 04:44 PM)Josligfiets schreef: Vandaag een rondje gemaakt met de M5. 

Welke M5 heb je? Heb ik iets gemist?

Shockproof 451, met mono voorvork.

(04-Apr-2025, 06:14 PM)Wim -de roetsende schreef: Meen je dat nou echt? Ik heb een paar jaar met een Baron gereden, maar ik ging toch echt gewoon fietsend door bochten heen. Ook als ze 90 graden of nog minder waren.

Nee de lagers van m'n stuur zijn kapot, ik heb er nu zo'n 6 van de 20? balletjes inzitten waardoor de stuur maar een milimeter of 2 draait. Ook heb ik de ketting langs het wiel lopen in plaats van over de kettingrollen. Dan nog, ik stuur vaker met m'n evenwicht dan door aan het stuur te trekken, 90 graden gaat mij niet lukken denk ik, ik zal het proberen als ik een nieuw setje lagers gekocht heb. 

(04-Apr-2025, 05:28 PM)Frutsel schreef: Zo goed heeft 'ie er in jaren niet uitgezien denk ik

Ik had niet verwacht dat de fiets er in zo'n mooie staat uit zou komen, al zit ik nog steeds onder de zwarte vegen na 2 weken bezig te zijn geweest met schrobben..