Verkeersborden, anders dan de standaard, om te bediscussiëren en aan toe te voegen..

[Willeke_IGKT]

Ik fietste laatst door Spakenburg en op de dijken in de buurt en in de plaatst zag ik bovenstaand verkeersbord.

Als vrij langzame fietser kan ik mij vaak ergeren aan groepjes race fietsers die het hele fietspad opeisen of zelfs de hele weg, zelfs enkele race fietsers kunnen gevaarlijke situaties opleveren als zij geen ruimte geven aan langzame fietsers. Ik juich dus het gebruik van dit bord toe, zolang er opties zijn voor de snelle fietsers om deze fietspaden te mijden.

[Jeroen S]

De foto duurde even. Tja zulke plekken moet je misschien niet willen racen. Als je hier op een mooie dag bij Berg en Dal gaat kijken stikt het daar ook van de racefietsers die niet zo heel netjes doen. Op sommige plekken kun je ook gewoon je omgeving bekijken, en misschien even wat minder hard.

[Willeke_IGKT]

Als er de keuze is voor snellere rijders op de weg en langzamere rijders op het fietspad, hier mogelijk door het onverplicht fietspad bord, hoeft er geen conflict te zijn.

Ik heb er ook ergens voor gekozen om op de weg naast de dijk te rijden, dat fietspad was zo smal de passeren op gewone snelheid lastig was. Als de weg niet dicht naast het fietspad ligt is de keuze lastiger.

[datakneder]

Ik ben van mening dat er een hoop conflicten in Nederland opgelost kunnen worden door simpelweg het verplichte fietspad te vervangen door het onverplichte fietspad.

[Hardloper]

Ik heb weleens een bordje gezien, niet brommen ofzo. Met soort gelijke strekking.

Maar ik kan me echt weleens gruwelijk irriteren aan wielrenners. Zowel als hardloper, als velonaut.
Als hardloper belde ze een keer, maar er kwam wel een een tegenligger aan op het andere pad. Ze vonden het maar lastig om geduld te hebben.
En als velonaut hadden ze beide fiets helften in beslag genomen en ik kwam tegemoet met 35. Nou pas op het laatst gingen ze mijn fiets helft vrij maken. En ook ooit een vlaggetje gezien bij een groepje van 3 dat ik maar het zandpad moest nemen. Dacht het niet.

[Lopopodium]

In Katwijk mag je als snelle fietser tegenwoordig in plaats van over het fietspad ook op de weg fietsen als je over de boulevard fietst in zuidelijke richting. Er hangen gewoon borden voor langs het fietspad. In noordelijke richting geldt dit niet, want als fietser fiets je dan op een fietsstrook op de weg die je dan al deelt met auto's, dus irrelevant daar.

https://www.allesoverkatwijk.nl/nieuws/a...-boulevard

(Ik ben ook snel, maar vind het prettiger gewoon op het fietspad te fietsen dan tussen de auto's te hangen. Wel ga ik als de situatie daarom vraagt wel eens wisselen tussen weg en fietspad.)

[Tijanus]

Tsja, daar waar eigenlijk te veel verkeersdeelnemers voor de beschikbare ruimte zijn, kan ik me voorstellen dat dit (qua strekking) een nuttig bord is. Hier in het hoge noorden zijn wielrenners voor mij als velonaut (of ligfietser, of wielrenner) echt het minste probleem, het zijn typisch tamelijk competente fietsers en ze zitten niet vastgeplakt aan hun smartphone - en dat is tegenwoordig al heel wat. Ook heb ik nog precies he-le-maal nooit een racefiets dwars over het fietspad geparkeerd zien staan. Een auto, vandaag nog, en e-bikes... tsja... kunnen die eigenlijk wel in of tegen de berm staan? Of zou deze (ontbrekende) waarneming slechts aan de ontbrekende standaard op een racefiets liggen?

Meer specifiek voor dit bord:
Het kleurgebruik is m.i. verwarrend. De (voorste) wielrenner is rood, dus hij doet iets wat niet mag? Mogen wielrenners niet inhalen? (Ook niet met gematigde snelheid?) Maar waarom is het dan een blauw (en hoekig) bord, en dus een gebodsbord, geen verbodsbord? Dat moet m.i. wel beter kunnen. Zelfs als het formeel een 'schilderij' is, want geen bord met expliciet in de verkeerswet vastgelegde betekenis.

[Bianca F]

Het is kennelijk nodig om zo'n onderbord te maken. Maar het kan natuurlijk ook zijn dat mensen het irritant vinden dat er mensen willen inhalen terwijl ze zo gezellig naast elkaar aan het fietsen zijn. In de verkeerswet mag je elkaar niet hinderen. Dat geldt twee kanten op. Eigenlijk kun je ook stellen dat naast elkaar fietsen op een smal fietspad sowieso niet handig is, ook niet bij tegemoetkomend verkeer.

[Willeke_IGKT]

Wij kennen allemaal het rechthoekige fietspad bord. 
Een onderbord wat ik er vaak bij zie is: "Dus niet brommen."
Ik zie er soms een met als tekst: "Dus niet brommen en geen paarden."

Geen idee of dat een wettelijke grondslag heeft maar ik ben blij als velomobilist om er zeker van te zijn geen paarden tegen te komen op een smal weggetje (hoewel dit pad breed genoeg is voor een fietser om twee fietsers te passeren.

Ik heb er helaas geen foto van en weet eigenlijk ook niet precies welk pad het staat.

[Hardloper]

Wij kennen allemaal het rechthoekige fietspad bord. 
Een onderbord wat ik er vaak bij zie is: "Dus niet brommen."
Ik zie er soms een met als tekst: "Dus niet brommen en geen paarden."

Geen idee of dat een wettelijke grondslag heeft maar ik ben blij als velomobilist om er zeker van te zijn geen paarden tegen te komen op een smal weggetje (hoewel dit pad breed genoeg is voor een fietser om twee fietsers te passeren.

Ik heb er helaas geen foto van en weet eigenlijk ook niet precies welk pad het staat.

Nou ik weet een plekje met niet het bord voor de paarden, maar een koets ging al op het zandpad er langs lopen gisteren dacht ik. Nadat ik hen tegemoet kwam al lopend. Op een smal fietspad met onderbord dus niet brommen

[365cycle]

Maar ik kan me echt weleens gruwelijk irriteren aan wielrenners. Zowel als hardloper, als velonaut.

Tsja, ik stoor me als hardloper best vaak aan fietsers, maar als fietser ook best vaak aan hardlopers. Prima dat we niet allemaal kunnen kiezen of we nou links of rechts willen lopen, en ook prima dat je per se op het fietspad wil lopen terwijl er een prachtige brede asfaltstoep is (lopers aan de Kralingse Plas Oostzijde, looking at you - die stoep is breder dan het fietspad en echt prima, ik loop er regelmatig) maar als je dicht bij elkaar wil lopen en ik moet door dat gebrek aan keuze slalommen, dan vind ik dat niet fraai. 

In de regel blijft mijn grootste frustratie automobilisten, omdat het dan vaak gewoon levensgevaarlijk wordt. 
Een andere frustratie die ik heb is onderborden met tekst. Allang niet iedereen hier is de Nederlandse taal volledig machtig, ons toerisme doet het best goed en zoals wij onszelf altijd over de wereld verspreid hebben moeten we niet verbaasd zijn dat ook hier andere mensen komen kijken.
In het verkeer moeten borden in 1 oogopslag duidelijk zijn. Met "fietspad" kan ik nog net leven, dat is ondertussen bijna een internationaal begrip.

Maar "racer te gast" en ook "fietsstraat" vind ik nutteloze afleiding. Niet duidelijk, niet rechtsgeldig, laat het gewoon weg.
Als het bord nodig is, is de infra onvoldoende ontworpen.

Laatste zeurpuntje: als er voor fietsers een goed, veilig alternatief langs drukke punten was, zouden die racers daar helemaal niet komen. Gemeentes willen fietsers allemaal door de winkelstraat drukken? Klaag dan niet als ze tempo willen houden. Voor een auto springt iedereen aan de kant, maar de fietser moet kalm aan doen. Toet-toet...