Vandaag ben ik blij omdat.....

[Gideonaut]

Mn hotspot die ik ontworpen had voor de QV heb ik perongeluk veel te groot uitgeprint en het ziet er zo absurd uit dat ik er helemaal verliefd op ben

[Hardloper]

Mn hotspot die ik ontworpen had voor de QV heb ik perongeluk veel te groot uitgeprint en het ziet er zo absurd uit dat ik er helemaal verliefd op ben

Waar blijft dan de foto voor ons?

[Gideonaut]

Was ik mee bezig, het is zo groot dat de kromming die ik er in gemaakt had niet meer overheen komt met de kromming van de kap dus het past nog niet heel geweldig en bleef niet lang genoeg zitten voor een kliekje. Ik ben het nu in bitesize stukjes aan het zagen zodat ik het netjes terug in vorm kan plakken.

[365cycle]

Als er bij jou nog iemand over een vlaggetje klaagt zijn ze echt de weg kwijt

[Gideonaut]

Als er bij jou nog iemand over een vlaggetje klaagt zijn ze echt de weg kwijt

Ik heb straks een fiets met letterlijk een vuurtoren bovenop, ik vind dat ik het recht moet krijgen om de rijbewijs weg te nemen van mensen die mij niet zien  

[Boyd Maduro]

Omdat ik, als alles goed gaat, mijn goede voornemen van 2025 ga halen. (Meer fietsen dan vorig jaar) Sta nog maar een paar 100km in de min ondanks de kortere woonwerk afstand

[Willeke_IGKT]

Vandaag ben ik wel blij, nu wel de 6000 km gereden in de B4M, in 9 maanden en twee dagen.
En vandaag 95 km tegen de koude oosten wind in gefietst.

Gisteren was het maar 80 km en niet helemaal wind tegen.

[ZoefZoef]

Vandaag ben ik wel blij, nu wel de 6000 km gereden in de B4M, in 9 maanden en twee dagen.
En vandaag 95 km tegen de koude oosten wind in gefietst.

Gisteren was het maar 80 km en niet helemaal wind tegen.

Ik vind 80km helemaal geen 'maar 80km' maar een forse rit. Netjes hoor!


Zelf blij dat het carbon spatbord op de roets het prima houdt ondanks dat ie maar aan een zijde vastzit. Ook op een monovork vastzit. Komt waarschijnlijk omdat ie in het midden van het spatbord aan de bovenzijde is verbonden met een boutje in de vork. Betere oplossing dan het Qbicle spatbordje op de voorganger.

[Jeroen S]

Was je ooit Punker Gideon? Doet me denken aan een hanekam in knal kleuren...

[Willeke_IGKT]

Ik vind 80km helemaal geen 'maar 80km' maar een forse rit. Netjes hoor!

Ik rij regelmatig ruim 50 km na een halve dag werken en had deze afstand op 90 plus de extra kilometers door een minder efficiënte route door de duinen. Het viel dus mee, of juist tegen omdat ik die 6000 probeerde te halen. 

Dagelijks twee korte stukjes en elke week een of twee wat langere ritten is blijkbaar genoeg om 80 niet meer veel te vinden. De 95 vandaag was wel lang, met de wind. Ik kon eigenlijk niet eens veilig uitstappen op de meeste plekken.

[ZoefZoef]

Ik vind 80km echt een pokken eind om te fietsen. Goed te doen hoor, dat wel, maar blijft een lang stuk.

De afgelopen tijd heb ik eigenlijk nauwelijks gefietst. De roets heeft een paar maanden stilgestaan, maar is nu weer in gebruik en zelfs tussen ouderlijk huis en eigen huis heb ik een stuk minder gefietst dan voorheen :/

Nu wordt het weer kouder en dat motiveert ook weer niet. Terwijl er toch echt een velomobiel in de schuur staat waar temperatuur eigenlijk weinig uitmaakt..

[Gideonaut]

Was je ooit Punker Gideon? Doet me denken aan een hanekam in knal kleuren...

Ben ik nog steeds, het is nooit een fase geweest voor mij :p 
al is m'n mohawk ondertussen alweer uitgegroeid, het vergt best wel veel onderhoud.. 

Maar de QV hanekam is geinspireerd door een 57 Oldsmobile Starfire. De originele ornament was te klein om een camera en verlichting in te stoppen, en na wat spelen en kijken naar andere classic cars, art deco, streamliners heb ik zelf wat in elkaar geflanst 

[365cycle]

al is m'n mohawk

[...]

Maar de QV hanekam 

is ie hol?

[qv-tester]

Blij omdat ik aan de laatste werkdag van het jaar zit en enkel voor het werk al 11544 km gefietst heb. Hoeveel ik in totaal gereden heb weet ik niet, maar over alle fietsen heen geteld nog vlot over de 15000.

Na het aanvullen van wat kerstkilo's kan ik ze er weer meteen afrijden met een mooie rit naar Groningen De heenrit zal nog wel zonnig verlopen, maar ik ben benieuwd naar het weerbeeld van de dag van de OBT, dat zou wel eens een mistige dag kunnen worden...

[Willeke_IGKT]

Vandaag ben ik blij, het is Kerst en alles is goed.

Prettige Kerstdagen allemaal.
OBTers, straks een goede reis en we zien elkaar in Winsum.

Allemaal een goed 2026!

[ZoefZoef]

..blij met mn buren

Gisteren nog even snel een kerstkaartje in de bus gestopt want kerst enzo. Niet dat ik daar veel aan doe verder, maar als je dan toch genoeg kerstkaartjes in huis hebt dan is het een kleine gebaar om er ook eentje bij je directe buren op de galerij in de bus te doen. En dat is dan tevens het enige wat ik aan Kerst doe verder.

Stap ik vanavond naar buiten om nog even snel wat boodschappen te halen, staat er een kersttasje met bubbeltjeswater, chocola en wat kleine flesjes sterke drank voor de deur. Van de buren dus . Aangenaam verrast dus.

[ZoefZoef]

..na 5 maanden ofzo ik nu eindelijk weer echt km'ers kan gaan maken met de roets.
De kabels voor de verlichting door de achtervork zitten er weer in, doorgeeknipte draden zijn weer gesoldeerd en voor- en achterlicht worden nu gevoed door het voorwiel en naafdynamo van zn voorganger.  Ombouw en upgrade geslaagd dus

Door de jaren heen en een stuk of 8 roetsen verder zit ik nu op het punt dat de upgrades wel zo'n beetje klaar zijn. Er valt niet veel meer te upgraden en Ik heb geen verdere wensen meer op roersgebied. De roets zoals ie er nu staat, gaat niet meer verkocht worden voorlopig.


De eerst roets kwam er rond 2017, denk ik. Ik wilde zo'n gek geval eens proberen en vanaf dat moment heb ik door de jaren heen wat wisselingen gemaakt van fiets en mezelf steeds weer geupgrade naar wat mooiers of beters. Door de jaren heen zag dat er ongeveer zo uit op chronologische volgorde:
.
Upgrades 222:
222 CVT Revolver (alu snek, stalen aandrijfkabel)
222 Revolver standaard (kunstof snk, dyneema aandrijfkabe)
222 Revolver idem, net wat mooier/beter staat
222 Revolver idem, met schijfremmen en naafdynamo

Ondertussen was de zoektocht naar een tweedehands Thys 209 al even bezig tot ik met wat geluk mn eerste 209 in mn eigen woonplaats kon overnemen en zo werd de realisatie van het bezitten en rijden van een 209 een feit, maar ook hier kwamen upgrades, want mn eerste 209 roets had een beschadiging op het frame. Bij een val van de voorganger waren de bussen in het frame waar je de bidonhouder vastschroeft uitgescheurd. Niet fraai en reden voor een upgrade naar een onbeschadigd exemplaar als er daar eentje voor een nette prijs voorbij zou komen.  De 222 met náafdybame en schijfremmen heeft plaatsgemaakt voor deze 209 die ik een jaar of 4 in bezit hebt gehad.

In die tijd reed ik er stukken minder mee dan nu en had ik zicht op.een goedkope fonkelnieuwe doch 10 jaar oude 222 die fraai uitgerust was voor weinig dus heb ik de 209 te koop gezet. Die is uiteindelijk verkocht voor een prijs waarvoor ik een onbeschadigd exemplaar met niet al teveel opleg zou kunnen terugkopen, als er eentje aangeboden zou worden tenminste. Tijdje zonder roets gezeten omdat Corona en daardoor het ophalen van de 222 in Duitsland maar werd uitgesteld..  En nog voordat deze 222 hier thuis stond kreeg ik een aanbod voor de 209 met naafdynamo waar ik een kleine 3,5 jaar op rondgereden heb tot ik afgelopen zomer het huidige zwarte 2018-model kon kopen.

209 -historie:
209 - beschadigd frame, ca 4 jaar gehad.
(222 revolver, nieuw maar oud, 10km op de teller max.)
209 met naafdynamo, 37km op de teller bij aankoop, ca 3,5 jaar op rondgereden.
209 , nieuwste uitvoering, geheel zwart  >2018- frame.    

En met het overzetten van het voorwiel met naafdynamo en de verlichting nu eindelijk weer werkend zit het upgraden er nu op   Heeft wat langer geduurd dan gedacht omdat het omzetten van de voorwielen niet lekker liep vanwege een bus in de voorvork die ik er niet uit dacht te kunnen halen. En dat leidt er dan toe dat er dus rustig maanden 2 niet-rijdbare roetsen half uit elkaar aan de kant staan in de woonkamer.

Maar goed, blij dus want het is allemaal gelukt. De laatste aanschaf is voorzien van naafdybamo, de bijbehorende verlichting is weer werkend. Er liggen 2 nieuwe sloffen voor en achter op. De eerstkomende jaren kan ik weer lekker roetsen en wat vet verbranden. Paar maandjes niet roetsen en teveel eten heeft me een paar kilo's winterspek opgeleverd dat eraf moet

Ik geloof dat ik klaar ben voor 2026

[Bob Hagendijk]

Omdat mijn nieuwe spullen lekker warm zijn! Ik kreeg op de 16km naar mijn werk met dit weer toch wat koude voeten en vingers. Niet heel erg want ik kan de kou goed negeren en op het werk en thuis kan ik snel opwarmen, maar bij langere ritten toch vervelend.
Wind en regenbestendige handschoenen geschikt tot -10.
Een helmmutsje geschikt tot -10 tegen een koud voorhoofd en warmteverlies.
Overschoenen geschikt tot -10. Hoewel ik normale sportschoenen draag passen die best goed, alleen het klittenband onderlangs krijg ik niet dicht, maar is niet echt een probleem. Ik heb maat 47 schoenen, maat 47-49 overschoenen past net.

Nu geen koude voeten en vingers meer, en zelfs weer zweet op het bovenlijf, wat voor mij aangeeft dat de warmte goed wordt vastgehouden want dat had ik eerder niet met deze temperaturen.

[Hardloper]

Omdat mijn nieuwe spullen lekker warm zijn! 

Soort gelijke ervaringen met mijn merino wollen spul die ik afgelopen najaar kocht.

En het stinkt niet naar de zweet.