Berichten: 322
Topics: 21
Lid sinds: Apr 2021
Bedankt: 4
897 x bedankt in 299 berichten
Ik ben aan het einde van de middag van mijn vouwfiets voorover geduikeld en op mijn linkerknie en rechterschouder geland. Gat in mijn goede regenjas, gat in een mooie trui, en gat in mijn broek. De kunststof borgring die de pal van de sluiting van het wegklapbare stuur op zijn plaats moet houden was op een of andere manier open gedraaid. Ik raakte de controle over het voorwiel kwijt en kukelde voorover.
De pezen van de spieren waarmee ik mijn arm omhoog beweeg hebben een heftige oplawaai gehad. Toen het net gebeurd was heb ik met veel pijn mijn arm maar even alle kanten uit gedraaid, dat ging, dus geen botbreuk denk ik, misschien wel een kneuzing.
Net na de klap voelde ik mij lichtelijk misselijk, ik stond te hijgen en het zweet brak me uit. Eerst heb ik even staan hijgen en kermen, en een paar woorden gewisseld met een toevallige voorbijganger die het zag gebeuren. Toen een stuk gelopen met de fiets aan de linkerhand, daarna toch maar gaan fietsen want ik wilde graag naar huis. Ik was niet vooruit te branden.
Ik zit nu met een spanband als mitella en type met links. Kledingsstukken aan of uittrekken is een marteling. Koken ging moeizaam maar lukte.
Sombere gedachte: vorig jaar of het jaar daarvoor had ik dit ook een keer. Ik had toen de juiste reflex: het stuur omhoog trekken en naar voren duwen zodat je het scharnierpunt recht houdt. Dit keer had ik die reflex niet, dat zie ik als een teken van aftakeling.
Poging tot positieve gedachte: ik had mijn nek wel kunnen breken. En gelukkig rij ik nu meestal een ligger, daarmee kun je niet zo'n gevaarlijke duikeling uit de hoogte met je hoofd voorover maken. Misschien is het feit dat ik op mijn schouder landde en niet op mijn hoofd toch nog een teken van goede reflexen.
Berichten: 2.019
Topics: 32
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 1
1473 x bedankt in 836 berichten
Heb je je arm verstuikt? Kan je deze moeilijk strekken of juist volledig buigen? Heb ik ook eens na een valpartijtje gehad. Kan je een lange tijd plezier van hebben...
Als dit de tweede keer al is, zou ik een extra veiligheid op die ring zetten en er niet meer zomaar op vertrouwen.
Berichten: 1.481
Topics: 7
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 287
2874 x bedankt in 1339 berichten
8 uren geleden
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 8 uren geleden door Jeroen S.)
Pietertrapt 26 inch is tamelijk uit de mode. Dikke bandjes vindt je nog wel maar een 28, 32 of 35 mm? Dat wordt heel erg lastig, of ze moeten er toevallig nog 1 hebben liggen. Online gaat het prima en vouwbandjes zijn ook nog wel mee te nemen op fietsvakantie.
Martin, ik zou eerder die vouwfiets verwijten dat ie aftakelt, dan dat je het jezelf moet verwijten. Ik hoop dat je vlot weer kunt herstellen van wat je allemaal mankeert. Sombere gedachte van mijn kant, meestal is het op dag 2 erger.
Positieve gedachte; misschien eens uitkijken naar een vouwfiets waar dit risico niet is ingebouwd?
Ik heb na twee dagen voor visite zorgen mezelf even teruggetrokken in de garage en de Raleigh voorzien van een andere voorvork, met ander balhoofd wat allemaal prima lijkt te werken. Dat was mooi maar de proefrit werd verstoord door de extra brede achterband die ik erin had gefrummeld. Die liep stiekum toch aan, nadat ik hem echt had opgepompt. Bij 1,5 bar leek het allemaal nog mooi net wel te gaan passen. Daar werd ik dus niet blij van.
