Vandaag ben ik blij omdat.....

[qv-tester]

Ik ben blij omdat mijn QV weer vlot rijdt na enkele tragere maanden. Het lijkt erop dat de ketting met wax behandelen de fiets toch wat trager maakt, want nu ik terug dunne olie gebruik rijd ik gemiddeld toch weer rond de 2 km/h sneller dan ervoor (en het was hier deze morgen nog aan het vriezen). Ik vond eerst dat mijn fiets deze winter veel last had van de kou, die indruk is nu helemaal weg Nu kan ik weer echt genieten van mijn ritten zonder dat ik het gevoel heb te moeten stoempen om wat tempo te krijgen.

[blokdoorn]

Klinkt toch allemaal een beetje als placebo effecten. De keer dat ik echt moest stoempen met de qv, bleek banden op druk brengen nogal verschil te maken.

[qv-tester]

Klinkt toch allemaal een beetje als placebo effecten. De keer dat ik echt moest stoempen met de qv, bleek banden op druk brengen nogal verschil te maken.

Aan de banden ligt het niet, dat is al 2 weken geleden dat die bijgepompt zijn. Begin vorige week zijn er wel nieuwe lagers van een voorwiel vervangen en meteen de bijhorende rem onderhouden, maar ook de dagen erna was de QV niet sneller, tot nadat de ketting gesmeerd werd begin deze week. Vandaag reed het ook weer lekker vlot met deze morgen een gemiddelde van bijna 33 en 's avonds 36,7 km/h. Vorige week kon ik 's morgens rekenen op rond de 31 en 's avonds rond de 34.

[365cycle]

Wat voor wax heb je gebruikt?



Oh ja, mocht je eens moeite hebben met in slaap komen: http://thetenthwatch.com/feed/

[Wim -de roetsende]

Ik heb ooit een keer zo'n droog smeermiddel gebruikt voor de boegspriet van de Roeifiets.
Verschrikkelijk. Het roeide echt een heel stuk zwaarder. Het leek wel of het een soort kleefspul was.

Eerst dacht ik nog dat het wel beter zou worden, maar dat werd het niet.
Dus met veel moeite dat spul er weer afgekregen en daarna ging het weer als vanouds.


Na de tip van een zeer ervaren wedstrijdroeifietser smeer ik de boegspriet helemaal niet meer in. 
Dit werkt trouwens alleen bij de 209. Bij de 222 moet je de boegspriet insmeren met vaseline.

[Jeroen S]

Ik had een tijdje terug ook al gemeld dat mijn fiets zo langzaam leek. Ook bij mij bleek dit aan de ketting te liggen. Reinigen en afpoetsen met een multi olie lijkt te werken. Ik heb ook het idee dat ie weer lichter trapt. De snelheid kan ik niet zo goed zien.

[Roepers]

Het is winter. De temperaturen zijn lager en daardoor is de lucht dichter en de luchtweerstand hoger, het rubber is stugger. De ingeademde lucht is kouder en dat heeft ook effecten op je lichaam. 

Het sombere weer van de afgelopen tijd heeft ook wat psychische effecten en de fiets is supergevoelig voor dit type effecten.

Groet,

Marco

[365cycle]

Het is winter. De temperaturen zijn lager en daardoor is de lucht dichter en de luchtweerstand hoger, het rubber is stugger. De ingeademde lucht is kouder en dat heeft ook effecten op je lichaam. 

Klopt, maar dat verklaart niet het verschil van de ene op de andere dag bij qv-tester. 

Van die ingeademde koude lucht heb ik trouwens eigenlijk niet echt last. Het enige wat ik net boven het vriespunt ga doen (onder de 5 graden ofzo) is consequent lucht uit m'n fiets ademen (in de velomobiel dus, niet op de open ligger  ) in plaats van van buiten. Ik denk ook niet dat dat echt vermogen scheelt maar het voelt wel prettiger voor m'n luchtwegen.
Wat bij mij wél duidelijk verschil maakt is echte kou op m'n lijf. Op de M-Racer ging ik bij koud weer echt flink minder vermogen trappen. In laagjes kleden helpt dan niet, want dan word je wel iets warmer maar heb je ook meer wrijving.

[Niels van der Wal]

[/quote]
Wat bij mij wél duidelijk verschil maakt is echte kou op m'n lijf. Op de M-Racer ging ik bij koud weer echt flink minder vermogen trappen. In laagjes kleden helpt dan niet, want dan word je wel iets warmer maar heb je ook meer wrijving.
[/quote]

Wat wel uitmaakt is een regenbroek aandoen bij kou.
Een regenbroek is luchtdicht en zorgt er hierdoor voor dat warme lucht niet afgevoerd wordt. Dit geldt ook voor een regenjas; al ruik je na een lange tocht dat je zweet niet afgevoerd werd.

Niels, luchtdicht, van der Wal

[LigZeeuw]

Wat bij mij wél duidelijk verschil maakt is echte kou op m'n lijf. Op de M-Racer ging ik bij koud weer echt flink minder vermogen trappen. In laagjes kleden helpt dan niet, want dan word je wel iets warmer maar heb je ook meer wrijving.

O gelukkig, ik dacht al dat mijn conditie achteruit vloog omdat ik veel minder fiets, maar het is gewoon de kou