Challenge Taifun gestolen (Utrecht)

[ZoefZoef]

Bellen, afspraak maken, confronteren. Wellicht daarna politie erbij. Vooraf wellicht nog even je aangifte bijwerken wat betreft de unieke punten ter herkenning.

Ik vraag me alleen af of je deze fiets nog kan terugeisen, omdat je voor revindicatie volgens mij maar 3 jaar hebt.

Succes!

Of inmiddels een koper te goeder trouw. Maar dat kun je pas beoordelen als je er bent.

Zaak is om eerst de fiets met eigen ogen te zien en te controleren of het idd de jouwe is.  Daarna heb je wellicht pas een evt onderhandelingspositie.

Revindiceren lijkt idd 3 jaar na diefstal te zijn. Blijft enigzins over de goodwill van de verkoper.en/of tussenkomst politie
Evt heling blijft staan namelijk.

[PeterR]

Hoi allemaal,
Fietsje is weer terug bij het baasje!?
Ben vanmorgen bij de verkoper langs geweest (na advies van politie deze week) en heb em voor schappelijk prijsje overgenomen.
Taifun was ingeruild bij verkoper.
Vriendelijke vent met leuk bedrijfje.
Fiets is afgelopen 4 jaar nauwelijks bereden.
Moet remmen ontluchten en misschien remblokjes vervangen (niet rijden is niet goed ).
Huidige Taifun staat te wachten op laswerk en zodra deze terug is maar even kijken welke ik hou...
In tussentijd had ik een leuke Hurri gekocht, dus kan straks een ligfietsverhuur starten... ?

Nogmaal dank voor jullie alertheid en toch apart dat een fiets na 4 jaar weer boven water komt!
En

[Wim -de roetsende]

Geweldig dat je je fiets weer terug hebt.

ZoefZoef houdt gewoon alles in de gaten; vooral de aan- en verkoop van ligfietsen.

[Hardloper]

Heb je je aangeven dat het eigenlijk jouw fiets is? Dus dat de verkoper weet dat de aanbieder een heler is of wel de dief?

[PeterR]

Heb je je aangeven dat het eigenlijk jouw fiets is? Dus dat de verkoper weet dat de aanbieder een heler is of wel de dief?

Jazeker! 
Verkoper wil zeker geen ellende ivm overige handel. 
Kent de aanbieder dua zal dat zeker ook daar melden. 
Fiets is in de tussentijd ontstoft en remmen ontlucht. Remmen kraken nog wel en remmen (nog) niet heel goed. Morgen proefritje maken en proberen remmen in te remmen. Anders blokjes vervangen (heb nog een nieuw setje liggen).

[ZoefZoef]

Fijn dat ie terug is

Wel benieuwd wat het kritische punt is van de taifun gezien zowel deze als je huidige kennelijk laswerk nodig heeft/had. Zelf heb ik ook een taifun - al een jaar of 12 in mijn bezit - dus de kritische plek van de taifun zou ik weleens willen bekijken op mijn taifun.

[Wim -de roetsende]

Een Taifun met een gescheurd frame is er volgens mij altijd eentje die geveerd is.

Blijkbaar is daar iets mee mis qua constructie.

[ZoefZoef]

De mijne is ook geveerd, dus benieuwd waar het zwakke punt dan zit. Voor zover ik weet, is mijne nog ok.

---

De mijne is ook geveerd, dus benieuwd waar het zwakke punt dan zit. Voor zover ik weet, is mijne nog ok.

[datakneder]

Dit is een foto van het zwakke punt van mijn geveerde Tai.

[Wim -de roetsende]

Dit is een foto van het zwakke punt van mijn geveerde Tai.

Dankjewel. Eindelijk een duidelijke foto. Ik had er al vaak van gehoord en over gelezen, maar nog nooit zo duidelijk gezien.

Ik heb ook ooit gehoord dat die achterbrug nooit is ontworpen voor vering. 
Dan komen er totaal andere krachten op en dan zegt die dus krak.

Sluit ook 100% aan bij mijn standpunt: ongeveerd is altijd beter 

[ZoefZoef]

Holy shit! Dat is gewoon een complete achtervork die afbreekt!
Het is de eerste keer dat ik dat zie. Zal meteen mijn taifuns eens bekijken of ik daar iets vreemds zie.

En dit zou alleen gelden bij de taifun, of ook bij ander challenge modellen met een gesplitst frame van Challengs? Ik meen eerder al eens te hebben gelezen van een fujin waarbij ook aan het frame gelast is.