Aanmelden

Arend-Jan · (Dit bericht is het laatst bewerkt op 12-Jun-2026, 12:44 AM door Arend-Jan.)

En weer een stap verder Smile

4 ribben in de lengterichting op de bodem gemaakt

Boyd Maduro · 12-Jun-2026, 07:03 AM

Mooi smal, ondervloer rechtop gezet en daaroverheen gelamineerd?
Wat ik me dan regelmatig afvraag is hoe je bepaald hoeveel lagen/hoe dik je wil lamineren

Arend-Jan · (Dit bericht is het laatst bewerkt op 12-Jun-2026, 05:38 PM door Arend-Jan.)

Dit is met ordinair piepschuim gedaan, van 1cm dik. Ondervloer was ik eerst van plan, maar leek me te dun, geeft te weinig zijwaarts stabiliteit, leek me althans.

Hoeveel lagen; tsja.. dat gaat bij mij nu alleen maar op ervaring...

Arend-Jan · (Dit bericht is het laatst bewerkt op 12-Jun-2026, 10:50 PM door Arend-Jan.)

Volgende echt grote ding is dat de mast/boom/trapashouderkokerframedeelunit in de fiets moet....
Dus ik heb die nu iig maar alvast een glasvezel jasje aan gedaan.
Direct carbon op aluminium lamineren is niet slim, dat komt mettertijd los door galvanische corrosie. Een laagje glasvezel gaat dat tegen.

Ik heb een foto'tje geprobeerd te maken.. maar glasvezel weefsel wordt behoorlijk mooi transparant als het nat is van de epoxy.
Dus veel zie je niet (en dan zit er op deze foto ook al scheurweefsel overheen)

**Jeroen S** · 13-Jun-2026, 10:16 PM

Je hebt ze wel heel mooi strak glad gekregen, die dunne ribben.

De alu boom die ik uit mijn Milan heb gehaald was recht aan de onderzijde, waar die van jou schuin is.

Arend-Jan · 13-Jun-2026, 11:24 PM

Deze was ook haaks, totdat ik hem schuin afzaagde Smile

Arend-Jan

Voorframe zit in de fiets!

Heb bewust nog niet veel carbon gelamineerd...
...ik wil (na uitharden) eerst met het crankstel erin opnieuw checken dat ik echt wel blij ben met deze hoogte, voordat ik verder ga.

gideon · 8 uren geleden

Vandaag heb ik Milan 4.2 van buiten en van binnen mogen bekijken, ongelofelijk wat Arend-Jan aan het ontwerpen, berekenen en bouwen is.

Arend-Jan

Zo, en na een paar uur relaxen in de middag heb ik me net toch nog weer flink wat uurtjes ingezet om het ding meer op een fiets te laten lijken.

De 'light' carbon fixatie van de trapas was na het avondeten al genoeg uitgehard om heel voorzichtig plaats te nemen en te testen of ik de juiste hoogte gekozen had voor het crankstel.

Ja!

Dus nog wat stukken schuim zitten shapen

En daar heb ik net ook nog een flinke lading carbon overheen gedrapeerd.

Ben nu best een klein beetje erg moe, maar gelukkig kan ik morgen op kantoor bijkomen Wink

Linkje naar het andere forum

Aanmelden
Gebruikersnaam
Wachtwoord:	Wachtwoord vergeten?
	Mij onthouden