Vandaag ben ik blij omdat.....

[Hoekie]

Sint Maartensdijk neem ik aan. Dan zat je hemelsbreed niet eens zo ver van Goes.

Zo jammer dat er geen brug/tunnel Sint Maartensdijk - Wemeldinge/Yerseke is. Hemelsbreed een schijt afstandje.

Maartensdijk tussen Utrecht en Hilversum is mijn gok

Gezien waar Gideon woont dacht ik aan Sint Maartensdijk.
Zonder Sint is inderdaad in Utrecht.

[365cycle]

Uit betrouwbare bron weet ik dat het zonder Sint is.

[gideon]

Klopt zonder de “goed” heiligman

[Hardloper]

@365cycle zie ik daar nu een Rohloff naaf in dat wiel zitten? P

[ZoefZoef]

---

@365cycle zie ik daar nu een Rohloff naaf in dat wiel zitten? P

Dat is een Rohloff idd.  Een redelijk vroeg exemplaar gezien de sticker.

[365cycle]

@365cycle zie ik daar nu een Rohloff naaf in dat wiel zitten? P

Goed gezien idd Dit is voor m'n vouwfiets. Ik rijd daar best vaak wel aardige afstanden mee, dus een beetje schakelen is wel lekker.

Dat is een Rohloff idd.  Een redelijk vroeg exemplaar gezien de sticker.

Klopt ook! Die schijnen sterker te zijn dan de nieuwere

[Jeroen S]

Wielen spaken gaat de ene keer makkelijker als de andere, is helaas mijn ervaring. Ik ben blij dat ik weer een lekker stuk met de Lowracer gereden heb. 85 km. Belande per vergissing op de Nierswanderweg, waar je eigenlijk alleen hoort te wandelen, maar dat ging ook nog met de lowracer. De ene wandelaar die ik tegenkwam had er geen problemen mee. https://www.google.nl/maps/@51.6782026,6...FQAw%3D%3D

[Hardloper]

Vandaag ben ik blij omdat niet alleen de Tuna weer gerepareerd is, maar ik ook in de praktijk heb geleerd hoe ik een wiel moet spaken en richten. Heel wat voor een buitenlands lid van de IT Crowd  

Op de vrijwilligersdag kon je trouwens ook leren hoe je een velg moet spaken. Zelf was ik naar het kasteeltje. Maar ooit zou ik best nog weleens een velg willen leren spaken.

[Willeke_IGKT]

Op de vrijwilligersdag kon je trouwens ook leren hoe je een velg moet spaken. Zelf was ik naar het kasteeltje. Maar ooit zou ik best nog weleens een velg willen leren spaken.

Correctie, er werd verteld en geshowd hoe een velg gemaakt wordt waarna er er verteld en geshowd werd hoe je spaakt. Maar er was geen curses of hands-on spaken.

Het was wel heel interessant en wie er niet bij was heeft iets gemist.

[LigfietsWilsum]

Gaat er vooral om dat je de twee spaken naast het ventiel goed hebt.
Die moeten zo zitten dat er maximale ruimte boven ontstaat, anders krijg je de pompkop er heel moeilijk op.
Hoe ik dat weet?

[LigfietsWilsum]

... omdat mijn fiets er zin in had! Gisteren linksvoor groot onderhoud gedaan: nieuwe lagers en het asje van de trommelrem goed schoon gemaakt.
En omdat ie toen nog steeds niet soepel liep, als experiment het veertje er uit gehaald. Dat zal wellicht iets meer rammelen, maar nu loopt het wel veel soepeler.
Ondanks heel ietsje tegenwind en kou, draaide ik zonder grote inspanning 34 km/u.
Binnenkort de andere kant ook maar aanpakken.

[Hoekie]

als experiment het veertje er uit gehaald.

[LigfietsWilsum]

als experiment het veertje er uit gehaald.

Er zit een schotelveertje om het asje, aan de binnenkant, die voorkomt gerammel, maar geeft ook extra weerstand.

[Hardloper]

Op de vrijwilligersdag kon je trouwens ook leren hoe je een velg moet spaken. Zelf was ik naar het kasteeltje. Maar ooit zou ik best nog weleens een velg willen leren spaken.

Correctie, er werd verteld en geshowd hoe een velg gemaakt wordt waarna er er verteld en geshowd werd hoe je spaakt. Maar er was geen curses of hands-on spaken.

Het was wel heel interessant en wie er niet bij was heeft iets gemist.

Bedankt voor de aanvulling. Ik dacht dat Raymond zijn eigen wiel had gespaakt.