Vandaag ben ik blij omdat.....

[JarnoH]

Mwah, ik vind het gehele frame wel mooi dus inclusief de voorvork. Het is alleen jammer dat de velgen niet zwart zijn ;(

Vind dat gele veel mooier dan de huidige kleur, al is dat ook zeker niet lelijk als ie strak in de lak zit.

Huidige staat, na een sopje hieronder:



Voorwiel zal misschien ook vervangen moeten/kunnen worden
De naafdynamo erin werkt mogelijk niet namelijk. Weet niet of ik die weer werkend kan krijgen.

Mooi vondst! Ik heb de laatste versie (met die zwarte velgen ;-) )erg fijne fiets.
Valt me op dat deze 1 klembout heeft voor de neuspijp. Hij lijkt achter erg laag, of ligt dat aan de foto? In ieder geval zeker de moeite waard om te laten coaten en opknappen.

[Wim -de roetsende]

Kabel overigens niet besteld bij Derk maar online. Scheelt me iets teveel..
https://jachttuigerij.nl/product/gleiste...ne-hs-max/

Heb je die kabel van 4mm?

Ik heb 3,3mm. Ik vond die van 4mm te dik. Ik had het gevoel dat de kabel een beetje bleef hangen in de revolverring.

Terwijl ik al wel de nieuwe revolverring heb waar die bredere kabel in zou moeten passen.

[ZoefZoef]

Kabel overigens niet besteld bij Derk maar online. Scheelt me iets teveel..
https://jachttuigerij.nl/product/gleiste...ne-hs-max/

Heb je die kabel van 4mm?

Ik heb 3,3mm. Ik vond die van 4mm te dik. Ik had het gevoel dat de kabel een beetje bleef hangen in de revolverring.

Terwijl ik al wel de nieuwe revolverring heb waar die bredere kabel in zou moeten passen.

Ik heb idd de 4mm genomen. En dit is exact de lijn die Rowingbike verkoopt als de Dynamax.  Dat is gewoon Gleistein DynaOne max HS dus. Deze lijn is er niet in 3,3mm. Dat zal de 3mm versie zijn.

Met andere lijnen heb ik idd weleens gehad dat ze in het begin wat lastig in de revolverring gingen. Eenmaal erin en even geroeid was dat nooit meer een probleem.

Jachttuigerij rekent geen verzendkosten. Het scheelt mij in ieder geval teveel tov bestellen bij Rowingbike zelf.

[ZoefZoef]

..ik nooit meer dyneema hoef te kopen voor de roets. Dr komt flink wat meters Gleistein DynaOne deze kant op in 3mm resp 3,5mm en 4mm. Tevens 2mm om armslag kabels van te maken.

De kabel die ik gisteren besteld heb van een iets ander type is achteraf gezien wel een heel dure.

Een deel zal ik weer doorschuiven. Mocht er nog iemand dyneema nodig hebben..

[ZoefZoef]

Kabel overigens niet besteld bij Derk maar online. Scheelt me iets teveel..
https://jachttuigerij.nl/product/gleiste...ne-hs-max/

Heb je die kabel van 4mm?

Ik heb 3,3mm. Ik vond die van 4mm te dik. Ik had het gevoel dat de kabel een beetje bleef hangen in de revolverring.

Terwijl ik al wel de nieuwe revolverring heb waar die bredere kabel in zou moeten passen.

Ik heb de 4mm dynaone max-kabel zojuist per post ontvangen en ik werd *niet* blij.  Deze kabel is niet mooi rond en ook aan een zijde dikker dan de 4mm. Het lijkt eerder 5mm te zijn en over de andere zijde richting 8mm. Wel heel stevig en met de slijtvastheid zal het ook wel goed zitten.  Ik betwijfel echter of ie gaat passen in mijn revolverring en dat zou wel balen zijn als dat niet past en/of ook niet lekker om de snek oprolt

[Hardloper]

Mijn vizier bleef goed zitten. Bij mij schoot hij steeds los aan een kant van de kap. Maar nu bijna 2 uur gereden en niet een keer terug moeten duwen.

Update: Ik zei wel bijna 2 uur. Maar het was zelfs bijna 3 uur. 

[liggende daan]

Jong geleerd !

https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/1741...-goed-doel

Nou, en dat op een knik-kantel bestuurde flevobike !

daar wordt ik wel blij van !

[365cycle]

En 35 per uur op een normale Flevobike. Job heeft best wat in de benen als hij dat de hele tocht langs alle provincies volhoudt

[liggende daan]

En 35 per uur op een normale Flevobike. Job heeft best wat in de benen als hij dat de hele tocht langs alle provincies volhoudt

met 'gewone' fietstassen ook nog idd.

Vandaag is hij onderweg van Middelburg naar Rijswijk lees ik; das dan wel balen met die straffe noorden-wind...

[Wim -de roetsende]

En 35 per uur op een normale Flevobike. Job heeft best wat in de benen als hij dat de hele tocht langs alle provincies volhoudt

Ik vermoed dat Job heeft verteld dat hij er maximaal 35km/u mee kan fietsen en dan maakt de journalist er dit van.


Als hij er echt 35km/u kruissnelheid mee kan fietsen, dan moeten we zorgen dat hij een goede Racer krijgt. Dan hebben we namelijk een talent gescout voor de ligfietswedstrijden.

[liggende daan]

Grote kans idd (eigen interpretatie van journalist). maximale snelheid en kruissnelheid...ach..t is allebei 'hard' ;-)

[De tovenaar]

Omdat ik volgende week voor een schappelijk bedrag een Rohloff naaf kan overnemen. Zit nog wel een ligfiets aan vast, we gaan wel zien wat we daar mee gaan doen.

Een Optima wellicht?

2 halen 1 betalen dus erg blij. Beide een Optima Orca met Son dynamo en Rohloff naaf. Het tweede frame was een uitprobeersel van twee fietsen aan elkaar geplakt met boutjes dus niet echt betrouwbaar om te berijden. De eerste ziet er nog ok uit maar je moet niet al te zwaar zijn anders zak je er doorheen. Ik ga tzt wel zien wat ik met beide fietsen doe. 

[Snoek043]

Vandaag heb ik mijn NME (ligfiets) wéér van de tweedehandssites gehaald. Waarom? Wel, sinds de Snoek het pand heeft verlaten, sta ik met een luxeprobleem: twee geweldige ligfietsen, elk op hun eigen manier totaal gestoord goed. Aan de ene kant de CHR, het Zwitserse zakmes onder de ligfietsen. Aan de andere kant een lowracer die zo laag is dat ik praktisch de mieren op de weg kan groeten.

Voordeel van die lowracer: bij het stoplicht kan ik met mijn klikpedalen nog steeds mijn hand op de grond leggen. Probeer dat maar eens met de CHR. Dan moet je al een arm hebben als een orang-oetan.

Maar waar ik echt blij van werd vandaag? Ik heb mezelf getrakteerd op een 20” disc achterwiel van een Chinees bedrijf (ja, je leest het goed – ik heb weer iets gekocht in een digitale steeg ergens in Shenzhen). Geen zorgen, ik heb eerder al carbon wieltjes bij ze besteld en tot nu toe is niks spontaan ontploft. Deze BMX-wielen doen het ook prima op ligfietsen, blijkbaar. De voorwielaandrijving van de fiets maakt het extra makkelijk: vooraan zit de schijfrem, achter hoeft niks te stoppen. Plug & play, oftewel: geen geklooi met remkabels.

Eén dingetje blijft wel hangen: had ik niet beter een 16 inch wiel kunnen nemen in plaats van die 20 inch? Er bestaat namelijk een CCU-band in 16". Nadeel is dan wel dat ik nóg platter kom te liggen – alsof ik al niet genoeg onder de radar vlieg. Nu kijk ik in ieder geval nog nét onder m’n stuur door. Niet ideaal, maar beter dan de CHR (al is dat maar tijdelijk).

[De tovenaar]

Eerste ritje met de Orca beviel erg goed. Fietst beter dan mijn Wizard. De zithoogte is nauwelijks hoger, trapas natuurlijk wel. Is wel een dingetje bij het wegrijden, maar met de Rohloff naaf kan ik altijd terugschakelen. Kortom erg blij met dit koopje.

[Fietsbennie]

Veilige km gewenst

[TimSch]

....
Eén dingetje blijft wel hangen: had ik niet beter een 16 inch wiel kunnen nemen in plaats van die 20 inch? Er bestaat namelijk een CCU-band in 16". ...
....

Die CCU bestaan ook gewoon in 20 inch?

[Hardloper]

Jong geleerd is oud gedaan:



Was Youtube filmpjes zoeken met Velomobielen. En toen kwam ik deze tegen. Even bekeken, want zoveel resultaten waren er niet. Mocht je net als mij alleen de nieuwe tonen.

Maar het maakt me wel blij dat de jeugd wordt groot gebracht met Velomobielen

[Tom Fekkes]

Ziet er goed uit Tovenaar!! En met de Rohloff is het een schot in de roos.