Over fitness cijfers en blij worden:
In de kleine maand sinds de Snoek-L (QV had E-Assist, Snoek-L niet. Voor het gemak - snelheid ongeveer gelijk) is mijn VO2max van 42 naar 44 gegaan.
Uw VO₂ max. fietsen is 44 dit is uitstekend voor mannen in de leeftijdsgroep 50-59. U zit in de hoogste 20% voor uw leeftijd en geslacht.
En is mijn fitness leeftijd versus echte leeftijd nog weer 2 jaar lager geworden.

Edit: aangepast na terechte opmerking

Nu wordt het kouder, je banden worden trager, de lucht wordt dikker. Wacht maar tot het weer warmer wordt, en je zal zien dat je een stuk sneller bent dan voor de winter

(5 uren geleden)Hoekie schreef: Over fitness cijfers en blij worden: 
In de kleine maand sinds de Snoek-L is mijn VO2max van 42 naar 44 gegaan.
Uw VO₂ max. fietsen is 44 dit is uitstekend voor mannen in de leeftijdsgroep 50-59. U zit in de hoogste 20% voor uw leeftijd en geslacht.
En is mijn fitness leeftijd versus echte leeftijd nog weer 2 jaar lager geworden.

Ik zie geen smiley, dus ga ik er even van uit dat dit een serieuze opmerking is. (Niet je laatste zin, dat is wel duidelijk).

Ik wil ook niets afdoen aan het goede gevoel dat je krijgt, maar ik zie niet hoe een Snoek-L van invloed kan zijn op je VO2max.

(5 uren geleden)datakneder schreef: ...
...
Ik vraag me af wat je precies wilt.
...
...

Moest ik zelf even goed over nadenken.

Ik wil het snelheidsverschil tussen wagens en mezelf zo laag mogelijk kunnen houden. Het is voor mij veiliger op de rijbaan, maar agressieve chauffeurs is ook niet leuk (en onveilig). Dus dat komt dan neer op langer hogere cruisesnelheden aan kunnen houden en dus langer hogere wattages kunnen trappen.

Leuk meegenomen dat ik daarmee ook sneller thuis ben en leuk meegenomen als ik sneller recupereer omdat de "gevoelde inspanning" lager lijkt dan een paar maanden geleden.

... Dat ik na een week van flinke verkoudheid vandaag weer met de velo onderweg ben in plaats van met het blik

(5 uren geleden)datakneder schreef: Ik zie geen smiley, dus ga ik er even van uit dat dit een serieuze opmerking is. (Niet je laatste zin, dat is wel duidelijk).
Ik wil ook niets afdoen aan het goede gevoel dat je krijgt, maar ik zie niet hoe een Snoek-L van invloed kan zijn op je VO2max.

Serieuze opmerking inderdaad. Post hierboven heb ik aangevuld.

Ik ben blij dat de Quest weer goed remt, gisteren nieuwe spullen gehaald,  in Dronten, en vanochtend gemonteerd.
De remkabelmantels waren compleet doorgeroest.
Waarom maken ze dat niemand RVS?

---

(5 uren geleden)Hoekie schreef: Over fitness cijfers en blij worden: 
In de kleine maand sinds de Snoek-L (QV had E-Assist, Snoek-L niet. Voor het gemak - snelheid ongeveer gelijk) is mijn VO2max van 42 naar 44 gegaan.
Uw VO₂ max. fietsen is 44 dit is uitstekend voor mannen in de leeftijdsgroep 50-59. U zit in de hoogste 20% voor uw leeftijd en geslacht.
En is mijn fitness leeftijd versus echte leeftijd nog weer 2 jaar lager geworden.

Edit: aangepast na terechte opmerking

Kijk, jij kan al een beetje tijdreizen!

(4 uren geleden)LigfietsWilsum schreef: Kijk, jij kan al een beetje tijdreizen!

En twee keer opnieuw trakteren voor mijn verjaardag..zou het graag doen.

(4 uren geleden)LigfietsWilsum schreef: Kijk, jij kan al een beetje tijdreizen!

Het begint met kleine stapjes. Maar het moeilijkste punt is Groundhogday. Daar kan je lang in blijven hangen.

(5 uren geleden)datakneder schreef: Ik zou zeggen, geniet vooral van het forenzen.

(5 uren geleden)Hoekie schreef: Uw VO₂ max. fietsen is 44 dit is uitstekend voor mannen in de leeftijdsgroep 50-59. U zit in de hoogste 20% voor uw leeftijd en geslacht.
En is mijn fitness leeftijd versus echte leeftijd nog weer 2 jaar lager geworden.

Ook even bekeken. En zal ik dan toch meer een fietser dan een loper zijn?